このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
836
2409.8
8362409.8
ニュース速報+8771435.1
8771435.1
ニュース速報+8561034.4
8561034.4ニュース速報+514925.7
514925.7
ニュース速報+977594.1
977594.1
ニュース速報+443580.5
443580.5
ニュース速報+237572
237572
ニュース速報+183522.9
183522.9
ニュース速報+331467.8
331467.8
ニュース速報+166464.1
166464.1もっと見る
ネクステージは中古車販売でBMに次ぐ業界第2位の大手企業だ。東証プライムに上場しており、売上高は2022年に4100億円を突破。この10年で10倍の成長を遂げている。車だけではなく、車両保険、タイヤガラス保証、塗装など、さまざまな付帯サービスを販売している。
BM内で横行していた保険金の不正請求が大きな騒ぎになっていた先月、ネクステージは率先して社内調査を実施。「不正な案件は確認されなかった」と公表している。
ところが、同社の元社員はこう語る。
「不正がないなんてありえませんよ。なんならBMよりエグいことをしていましたから」
一体、どのような不正が行われているのか。代表的な事例の1つが“パンク不正”だ。現役の営業社員が明かす。
「保証サービスのひとつであるタイヤの無料交換はパンクしていることが条件。ですが中古車を買うとき、保証への加入を渋る客がいたら、保証を売るために『タイヤが古くなったら、パンクさせればいいんですよ』と客に“悪知恵”を吹き込む営業マンは非常に多かった。小さなことかもしれませんが、これは詐欺行為です」
タイヤを無料で交換する時でも整備の工賃代は別途かかり、それも売り上げとして計上できる。そのため、わざとタイヤをパンクさせたり、パンクしたように見せかける不正も横行していたという。
「太めのネジの頭だけを残してタイヤの上に載せれば、釘が刺さっているように見える。客には『パンクしていました』と写真を見せて報告し、新品のタイヤに交換する。これで工賃分数字が稼げる。無傷の古いタイヤは自分の懐に入れて、オークションで横流しするんです」
ネクステージでも不正が蔓延する理由について、10年以上勤める別の社員は「当たり前ですよ」と呆れて笑う。
「今の社長の浜脇浩次さんはBMで常務取締役まで務めた後にウチにヘッドハンティングされた。浜脇さんが入ってきた2016年頃からルールや方針が『ビッグモーター化』していった。そして、数字が全てだというおかしな社風になっていったんです」
現社長の浜脇氏は1993年にBMに入社。子会社の取締役を歴任した後、2016年に副社長としてネクステージに迎え入れられた。「BM仕込み」の経営手法で同社の右肩上がりの成長を牽引し、2022年には社長に就任している。
「週刊文春」に寄せられた現役社員らによる不正の告発。ネクステージの広報にひとつひとつ事実関係の確認を求めたところ、公式サイトに質問とそれに対する回答の全文を公表した。
タイヤの交換については、「タイヤが古くなれば、パンクさせれば無料で新品に交換できます」というセールストークをしていたのは事実かという問いに対しては〈当該案件は社内で把握しており、当時はこのようなセールストークを想定していなかったため、厳重注意のみで対応致しました〉〈以降は社内文書にて懲罰基準を明記（中略）も詐欺行為となる旨記載しております〉と回答した。
業界第2位のネクステージの内部で
（続きは以下URLから）
https://news.livedoor.com/article/detail/24934357/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/0/e0a1b_1386_75a6a609a0a8717910ec18cc97c234ce.jpg
車に詳しくない客はカモにされるだけ
まさに情弱ビジネスだな、日本は体面良く言ってるだけで途上国並みの詐欺サービスばかりなんよ
噂を信じていいんだよ
もうどうにも止まらない
