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【経済】 話題の高架下物件 入居希望者が殺到 鉄道・建物に工夫で進化「電車気にならず快適」アーカイブ

1.
ユーザー
???

[2023/09/02 17:00]

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https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000312860.html


お店の横と真上を通る電車。テレビでも度々紹介されている、老舗洋食店がある場所は「高架下」です。
今、高架下にオシャレな商業施設やホテルなどが建つ「高架下物件」が注目を浴びています。
そんな話題の高架下物件で暮らす人々の生活ぶりを追跡しました。





■高架下で暮らす女性「何にも気にならない」

実は、高架下には長年住んでいるという人もいます。高架下で60年以上暮らす荒川利津子さん(84)です。
荒川さん:「電車ね、そんなにうるさい?」
振動で網戸がガタガタと音をたてます。2階にお邪魔すると…。
荒川さん:「頭ぶつかってる。皆、ここぶつかるのよ。これも慣れ。何にも気にならない、気にしない」



■入居希望者が殺到…大阪の高架下物件

今、そんな高架下の生活も大きく様変わりしています。大阪には、入居希望者が殺到しているという高架下物件があります。
最寄り駅から徒歩4分の好立地。人気の高架下物件は黒色を基調とした、賃貸ガレージハウス。去年3月に完成し、全12戸がすでに満室。中に入ると、まず目を引くのがガレージです。
森山彰さん(54):「車が白で周りが黒で引き立つので、カッコよく見える」
1階のガレージ内は、車やバイク、オシャレな雑貨など、まさに趣味の空間。黒色の鉄骨をむき出しにしたデザインが特徴です。
高架下物件のメリットは、周囲に音を気にすることなく、車やバイクの整備、DIYなどの趣味が楽しめることだといいます。
2階の居室には、ガレージ奥の階段で向かいます。
森山さん:「家のリビングのような感じに。こう座ってテレビを見たり」
広さおよそ56平米のワンルーム。ガレージ付きで、賃料は14万5000円。自宅は東大阪市内にあり、妻と息子3人で暮らしているという森山さん。セカンドハウスとして利用しているといいます。
しかし、気になるのは…。
森山さん:「今、(電車が)通ってますけど、全然気にならない。快適です」
電車が通過するときの音を測定すると、50デシベル台。「静かな事務所」のレベルでした。
高架と建物が接していないことで、音や振動が伝わりにくく、建物の壁や天井には遮音性の高い素材を使用して、防音性を高めているといいます。
実は、秘密は鉄道自体にもあるといいます。
近鉄不動産 プロジェクト企画部 湯谷里恵課長:「こちらがロングレールです。ロングレールは、レールとレールの継ぎ目が200メートル間隔なので、ガタンガタンという騒音や振動がとても少ない」
この200メートルのロングレールにより、継ぎ目が少なくなり、高架自体も鉄筋コンクリート造りで対策が向上。さらに、鉄道各社では車両の軽量化なども進み、騒音や振動は年々軽減しているといいます。




■JR中央線にも!東京の高架下物件
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2.
ユーザー
EpN1D
高速道路の下で生まれて
地下鉄の上で死んでゆく?
3.
ユーザー
Cozzf
新幹線の沿道に建つマンションに住んでるが
二重窓にしたよ五月蠅くて
ガード下とかもっとうるさいんでは?
4.
ユーザー
yYtTS
鉄ヲタが住め
5.
ユーザー
MQ7oF
でも真上を高圧の電流流れてるんでしょ?
鉄塔の真下に住んでいるようなものでは

電磁波とか地震とか大丈夫なの?
6.
ユーザー
syq5j
ガレージで貸せば儲かる
7.
ユーザー
Fmc3k
線路・建物両方に防音制震工事を施すことで、「窓を開けなければ」ほぼ静寂な住環境となった高架下物件は2010年前半から作られている
唯一のネックが窓を開けるとそれなりの音が入ってくるため、ほぼ半年はエアコンに頼らざるを得ないためその電気代

基本的に交流電化(新幹線はここ)区間そして高圧送電線を付加している私鉄線・旧私鉄線以外の鉄道の高架下なら、電磁波は無視してよいレベル
と言いたいところだが、駅周辺半径1km以内は短時間なら定格以上に負荷が掛けられるVVVF三相誘導モーターの瞬間最大値影響があるためお勧めしない
8.
ユーザー
mHhcF
>>1
微妙な振動があるから体に不調くるよ
9.
ユーザー
mHhcF
>>2
銀河鉄道999
10.
ユーザー
mHhcF
>>5
体に良くないよ 貧民が住む場所
11.
ユーザー
mHhcF
>>7
エアコンも外気取り込み型でなければ酸欠になり健康被害があるし、線路を走る際に飛ぶ金属の微細な粉がエアコンや家屋や洗濯物におちてくる
12.
ユーザー
XK5rY
>>1
高架下の物件なんて店舗もそうだったけど、すぐ廃れて廃墟エリアになるよ、絶対


