このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
208
2226.4
2082226.4ニュース速報+7691580.7
7691580.7
ニュース速報+821253.9
821253.9
ニュース速報+701204.3
701204.3
ニュース速報+111016.5
111016.5ニュース速報+194931.8
194931.8
ニュース速報+138849.1
138849.1
ニュース速報+864848.6
864848.6
ニュース速報+141842.7
141842.7
ニュース速報+32840.4
32840.4もっと見る
現在、冷凍マグロの世界最大の集積地となっているのは韓国・釜山。釜山港は、中国沿岸部にも日本の主要都市にもアクセスしやすいという地の利もあり、極東アジアの海上物流のハブ港となっています。世界からやってきたコンテナ船は釜山港に停泊し、そのうちの日本行きの貨物は船を乗り換えて、最終目的地を目指すというのが主流となっています。
さらに、釜山港は、世界最大規模の冷凍冷蔵キャパシティも擁していることから、コールドチェーン物流においては特に優位性を持っています。地中海産の養殖クロマグロをはじめ、世界各国から冷凍状態でアジア向けに輸出されるマグロは、多くの場合、まずは釜山港に上陸します。
そんな釜山のマグロ業界の最も大きなお得意様は中国です。
寿司ブームが到来して久しい中国ですが、マグロは寿司ネタのなかでも人気上位にランキングされます。なかでも中トロ、大トロを好む人が多く、質のいいクロマグロのトロであれば金に糸目をつけないという人も多いといいます。
おおざっぱなイメージとしては、世界各地から釜山港に届くと、まずは大トロや中トロが欧州や中国市場向けに切り取られ、残りの赤身の一部が日本に配分されます。なかには、日本で水揚げされた日本産のマグロも含まれています。日本で水揚げされたのちに一度釜山に送られ、大トロはEU、中トロや赤身は日本に返ってくる、という流れもあるそうです。
釜山港が流通のハブとして機能しているのはマグロだけではなく、カニやエビでも同様です。成長を続ける中国の水産業界との結びつきが歴史的に強いため、釜山港のプレゼンスは今後も高まっていくものと思われます。
中国の水産業者やバイヤーが海外でまとめ買いした水産物を釜山で荷揚げし、現地で切り分けや加工を行って大部分を中国市場に持ち込み、余剰品は日本や東南アジアに分配するという流れが、アジアにおける水産流通の今後のトレンドになりそうです。
それを知ると「中国の残り物を食べさせられている」ような気がするかもしれませんが、そもそも日本では大トロはさほど需要はありませんでした。中国が大トロを高く買ってくれるからこそ、日本人は赤身を比較的安く食べられているのです。
中国と同様に、ここ数年マグロの需要が伸びているのがアメリカです。
全輸出量の8割ほどを日本が輸入していたメキシコ産養殖クロマグロをめぐっては、2020年からアメリカへ輸出されることが多くなったのです。そしてついに2021年にはアメリカの輸入量が日本をわずかに上回りました。今後、数年以内にメキシコ産養殖クロマグロの7割がアメリカへ輸出されるようになり、日本への輸出分は2割未満にとどまるようになると私は見ています。
こうした世界での買い負けの原因は、ほかにもあります。
水産物に対する舌が肥えている日本人を消費者として抱える日本の水産業者は、海外で買い付ける際、要求が高すぎるのです。品質や規格が基準に見合う品物だけを選別することはもちろんのこと、在庫を抱えるのが悪とされているので小ロットで発注します。一方、米中の業者は細かいことは言わず大ロットで仕入れる。品質重視はいいことですが、どちらがお客さんとして歓迎されるか、言わずもがな。
そんななか、マグロに限らず日本市場は海外の生産者にだんだん相手にされなくなってきているのです。水産業界の三大展示会の開催地はアメリカ、スペイン(2021年まではベルギー)、中国で、残念ながら日本は入っていないことを見てもよくわかります。(抜粋)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/ce7e43bf5a888d70eda935d2b45e33c8dab45641&preview=auto
そんなんみんながみんなやりゃ枯渇するだけの話
場所とりとかな
釣り場なんて最後は腕力やん
「切迫」の話だろ
都合の悪い未来を想定しないニッポン政府が
コオロギ食わさなければならない未来を想定する事が取り上げる話では無いとはな
いやーイカレてんな？w