おじさんおじいさんしかいないのかここは
「今の社長の浜脇浩次さんはBMで常務取締役まで務めた後にウチにヘッドハンティングされた。
浜脇さんが入ってきた2016年頃からルールや方針が 『ビッグモーター化』 していった。
そして、数字が全てだというおかしな社風になっていったんです」
コマっちゃーうーなー
俺もそこでタイヤ交換しようとしたらフェンダーから1ｍｍはみ出しているので
ホイールごと交換しないといけないと言われてセットで交換したわ
ホイールは新車に付いてたままでいじってもなかったのに
BMと全く同じ構図
オイル交換やタイヤ交換といった見てて終わる作業は見てるもんだろ
長くかかる修理はそんなところでするもんじゃないし
悲しみが苫小牧
うちの親戚も2人車屋やってるけどそんな儲かってなさそうだが仕事は山ほど積み上がってるな
待てる馴染みの仕事だけで新規がお願いできる隙間は無いわ
タイヤはタイヤ専門店
エンジン整備、車検整備は常連客になってる整備工場に依頼が本筋
「カネカネカネカネ」と酷く下品なんだが。
なんか、昔のサラ金みたいだよな。
面白いんだが、近づきたくないって感じ。
冥土に誘われて〜
不正をバラされて～
みんな似たり寄ったりなんだろうねえ
これだけ告発が出てきたら逃げられないよ。
https://finance.yahoo.co.jp/quote/3186.T?term=1w
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1003186/3186
色々厳しいね
そもそもクルマなんかにカネ掛ける奴らは
そこそこの中古専門の小金持ちかアホ思って
連中は商売しているからこうなる。
さて、次は不正入札とか利権入札企業かな？
誰も損しないんだからいいじゃないか
知ってたんだろうねえ
BMとはちょっと違うような。
こりゃだめだ。BMのあくどいやり方を輸入してら。
しかし、逆にBMが幹部主導の会社ぐるみという証明になるなw
成立するまでは書面を渡さないから。
とんでもない見積を持って帰られると証拠とディスりネタになるからね。
まぁ接待と契約がマニュアル化されてて面白いぞ。ハンコは持っていくなよ。
ガリバーは実体験もあるし大手中古車専門店一様だろうな
販売表示価格に整備費用とかで50万位乗せてくるとこだっけか
もう自分を信じるしか無いよ
自分で車をチェックしてから修理とか出して写真も撮っておくべきだろう
100万乗せてくるよ。
80万円の車にな。
客の前に跪くなんてやりすぎだろ、対応されてる間は違和感しかなかったわ
わははっ、なんかおもろい
190万くらいだったけど270まんくらいになってたわ
返って調子悪くなった それで何も整備していないのに分解して点検したために高額になった
言い訳が確認できないので分解するしかない そのままほっといたらユーザーさんが不安でしょうがないでしょう
だから試みた なんやのその回答
バイクは特にそう
損してるのは情弱だけだろ
何やってもバレないしもみ消せると確信して同じ船に乗ったのだな
o │ | ここ重要！
＼ ＿☆☆☆＿
＼_（´⊂_｀ ）
ガバナンスが確りしてないと
汚染されてくわな
こういう所で車をメンテしてる人はココで買ってんの？
車検の度に新車に買い換えるしかない
中古車業界は数十年前からこんなもん
メーター巻き戻しも横行してた
だから途中から植木が枯れたという話にシフトしていったんだろ
H系は正規ディーラーだから信頼できるだろうと親が使ってたんだが、どうも車検費用高いし、整備記録のパーツも交換しなくていいものが高額で乗ってたりしてたからBMに切り替えたらむっちゃ良心的で費用も2割安くなったから、
正直なところBMはマシな部類だとおもうわ。
入れる油種すらなんとなく
タイヤ交換すらできない
でもいい車が欲しい
中古なら走行距離少ければいいかな
そして安いのが欲しい
コマーシャルやってる会社なら保証付きみたいなもん
そんなのばっかりだから日本人は騙される
結局、消費者が泣きを見る
自動車業界って昔はチンピラだらけだったのがイメージ変えてるけど
基本チンピラ
ありがたい
(´ ⌒ ｀)
l | /
⊂ヽ彡彡ミミ
.(.(( <丶｀Д´> しゃべつ ﾆﾀﾞｰｯ!!!
