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鳴門市側から淡路島に向かって自転車道を進む様子を約2分間のCG動画で再現。鳴門海峡の真上の自転車道でサイクリングを楽しんだり、徳島県側の橋の下層部に設けられた遊歩道「渦の道」との合流部分で、自転車を降りて渦潮を眺めたりする映像が見られる。
2027年度の完成を予定する自転車道の魅力を国内外のサイクリングファンにアピールし、機運を盛り上げるねらいだ。
自転車道は全長約1・8キロ。総事業費は58億円で、
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https://www.asahi.com/articles/ASR937SJFR8YPTLC002.html?iref=sp_ss_date_article
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/56d788f229/hw414/AS20230903003662.jpg
赤字は地元で全額負担してね！
58億かけて経済効果は？
災害時用に新しい橋はあった方がいいだろうけど
絶景の自殺名所キター
後藤田知事なら間違いない！
ジャンジャン金使っていこう！
色々な理由で仕方ないのかもしれないけど
こんな柵だらけ柱だらけじゃ景色もくそもねえじゃん
何とかならんかったのか
鉄道が先だろ
これ以上、四国に鉄道は必要無いだろう
拡幅工事でなんとかしてくれよ
淡路⇒徳島に興味ない