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日本工作機械工業会（日工会）が23日発表した7月の工作機械受注額（確報値）は、中国向けが前年同月比36%減の177億円だった。7カ月連続で前年実績を下回り、2020年8月以来約3年ぶりの180億円割れとなった。電気自動車（EV）関連投資の一服や景気減速が影響した。
7月の工作機械受注額の全体は20%減の1143億円だった。内訳は内需が24%減の393億円、外需が17%減の749億円だった。日工会の稲葉善治会長（ファナック会長）は「中国の減速がかなり鮮明で、急速な回復は当面見込みが薄い」と述べた。
中国向けの業種別は自動車が前年同月比52%減となったほか、電気・精密や一般機械も振るわない。不動産不況をめぐる金融機関の貸し渋りも先行き不透明感を強めている。
北米向けは5%減の245億円だった。米国は金利上昇で中小企業の資金調達が難しくなっている。欧州は3%減の191億円、アジア向けは31%減の291億円だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC231IN0T20C23A8000000/
これから古い工作機械で作った物が
アマとかで出回るのか
日本も参加しよう
あいつらは露骨にやるから
台湾有事が現実のものとなりつつあるな。
マザーマシンは安い労働力で稼ぐ国が出て来ればどこにでも売れるのが強いな。
中華のお下がりが世界中に溢れるだろうが結局、調整やメンテナンスは
日本の技術者、部品頼りだから食いっぱぐれは無い。
単純作業専用チャイナ土人の代わりはいくらでもいるが。
今燃料クライシスで逆効果やないか
中国は今、受注が取れないという深刻な状況に直面している
https://www.recordchina.co.jp/b909324-s111-c20-d1111.html
最近、中国では「あの外国からの貿易の注文はどこに消えたのか」と話題に
内需で中国経済を救えるのかなどの話題も出る。
中国企業にとって新たな顧客を得ることは容易ではなく、
急務は海外で開催される展示会に参加して、
古い顧客との関係を維持することだ。
湖北省は東京、大阪、名古屋、奈良、神戸などを回って交流会を開催し、
三菱商事やイオンなど40社を訪問した。山東省も東京都内で企業交流会を開催した。
目的は日本側から受注を獲得することや、新たな取り引き相手を得ることだった。
中国の需要減少は深刻だって盛んに報道されてる。
回復までにどのくらいの時間が必要なのか誰も知らない。
アジア向けは31%減
中国と同じくらいヤバい
やばいよな？ｗ
中国のことだな
台湾、中国のメーカーに押されて、日本メーカーはボロボロだぞ
調べたら世界シェア上位は日本企業独占なんだが
異世界の話か
もうキサゲが出来る奴が数えるほどしかいない
あれならシロートでも調整できるからな
さっそく中国の余波がアジアに普及したか。
これは第３次世界大戦来るわね。
中国の倒産企業から中古が出回ってんだろ
今夜のダウはどうなるか～明日の日経
中国人 失業
中国に工作機械も売れなくなった
中国に発注するなんて 気持ち悪いだろ
失業率率の発表も辞めたって事はGDPが下がりまくってる証拠だしな
貿易もダメ
金融もダメ
国内需要もダメ
もう何もやりようないじゃん