./ ⊂_ ノ 彡
し '⌒ヽJ ヾ ﾊﾞｼｰﾝ！
￣￣ ￣ ￣￣ >>84
全部自分でやるしかない。めんどくさいけどこんな屑どもに食い物にされたら
たまったもんじゃないもんな。まあ乗らないのが一番だけどね
よろしくお願いします
やる奴は最低だけどな
そりゃそうでしょ。
確実に国は変わったわ
知らんけど
自動車業界に限りません。どの業界も出世するのはチンピラ体質のクズ
中古業界は参入障壁が低いからヤンキーくずれみたいなのが店よく開いてるだろ。そんな業界なんだよ。大した規制もない。
そのため競争も激しいがな。引っ越し業界と同じようなもん。
複数見積もりかけると鬼電だよ、金以外の付加価値が他にないからな。
BM社員「BM辞めて次ネクステージへ転職しようと思ってたのに…」
ディーラーもやってるだろ
ディーラー・・・・・・１１万円です
↓２年後
個人整備工場・・・・・・１４万円です
↓２年後
格安・・・・・・・・・・・・０円です
↓２年後
格安２回目・・・・・・・０円です
格安以外、みんなやってる。
マツダは交換して取り外した部品を必ず見せてくれる。
オイルもフィルターもね。
俺の行ってるマツダディーラーだけかな．．．
ディーラーはこういうことがバレると販売店契約取り消されるから
やってたとしても大分控えめにやってるはず
このまま車検は合格するけど乗ってたら故障する～ とか意味不明。
修理持ってく耽美に不具合でてたんよな
怪しいと思い始めた頃にはへいてんしてたわ
いろんなとここでやってるんやろね
歯医者とかまじで信用できんわ
まぁ客も客だからな
店も店なわけだ
保険審査方法を変えなきゃ無理だろ
やばい客層メインの中古車業界で健全経営なんてやってたらヤバい客の餌にされるよ
程々に黒くなければ生き残っていけない業界。
> このまま車検は合格するけど乗ってたら故障する～ とか意味不明。
意味わかるだろ、
例えばオイルがドロドロで取り合えず今は動くけど、そのままなら半年でブローするかも・・・ とか
ブレーキパッドだってギリ残ってるけどあと3000kmでダメになりそう… とか
格安車検だと強引に無視して交換させないこともできるけど
ディーラー車検は次の車検までは乗れることを前提としての車検なので
絶対必要な整備を拒否すると車検を受けてもらえないこと有る。
このあたりが格安車検とディーラー車検の違い。
こういうクソ会社が蔓延ってしまうと
まともな会社は生き残れないんだろうな
まぁ真っ当にやってたら勝てないからなぁ。
それを後押ししてたのが政治家だろうね
俺が行くマツダディーラーもそうだわ
オイル交換は現物見なくても乗ればわかるかなぁ
なんちゃらモーター「それ、本当にあなたの車から取り外した部品なんですかねｗ」
予約して来店して待ってても１時間以上待たされるとか
車体価格見て選んだら総支払額がエグいことになってたとか
未清掃や部品が外れたまま納車されたとか、、、
口コミで個人名書いて星５付けてるやつはサクラだし、あれ消したら評価１点台になるんじゃ？ｗ
普通の利益を出してる会社だけが
信用に値する会社で
10倍の成長をしているような会社は
ビックモーターとネクステージ同様に
悪質な保険詐欺や不正請求で儲けていると言う事
そもそも業種的に
一気に成長する業種ではないからね
異常に売上の高い企業が次々と告発されていくステージになったね
空売り間に合わんかったー
ケーユー、グッドスピード、トラスト
グッドスピードだけ下がっている。こっちは、不正バレ済
ネッツみたいな色だよな
災厄な業界
今更感はあるけどね
ニコイチとか隠語があるだろ
.彡彡ミミﾐ
(´・ω・｀) 会社のニコイチかぁ・・・。
＿(__つ⊂._)＿
ガリバーとか？
>>118
じゃ日本中そういうかいしゃだらけやーん