日本は漁礁や山や川まで含めて海洋資源の管理してるけどな
管理漁場で金使って問題なんかあるワケないだろ
密漁の取り締まりのためにも
バカの妄想かよ
え？お金もらっても茶な産は遠慮するよ。
大江戸とかで美味しいランチ食べたいからね。
スズキやクロダイなんか安い値段で売ってるだろ
1匹買ってきて自分で捌いて調理するに限るわ
あれは鰻重うな丼二人前軽くいけそうだけどおかわりはしたことないや
１４日から１１のオンショア社債の取引を停止したことが嫌気されている。取引再開については後日決定するという。
碧桂園は先週、６日が期日だったドル建て債２本の利払い（総額２２５０万ドル）を履行できなかったと表明。債務再編の準備を進めているとの観測が台頭している。
市場では、中国政府が強力な支援策を打ち出す兆しがないとの見方で他の不動産会社の債務不履行に対する懸念も強まっている。
それで取り締まれてるか？
釣りしてるなら現実分かれや
なにしてるん？休みの日に1000円の子供釣りセットで釣りしてんのかよ？
円安放置してるクソ政府
なぁーんて簡単なお仕事なんでしょう！！
時給500円でちょうど良いわね。
オマエの環境なんか知るかよ、輩のバカが
すでに利下げ織り込んで145円から150円
すでに日本は完全終了
マグロなんか食えると思うな
コオロギ食えよ
とコオロギの握り寿司が寿司屋の標準になる予感
ひろゆき君、152円はいつ来るの？
アホは景気対策の基本を知らないおまえ。
あるいは知っててデタラメを吹聴するチョンさん。
円安にすれば輸出が栄えるとほざいてたが
自動車なんか関税があるから日本から輸出しても儲からない
アホノミクス円安なんてただのセルフ経済制裁の自殺行為でしかない
トヨタ、１円円安で４５０億円の利益
押し上げ＝対ドル
2023年05月17日 11時30分
https://financial.jiji.com/main_news/article.html?number=612
車を輸出ってアホだろ？
地産地消
選挙の結果を否定するのは民主主義を否定してるのと一緒なんだよ、このキチガイ。
お前みたいなキチガイが絡んでるから支持率が永遠に上がらないんだろうな。
本当にこいつ気持ち悪い。
日本は完全養殖の普及で対応した方がいいかもね。
>>883は、どうせアホの共産部隊だろ
キチガイ朝鮮人並みだよ
煽り記事に飽き飽きしたよｗ
どんどん頂戴🤗
「日本で数年修行→アメリカで寿司職人になり年収2千万円」は本当だった…職人争奪戦
「実際に1000万円から2000万円ほどは稼げると思います。これはアメリカだけでなく、ヨーロッパ諸国も含めた欧米という視点で見ても同様ですね。私は今ロンドンに寿司学校を開校予定で、イギリスに何度も足を運んでいるのですが、向こうで働く寿司職人の方々から話を聞くと、ほとんどの日本人寿司職人は成功しています。年収1000万円以上を稼いでいる人も結構いるというのが実情です。」
日本国内の寿司職人の平均年収は欧米とは対照的だ。
「日本で寿司職人を目指して業界入りしたときの一般的な初任給は、額面で月給20万円程度でボーナスなし。福利厚生も最低限というのが一般的ですね。そのため、年収でいうと200万～300万円程度が普通でしょう。そこから年数を重ねて一人前の職人になった場合の平均年収が、450万円前後という感じでしょうか。これが国内の寿司職人の現状ですね」
https://biz-journal.jp/2023/06/post_353573.html
さして高給ではない
年収5000万円は向こうでは貰わないとな
結局は日本が日本人を食い物にするのが悪い
問題は海外事業サービスで日本人があまり噛めないこと
海外邦人とか見捨ててきたし
まぁ、潰れるなら潰れろ
自業自得
Bei Hu、Nishant Kumar
2023年8月14日 14:13 JST
ユーリカヘッジのデータによると、中国特化のヘッジファンド、特に銘柄選別するストックピッカーは、前例のない２年連続の損失に直面している。22年には中国ヘッジファンドの３分の２余りが損失を被ったほか、約36％のファンドが20％以上のマイナスリターンとなった。プレキンのデータによると、今年１－６月（上期）には中国ファンドの約62％が利益を上げることができなかった。
日本の競りに来て買われてるんだから
江戸時代が最近なのかよ
プレミアムの無料期間を2025/9/30まで延長することになりました。
広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。
是非この機会にプレミアムサービスをお試しください！
▼プレミアムサービスはこちらから
https://talk.jp/premium