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利用可能期間は10月7日～22日（※発売は20日まで）。有効期限は“連続する3日間”だが、JRの普通・快速列車乗り放題なのは同じ。しかも、値段は7850円と青春18きっぷ（1万2050円）よりもお買い求めやすくなっている。さらにこちらは同きっぷと違って小学生を対象とした小児向けの乗り放題パスも3920円で販売している。
そのため、18きっぷように複数のグループで1枚のきっぷを利用するという使い方はできないが、秋の行楽に便利な使い勝手によいものとなっている。でも、実際に「1日ずっと乗り続けたらどこまで行けるの？」と気になる人は多いはず。今年の夏、もともと乗り鉄だった筆者はプライベートで青春18きっぷを使い、ひたすら西を目指して東京都内から1日でどこまで行けるかを試してみた。今回はその時の模様をレポートしたいと思う。
ちなみにスタート地点に選んだのは上野駅。早朝の出発になるので前日は駅近くのビジネスホテルに泊まり、当日最初に乗り込んだのは上野発4時33分の大船行きの始発の京浜東北線。さすがに時間が早すぎるせいか車内はガラガラ。朝まで飲んでいたのか酔いつぶれて車内のロングシートで爆睡している人もいた。
4時53分、品川駅に到着し、ここで東海道本線の5時10分発の小田原行きに乗車。車内は時間的に余裕で座ることができたが、別料金を払ってあえて2階建ての普通車グリーン席に乗車。景色優先なら2階がオススメとはいえ、筆者は1階のほうが好きなので今回も迷わずチョイス。早起きしすぎたせいか出発前から寝入ってしまい、目が覚めると終点・小田原まで残り数駅。列車は海沿いを走っており、
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https://nikkan-spa.jp/1947691?cx_clicks_art_mdl=3_title
１８時間くらいかかった
最終で京都まで帰ってきて最後にタクシーで自宅に帰った
タクシー代の方が高額だったｗ
5000円で新幹線指定をその日往復はええわ
でももう行かないｗ
そして今はyoutubeに電車動画をアップしてる人がたくさんいるから、
16倍速で見たら旅をし終わった感じになる
静岡県内は終点まで行かずに途中で始発に乗り換えていた
実際は単なる苦行
まだ楽しめるけとわ
東北はロングシート地獄
しかも車両が同じのばっかりでつまんねー
なのは理由が有るの？
朝焼けが綺麗だよ
お前、ケツの痛みで助かったな姫路で街ブラなんてしたら命落とすところだったぞ
なるほど。昔九州まで行ったのになって思ってた。それにしても23時過ぎの大垣行きって今はガラガラなんだね。俺が学生の時はバブルだったけど席に座れない程混んでて結構先まで床に座ってたんだが。
車内にエアコンはある、暇はスマホで解決できる
一枚だと儲からないから
姫路～大都会岡山は連絡が悪いよ(´･ω･｀)
網干止まりであぼーん死も多いし
それより向こうに行くのは播州赤穂行きが多いから
相生で乗り換え待ちか、赤穂線経由で赤穂で乗り換え待ちかのどっちかで
それも接続が悪いという
古本屋で漫画作品を全館買い込んでから乗るんだよ。ちょっとは工夫しなさい
まぁーゲイの歌だからあれだけど
あれで０時過ぎるまで普通切符買ってあとは１８きっぷで乗ったもんだが
行きはまだいいけど
帰りがしんどそう
昔は定期列車→2009年に臨時列車に格下げ→2021年に列車自体があぼん
しかしそうやって鈍行を乗り継いで旅をすると言うのもそれはそれで面白かった
秋には販売していない。
長期休暇中の普通列車の利用を促進するために販売されている。
夜行バスの方が安いし楽よ。
熱海駅で煙草吸ってて鉄道警察に職質された
ホームでスカート覗けるからな。
楽ではない。混んでたら最悪。
同胞