風評被害で草www
近くの中古車屋の経営者は刺青入っている輩みたいな奴だし、あとは外国人経営者とか何か怪しい店が多いよな。
どうしても中古車買うならディーラー系列の中古車販売店選ぶしかないな。あとは信頼出来る街の修理工場経由で買うとか。
お気持ちもらったあとに応募先から来ないかって言われて、調べたら転職サイトが操作してたとかいうやつ。
あと通販サイトな。
国が一挙に処罰してほしいわ
転職サイト使ったことないからなにがやばいのかわからん
いちいち、そんなもん用意するかね？ｗ
週刊誌にバレて、ネクステージもつぶれると。ｗ
ガリバーが、いつ週刊誌に書かれるか？
ちょっと掘ったら出るわ出るわ。ひょっとして知らなかったん？？
やってる。
日本人の歯科嫌いも、ヤブというか、それ以前にクソみたいな歯科が多すぎるんよ
保険屋もグルだろ、どう考えて
自分で会社の休みとって陸運局行った方がええな。
両方とも1年前のほぼ同時期に出店
両方とも閑古鳥がなくのか
中古車も転職も上級国民に関係ないから無理
儲かってない小会社以外は似たようなもんでしょう？
オートバックス
あとどこだ？
ガリバーも時間の問題かな？
ブラック企業で働く社員も、裁かれるべきだ。
ガリバーの大株主はビッグモーター、板金担当部長や幹部にビッグモーター出身者
ビッグモーター、ネクステージ、ガリバーは全部仲間だろ
コイツらのおかげで事故らなくても毎年保険料が右肩上がりだったわけだ
ガリバーも駄目か
もう新車しか買えないねぇ
マジか知らんかった
車もバイクも個人売買で買わないようなバカは酷い目に合わされても文句は言えない
もうまともな中古車屋はないのかよ
ほんとひどすぎて言葉が出ない😓
今も元気に走ってるよ
お前らもヤフオクにした方がええよ
もうまともな中古車屋は無いと思え
政府動いてくれないかなあ
本来は保険屋さんがそのジャッジ役だったのだろうけど…
ホンダも民間車検取り消しになってたよね？
ビックモーターよりはまし程度だと思うけどな。
本当に倫理観が崩壊してるわ
嘘つきクソ政府のせいで
ガリバーはビッグモーターの道を15年前に通ってる気がするけどな
警察OBとかいるしいいよな
もしくは隣接。
中古車市場が盛り上がったって聞いた。
自動車メーカーのインチキからこの闇は始まってる。
後は人件費や広告費なんだよな、中古車なんて鉄くず以下
売る方も買取をみて値段つけるから
それほど安くない
ナンバーついてて自分で取りに行って
陸送費うかしたり車庫証明などもろもろの
費用が安いのはメリットか
希望ナンバーなんてつけたことなかったが
自分で陸運局行ったとき
こんな安く希望ナンバーにできるのかと思った
今まで一万ぐらいかかると思っててやらなかったけど
ありがとう
トラストいってみようかな
それな
＞「保険事業を統括していた担当役員が2023年9月初旬に亡くなっていた」
ディーラーはディーラーでなあ。
ウォッシャー液補充した次の日車検出したら液足りないので補充しますかって言われたw
なんかノルマあるんだろう。
株価十分の一は流石にない
やっぱり公明党だからじゃなのかね
学会系企業はズブズブでお目溢しとか
そんなことがあっても不思議じゃないよな
だって実際運送とか土建屋とか国土交通交通が
管轄する業界って不正だらけじゃん
観光業だって補助金の不正だらけだったし
同じというようなことが事実ならやっぱり
そういう繋がりじゃないかって疑うのが当然よな
自民はマジメに国土交通省を無条件で
公明党にやらすのはやめてほしいなんなら
公明じゃなくて維新や国民と組んでタマキンに
やらせるぐらいしないとダメだ
次から次へと不具合箇所が見つかり、修理代がどんどん高くなっていくのが悪い中古車屋のやり方です
風力発電関係でも議員に収賄があったらしい。ニュースでやってた
