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4時間切ったらシナがメンツで500km/h以上の運転をして脱線事故ばかり起こすわ
南鮮に至っては200km/h同士の正面衝突事故を起こす
何でお前らキモいネットヲタクって何かというと
中国や韓国を持ち出すの？そんなに気になるのか？
別にそいつらが自国内の鉄道で何しようと何の関係もねえだろ
どんだけバカウヨ脳に毒されてんだよ
これも新青森からなら六分ぐらい東京駅に着く前に
トリモロス
新神戸の通過シーンはド迫力だった。全速力の列車がトンネルから轟音を上げて飛び出してきてパンタグラフからバチバチ火花飛ばして
それが花火のようでそれはそれは迫力満点だった。とにかく音と風圧が凄かった。
これに止まるだけでいいよ
あ〜めんどくせぇ〜京都も通過したら更に速く到着するだろw
最近のウテシは回復運転すらできないから困る
https://www.afpbb.com/articles/-/3481535
今は全列車停車
大阪から在来線で20分くらいなので止めなくてもいんだけど
やっぱり神戸という都市の格があるのと、
新神戸駅の構造（1面2線でホーム横を通過していた）から、
元々通過時も減速だったので、止めても時間ロスが少ないのとで
全部止めるようになった
停車駅増えちゃう
東京、品川、新横浜、静岡、浜松、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多になる
ネット通販か、早く届くといいね。
昔の事だけどJRの普通列車に乗っててちょっとその列車は何分か遅れていた
その時間を取り戻そうと、運転が荒い荒い
もうね、電車の時間なんて遅れたらそのままでええんよ
安全に走ってくれれば
時間通りに走るってのがいいってもんじゃ無いよ
最後は停車時間を削って回復した訳か。