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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【ひと足早くCGでご紹介】大鳴門橋の自転車道イメージ動画　徳島県鳴門市と兵庫県・淡路島を結ぶ大鳴門橋に自転車道を整備する計画アーカイブ

1.
ユーザー
???
徳島県鳴門市と兵庫県・淡路島を結ぶ大鳴門橋（全長1629メートル）に自転車道を整備する計画を進めている徳島県は、完成後のイメージ動画を作成し、公式ホームページやSNSなどで8月25日に公開した。

　鳴門市側から淡路島に向かって自転車道を進む様子を約2分間のCG動画で再現。鳴門海峡の真上の自転車道でサイクリングを楽しんだり、徳島県側の橋の下層部に設けられた遊歩道「渦の道」との合流部分で、自転車を降りて渦潮を眺めたりする映像が見られる。

　2027年度の完成を予定する自転車道の魅力を国内外のサイクリングファンにアピールし、機運を盛り上げるねらいだ。

　自転車道は全長約1・8キロ。総事業費は58億円で、


続きはこちら
https://www.asahi.com/articles/ASR937SJFR8YPTLC002.html?iref=sp_ss_date_article

https://www.asahicom.jp/imgopt/img/56d788f229/hw414/AS20230903003662.jpg
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2.
ユーザー
K2ACP
金かかるな
3.
ユーザー
soUwl
通行料いくら？
赤字は地元で全額負担してね！
4.
ユーザー
FSXZg
風怖い
5.
ユーザー
rU296
え、自転車専用に橋架けるって話？
58億かけて経済効果は？
災害時用に新しい橋はあった方がいいだろうけど
6.
ユーザー
d39lq
無駄遣いやな
7.
ユーザー
v87jY
いいねー

絶景の自殺名所キター
8.
ユーザー
QVnck
CGだけでも1億かけたんじゃね？
9.
ユーザー
9AP4x
風がヤバそうな気がする
10.
ユーザー
RezEI
神戸から全部渡れれば行ってもいい
11.
ユーザー
bkqbO
一部の大きい声を聞いた結果なんだろうな...自転車専用道ってw🙄
12.
ユーザー
GHTJ3
さすがはカミソリ後藤田知事

後藤田知事なら間違いない！

ジャンジャン金使っていこう！
13.
ユーザー
LfLy0
>>1
色々な理由で仕方ないのかもしれないけど
こんな柵だらけ柱だらけじゃ景色もくそもねえじゃん
何とかならんかったのか
14.
ユーザー
CkElt
後藤田は公約通り早く徳島空港にLCCを誘致しろ
15.
ユーザー
ZSWVy
自転車道なんて金になるわけないのにアホかよ
鉄道が先だろ
16.
ユーザー
bMQ56
>>15
これ以上、四国に鉄道は必要無いだろう
17.
ユーザー
wSc0z
日が当たらないんじゃなぁ
拡幅工事でなんとかしてくれよ
18.
ユーザー
uS7kb
CG見る限り、電車に乗る金のないチャリ奴以外こんな通路通らん気がする、ただの架線下やん
19.
ユーザー
gQaAJ
徳島⇒淡路に興味ない
淡路⇒徳島に興味ない
20.
ユーザー
Az1N8
だいぶ前から計画あったけどやっと造る気なったのか
21.
ユーザー
UWv0p
原付渡らせろ
22.
ユーザー
ns7mC
しまなみ海道が羨ましくなったんよ
23.
ユーザー
xDumK
自転車が通れるということはバイクも押し歩きすれば通れるって事だよな？
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