子供産んだら負け
外出したら負け
車買ったら負け
もうそんなディストピア
少なからず俺はまともな所見たこと無い
故障を作られて金をむしりとられるのがオチ
♪ タイーヤ マルゼン ＼ ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ ／ ♪ ホイール マルゼン
タイヤマルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
───────────────＜ カ ＞─────────────────
,､＿,､. (( (´･ω･｀) ,､＿,､ ＜ マ | ＞ 店でも Webでも タイヤマルゼン ♪
(´･ω･｀) ( ヽ γ) (´･ω･｀) )) ＜ ル ポ ＞ ,､＿,､ ,､＿,､ ,､＿,､ (´･ω･｀)
( ヽ γ) 〆∪ ∪ヽ ( ヽ γ) ＜ 予 ゼ | ＞ (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) / ｨ ﾄ ＼
〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ ＜ 感 ン ト ＞ /γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |＃| し / / |⌒| 〉 ) ＜ !!! の ＞ ⊃ 【マ】⊂ﾉ 【ル】 ｃﾉ 【ゼ】 cﾉ 【ン】⊂
. し' |＃|(⌒) |＃| し' |＃|（⌒） ／ ∨∨∨∨ ＼ ヽ＿_,ｲ ヽ＿_,ｲ | ヽ＿_,ｲ | ヽ＿_,ｲ |
. |＃| ￣ `ｰ´ |＃| ￣ ／ なんかちょっと ＼| l l | | | | | | | | | | l l |
. `ｰ´ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´ ／ ムカつくCM ＼_） （＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿) (＿)
宏一の宝石箱やぁ～
落ちるナイフを素手で掴む勇者 乙ｗ
たまにいるわこういうずっと見てるキショいジジィ🤣
そんなに気になるなら自分でやれよとキショいわ😂
いろんなとこの違法なノウハウが給料がいいビッグモーターに集まった結果が急成長につながったと考える方が自然
業者による点検履歴が無いと売る時減額になるで
納得だわ
これ
個人でやっているような所はだいたい大丈夫だと思うよ
詐欺まがいなことをやってるところしか生き残って無いイメージ
SD外すらしいで
マジで？
中古車買わないから知らなかったわ
中古車業界真っ黒だな
車＝麻薬 車のディーラー＝麻薬の売人 ユーザー＝薬中患者
そークソ
みんなグルだったか
今：車不正三兄弟
オイル交換したけど、見せてくれなかったわ
しかもあるオプションを頼んでたけど、注文を忘れてたらしく、交換日が遅れたし
車検の台車はしょぼい軽だったし
アクセル踏んでも走らなくてビックリ
普通に考えてエレメントくらいならオイルにまみれたサンプル用意するより交換した方が安いしリスクもないわ
車に限らず、急成長するところは何かがやばいんよ。
まぁ、車の場合、業界全体でおかしなことになってるからBMみたいなのが跋扈してるんだろうけどな。
いわゆるアホみたいに儲けてる通信販売とか、
アホみたいに儲けてるIT系のサービスとか
どこかに闇がある。単純に他国の水準に比べて売価がたかく、人件費率が低いとかな。
そもそも税金がそれ。
業界全体が汚染されてる気がする。
だろうな
阿漕なことをやらなければ他との差が
急激に出るわけないよね
正義と悪が戦えば必ず悪が勝つ