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【速報】27歳元運転手に有罪判決 フットブレーキ多用で“フェード現象” 富士山観光バス横転29人死傷事故=静岡地裁沼津支部アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
0himW
やっぱ執行猶予が付いたか
3.
ユーザー
AEXxo
禁固2.5年か
4.
ユーザー
AEXxo
>>2
?
5.
ユーザー
JsB2V
>>2   禁錮2年6か月の実刑判決   なんだが?
6.
ユーザー
AmPfp
揺れというかエンジン音がうるさくなるからだろ
エンブレ効かせたら、エンジンがうなるのはしょうがない
そんな認識の大型二種持ちがいるとか驚きだ
7.
ユーザー
bZcLX
若いバス運転手なんて希少なのに
8.
ユーザー
j3u1j
話は変わるがAT限定で免許を取った人の多数がエンジンブレーキ知らないんじゃないの?
踏みっぱなしのドライバーもいるし
9.
ユーザー
8eeQO
経験不足の運転手が増えてこういう事故増えたね
こないだも鹿児島あたりのスクールバスが山奥で横転したよね
10.
ユーザー
AEXxo
過失運転でこれは厳しいな
11.
ユーザー
ol80A
下り坂を4速で?!
12.
ユーザー
tS1hm
登ったギアで降りろと。これなら忘れないだろ。
13.
ユーザー
uSP3q
>>8
かもな
ある程度。長時間ブレーキ踏み続けなければフェードにはならないからね
ターンパイクやらいろは坂、富士山とか峠坂や急な下りが続く道を走らない人はフットブレーキで問題ないし
免許取り立ての時に一度経験した方が良いんだけどね
ブレーキが甘くなったり、独特の焦げ臭は体験しておくにこした事ない
14.
ユーザー
4VXcu
CVTのシフトの横のボタンを押して
スポーツモードでエンブレかけてる 回生にもなる
エンブレ回転数は学習によって違う
オラオラ運転している人はエンブレがきつめで低回転寄り
燃費運転している人はエンブレが緩めで高回転寄りに調整される
15.
ユーザー
14mTJ
AT限定何て普及させるからこういう奴らがいっぱい出てくるわけだわ
16.
ユーザー
kXqfI
下り最速
17.
ユーザー
6xRf9
これは会社側に全面的責任があるんじゃないのか

法的安全管理運行管理義務違反だろ
18.
ユーザー
JpYCa
段々と効きが悪くなるのを感じたはずなのに
19.
ユーザー
xeqUm
4速って何のためにあるんだろう
20.
ユーザー
1FS61
出てくる頃には30代前科持ちになってるのかもな~辛いね~(笑)
21.
ユーザー
1c7ga
昔のバス運転手の求人で実務経験3年以上とか有ったけど
こう言う事なんだな
22.
ユーザー
JlQGz
フェードおこす2種免持ちとか勘弁しろよ
最底辺じゃん、ドライバーとして
23.
ユーザー
Dvg0O
バスのギアわからんけどw4速ってどんなもん?
24.
ユーザー
Kr67S
デイトナ赤パッドで十分


(о´∀`о)ad
25.
ユーザー
zBctb
安い賃金で働かされた挙げ句に、刑務所送り2年半も隠れオナニー生活とか、気の毒やわ。まぁ、富士山を4速で下りるなんて自殺行為だけどな、ふつうは2速ー3速と排気でおりてくるけどな、誰も教えてくれんかったんかな?
26.
ユーザー
KRqzE
>>8
ウチの車、回生ブレーキ強いとブレーキランプ付きますねん
エンブレよりよほど安全ですからお気になさらず
27.
ユーザー
jRyR6
なんでこんなアホな奴が大型2種持ってんの
色々ツッコミどころ多すぎて
28.
ユーザー
PNg29
逆になんでバスはオートマじゃないの?

トラックもバスもオートマでええやん全部
29.
ユーザー
OYI1o
>>27
知床遊覧船と同じだよ素人をけちって格安で雇うから
30.
ユーザー
OYI1o
>>17
信心が強いと神様が救ってくれるのかも
31.
ユーザー
v1QxW
まーたバス運転手が減りますねえ
32.
ユーザー
Ddkf1
運転手のミスなんだろうけど、今どきの車ならブレーキ加熱の警告ぐらい出てもいいんじゃないかって気がする
バスとかトラックだと積載量によって負荷もかなり変わるだろうし
33.
ユーザー
ZkT5s
バスのミッションはかなりワイドなので、四速だともう直結に近いのでは?
34.
ユーザー
YqVPk
こういうの電気自動車やハイブリッドだとどうなんのかね
バスやトラックもいずれそうなるんやろ
35.
ユーザー
eEEhy
>>1
禁錮2年6か月の実刑判決だろ?
なんで有罪判決って書き換えたんだテメ?
36.
ユーザー
TeF73
運転手知らんけど
真面目で大人しそうな子を雇ったんじゃないか?
37.
ユーザー
eEEhy
ソース捏造はホント辞めて欲しいわ。
引用するだけなら全責任はソース元にあると言えるが、
捏造歪曲したらトトロが責任追うって解ってないのか?
38.
ユーザー
OHJQh
大型二種は責任デカいという事だな
執行猶予付いても良い気がするが
会社でちゃんと研修やってなかったんだろうし
5合目往復する富士急バスはきちんと研修やってるよ
39.
ユーザー
6NUGC
大きな車運転するのに知識ないとかやべえな。そんなもんで試験受かったりするもんなんだな
40.
ユーザー
5cS8A
ちゃんとオプションでエンジンブレーキ付けとけよな
41.
ユーザー
vjOsg
溝落とし使えよ
42.
ユーザー
0zZSe
>>25
お前はまずオナヌーの心配するのかw
43.
ユーザー
KM05C
まあ碓氷の事故があってのコレだからな
なんも学んでねぇってあたりがキツくなるのは当然
44.
ユーザー
MZr7O
フットブレーキ効かなくなるなら欠陥だろ
45.
ユーザー
2RVyO
制限スピード守りながら最高でも3速2速きりかえじにフットブレーキが理想
46.
ユーザー
aHY1n
千メートル4足で下ったらそりゃあ
47.
ユーザー
1s5UV
エンブレやらフェードやら免許なしにはさっぱりわからん
48.
ユーザー
KM05C
>>44
全ての車が欠陥を抱えているのでその欠陥を回避する運転法があり免許取得者は当然身に着けているはずなのにそれをしなかったということだ
49.
ユーザー
mGoWc
フットブレーキを使っちゃいけなきならそんなコースは走らなくてよろし
50.
ユーザー
u3TEZ
>>11
できらぁ!
51.
ユーザー
qjjIB
大型2種持ちのくせに運転下手くそかよ
52.
ユーザー
lqAF6
フェード イン!
53.
ユーザー
uRoy6
レンタカー借りた時に山道でこれになったわ
エンジンブレーキつかってたのにこれになったから整備不良の車だったんだが前を走る車が遅くて何度もぶつかりそうになった
多分、煽られてると思ってる感じでわざとトロトロ走ってて、いつ突っ込んでもおかしくない状態だった
54.
ユーザー
prLNs
>>53
え?
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