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この事業は兵庫県北部の国道9号笠波峠付近において、豪雪などによる通行止めの回避、交通事故の減少を目的としたもの。
地すべり地帯でもある笠波峠をトンネルで回避する区間が開通します。
この笠波峠周辺は、年平均降雪量が480cm前後で、札幌よりも多いという日本有数の豪雪地帯だそう。
そのなかで笠波峠は最大8％の急勾配があり、冬季には登坂できなくなった車両による立ち往生が多発しています。
国道9号は兵庫県北部を横断する唯一の幹線道路であることから、立ち往生や災害が発生した場合は大幅な迂回が必要でした。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/95fbf8341b11728fee746e11eb453de40f0c60a2
伊吹山が降雪記録日本一とか、日本海側から吹く風の影響か
四国でも近年国道３２号線の猪鼻峠をトンネルでぶち抜いたが、あれは本当に素晴らしい
根曳峠もトンネルぶち抜いてほしいがそれはかなり難しいだろうな
世界の大都市のなかでも降雪量だけで見るとほぼトップ
ヤバイ峠があったとわ
北海道、青森
瀬戸内海と日本海の両方に面して島に大きな橋掛かってるのは兵庫県だけ