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ただし、ほぼ直進の場合はウインカーを出してはならない
これは理由があって、そのまま曲がらずいきなり停車する可能性があることをウインカーを出さないことで事前示唆していないとオカマ事故でも0:100から低下する
加速レーンが無くて停止線がある場合は斜めでも左かなぁ。
教則本でじゅうぶん
ナナメ合流(停止線あり)は見えない位置から警察が待ち構えておるです
道なりに右に曲がっていくときにもウインカーいるんかねと思いながらノーウインカーで進んでる
信号変わってからしかウインカー出さないバカとか幅寄せしてからウインカー出すバカ
以下のときは右でええやろ
だって怖いです空けといてくれるのか詰めてくるのか
はたまたクラクションけたたましく鳴らされるのか
みんな雰囲気で出してる
右ウインカーだろーに
左側道から斜めに右本線に入る場合は右ウインカーで
左ウインカーを出しても後続車に見えない場合がある
うちのカーナビは「右です」とか指示だすんだよなぁ・・・。
じゃぁ、ウインカー必要なのか？と最初戸惑ったが、
当然誰も出さない。
周りに次の動きを知らせる為にウインカー出すんだよw
恥ずかしいのはお前の頭やww
ウインナー見せたらみんな恥ずかしいわw
左に出す馬鹿なんているのか?
教習所ではそう教えてる所もある。
お前はその直角で合流するファンキーな道路で加速しながら流れに乗るのか一旦停止して左折するのかどっちや
わかりやすい
停止線のあとに少し直線があると判断に迷う
停止線の横には赤い止まれ看板必ずあるやろ
無かったら最寄りの警察に付けてもらいなさい
バッカじゃねえのwww
↑
なんだぞ
その理論だと、人っこ一人いない山奥ではウィンカー出さんでいいことになる
本当に居ないなら不要だろ
居ないかどうかを誰が確かめたんだって話だが
合流は右
充分じゃないからみんな悩んでいるんだろ
破線がなければ左折＝左ウインカー
って認識だけど間違ってる？
斜めの交差点で左に曲がるのに右に出したら可笑しいだろ？
左に曲がる車が右に曲がるのと同じように右に出してたら
その交差点はどっちに曲がるのでも右に出す事に成ってしまう。