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一方で、冷房が苦手だったり、体調面で“効きすぎ”がつらくなったりする人も。
鉄道各社は、普通車両に比べて高い温度に設定されている「弱冷房車」を運用しています。
利用者の視点に立った必要な施策なのですが、その存在意義を疑問視する声がSNSなどで上がることも確かです。
そこで、弱冷房車に乗る理由や利用実態についてアンケートを実施し、首都圏の大手私鉄に設置の意図、メッセージを伺いました。
[続きは以下URLから］
https://hint-pot.jp/archives/182373
スーツは脱げ、デブは痩せろ
マジ要らね
ぬるい冷房では死ぬ
思いつきで役に立たない事をやって運用を複雑化させてるだけ
特に古いタイプの車両とか強風と共に冷気を出してくるやつは寒くてたまらん
風邪気味のときにわざわざ選んで乗ることはある。
あと、クソ暑いときだとわざわざ避ける時もあるわｗ
死ねよ
なにか羽織らないと冷える
コロナ前は空調止めて窓に結露がついたりしてたぞ
テレワークだんだん終わりになってるから冬が心配だ
停車中ずっと乗車口が開きっぱなし。
なんとかならんか？
空調、台無しやん。
女が暑くて脱ぎまくってますけどｗ
相模線や青梅線はボタン式
綿素材じゃない服を着てたら風が吹くと涼しかったが
その後、電車のエアコンで体が冷えすぎて、風邪ひきそうと思って、
外に出たらまた38度でサウナ状態で気持ち悪くなって
家に帰ってもエアコンが寒すぎて
エアコンを切ってパーカーを着て凍えてた
昼寝したらマシになったが、今度は頭がガンガン痛くなった
これは熱中症？
夜とか馬場から鷺ノ宮まで6分で深夜だと5分なのに冷房がどうのこうのって言うレベルじゃねえぞ！
臭すぎるから隔離したほうがいい
フロン規制前のAU75+扇風機の組み合わせは最強だったな
あいつらの悪臭は公害レベル
夏 強冷房
春秋 冷房
冬 暖房なし
山手線の特性を考えろよアホ
あいつらは臭すぎるどうにかして隔離したいから
何よりくさいんだよな
弱冷の車両とか雨の日なんて最悪
公衆トイレの匂いになってる
昔よりキンキンに冷やすとこ少なくなったよな
人体も発熱してるし。
外歩いてるより汗かくからな
糞不快で殺意湧くわ
あるいは死ね