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乗り捨てられた車に燃え広がったことで炎は勢いを増し、トンネル内は４００度を超える高温に。内壁のコンクリートは剥がれ落ち、照明や表示板、ケーブルなどの設備に被害が出た。煙を吸うなどして、事故とは別に４人が気分不良などを訴えた。
激しい燃焼による高温に加え、煙が充満するトンネル内部では思うように消火活動ができず、関係者は「外側からの放水にとどまらざるを得なかった」と振り返る。内部の温度が下がるのを待って消火を進め、出火から１日半以上が経過した６日午後５時半にようやく鎮火にいたった。
長時間にわたる火災によって、トンネルが崩落する危険性も出てきているといい、西日本高速道路は７日朝から構造物の安全確認を行う予定にしていたが、一酸化炭素が充満していることから断念した。
山陽道の播磨ジャンクション―赤穂インターチェンジでは通行止めが続いている。一日５００台が山陽道を利用するという物流大手「佐川急便」は、迂回によって輸送時間が１時間程度増えると見ており、
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/24947647/
車ってそんなに延焼するもんなの？
トンネル内ってスプリンクラーとかって無いの？
山火事と同じ状態
300度程度でエンジンへの燃料供給管からの熱でガソリンが気化してしまう
400度程度でほぼ自然引火
でも一酸化炭素が充満しているということはガソリンだけでは燃えず燃焼時に自ら酸素を出すリチウムバッテリー車があったということ
トンネルの出入り口に防火扉を設置
酸素の供給を止めれば良いじゃん
九州ー関西便で30分ぐらいのロスになるか？
しかし中国道とか通りたくねえな
編成足りないか
前にトラックが首都高燃やした時はその運送会社に請求してたね
結構とんでもない額だったから多分会社潰したと思うけど
長時間消えない
出来るわけないだろ馬鹿
今知った
重量が重いので道路も傷みやすく、道路工事の費用もかさむ
ぜんぜんエコじゃない気がするのｗ
https://www.youtube.com/watch?v=WdCht9h1j0I
https://www.youtube.com/watch?v=_oP9bQxl3to
こんなのが一年で復旧できねえんじゃ万博なんて間に合うわけねえだろ