すごく治安が悪くて超低所得者が汚い洗濯物とか高架下団地前に干してたり、壁にスプレーでスラングが書かれたりして
一般人なその異臭と集合団地と化した高架下には近寄らないようになるのが目に目えている
13.
ユーザー
Mjnte
>>1 鈍感力に長けた者だけが長生きできるということを証明した

HSPの平均寿命、知りたい…
14.
ユーザー
ZMUsf
業者が売りたくて必死なんだろう
15.
ユーザー
sA2v0
火事なんか起こしたらすごい賠償きそう
16.
ユーザー
a9qzI
>>12
日本は統一自民党のせいで高架下しか住めない超氷河期を大量生産した
17.
ユーザー
a9qzI
>>15
すごいことになりそうだよな
18.
ユーザー
XK5rY
今まで、大阪のら治安の悪いところにも高架下の焼肉屋とか事務所みたいなものがたくさんあったけど、それはそれはみすぼらしい絵だったな

現代のスラム街、じゃないけどとても一般人がするようなものではなかった

「お前ん家って、高架下の集合団地生活保護なんだよなw」が差別発言になる
19.
ユーザー
p4mRn
ガレージとか倉庫に使うもんであって住むのはなあ。
20.
ユーザー
lpy5I
https://www.youtube.com/watch?v=eZe4MG74WW0
https://www.youtube.com/watch?v=R7HpTztaFmc

   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 
21.
ユーザー
K3EX1
大阪は鉄道高架だらけなので
他地域の高架とはちょい訳が違うよな
流行りの行列できる店も阪急高架下だし
南海高架下もオシャレな店が並んでるし
うちの近所の高架も全て店舗が入ってるわ
22.
ユーザー
zFsat
>>15
火事は厳禁だね。
列車長時間停めちゃうし。
某私鉄だと、軽いボヤでも一発で叩き出される。
23.
ユーザー
GQFYX
そんなはずないだろ馬鹿w
24.
ユーザー
zFsat
>>23
俺に対して言ってるの?
俺の話を信じる信じないはAREだけどな。
25.
ユーザー
GQFYX
>>24
ちゃうちゃう電車の音
26.
ユーザー
UALNg
町工場とか、芸術家の作業場とか、ダンス教室などなら
鉄の騒音は騒音は気にならんのだろうが
(まあ町工場や、芸術のジャンルによっては、火気の扱いが問題にはなるが)
住宅としては嫌だな
27.
ユーザー
zFsat
>>25
了解した。

私鉄は深夜は列車が走らないからまだマシ、JRの幹線は深夜でも貨物列車がひっきりなしに通るから覚悟せいという話は聞いたことがあるわ。
28.
ユーザー
OB2cW
>>27
近鉄特急が一番頻繁に走るのは大晦日から元日の夜中やけどな。
29.
ユーザー
8MnOI
音を出す趣味の人にはいいかも。
知らんけど。
30.
ユーザー
ySK1Z
俺はいつも電車の走行音を聞くと眠くなるわ。
31.
ユーザー
thMyU
>>5
高架下にある事務所にいたがモニターがまだブラウン管だった頃は突然画面が歪んだり色が変わったりして数秒後に電車が近づいてくる音が聞こえだした。
32.
ユーザー
I3I8J
>>1
ガタンゴトンうるさくて店どころじゃないだろ?
33.
ユーザー
XK5rY
高架下は

駐輪場
駐車場
公共工事事務所
資材置き場

ぐらいがちょうどいい
34.
ユーザー
lSMCE
中目黒のガード下もこの5年で変わった
35.
ユーザー
yyvW8
2階の足音物音よりはましだしな
36.
ユーザー
mO3Jf
>>33
雨が防げるし風通しにも影響しないから駐車場でいいな
37.
ユーザー
cgQQJ
分からんけど
最近は溶接してロングレールだから
昔みたいに継ぎ目が殆ど無いんじゃね
だからガタンガタン言うのは
ポイントがあるところぐらい?
38.
ユーザー
BORyR
何気にオシャレなのが京王高尾側の高架下
気になる住居連あるんだよね〜住んでる人いないかな
外壁打ちっぱなしっぽくて部屋の中見たい
39.
ユーザー
BORyR
と思ったら京王電鉄の社宅でしたw面白い
40.
ユーザー
R0KRQ
今はロングレールだから静かだよ。道路の方がはるかにうるさい。
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