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【 画像 】 雪と米のイメージしかない「新潟」、メチャクチャ都会だったことが発覚🏙️アーカイブ

1.
ユーザー
???
新潟市
画像

https://i.imgur.com/cFSCC1H.jpg
https://i.imgur.com/beBTVvS.jpg
https://i.imgur.com/m7JYqS1.jpg
https://i.imgur.com/Rds8RU0.jpg
https://i.imgur.com/30Bam7r.jpg

【新潟市中央区】8月26日(土)「萬代橋誕生祭」が開催されます

新潟市民に愛される萬代橋は今年で架橋94周年。2023年8月26日(土)に萬代橋誕生祭が開催されます♪

イカソースで

https://niigatakita-higashi.goguynet.jp/2023/08/08/bandaibashitanjyousai/
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最新の50件
261.
ユーザー
4jLWK
新潟市は看板規制があるから街並みがヨーロッパみたいで落ち着いてんだよね
262.
ユーザー
sHmfx
>>252
新潟市民は正直混んでる田舎としか思って無い
何故か金沢の方が都会だって絡んでくるが
金沢市の人口は新潟市より遥かに少ないのに不思議や🤔
263.
ユーザー
S7xgH
※県庁所在地に限る
264.
ユーザー
9cgkA
明治初期は日本で一番人口が多かったんだよね
265.
ユーザー
UnZ5M
>>262
金沢が都会といっても一度行けばいいやという土地だしな
そこまで自慢する土地でもないのに謎の新潟絡みはうざいわな
266.
ユーザー
WPvIU
地下鉄もないしJRも本数少ないし市内の移動はバスと車メインなのか?
イメージとしては日本海側なら金沢とか富山の方が都会というかメジャーだよね
267.
ユーザー
CN2LI
新潟は広いってか富山から山形までがめちゃくちゃ長いよな。早く高速道路一本に繋がんないかしら
268.
ユーザー
HtghT
>>267
今の都道府県の原型が律令国だから
一部例外はあるけど
基本的に京都に近いほど府県は細かく分かれていて
京都から遠い地域の道県はデカいんだよね
269.
ユーザー
r909m
新潟はジュンク堂があるから間違いなく都会。ジュンク堂のない街は未開の土地
270.
ユーザー
r9uMd
めっちゃ空広いし山近いな
271.
ユーザー
OeelV
海なし県だから海目当てに行くけど、新潟市は北過ぎてなあ。いまだ行ったことないw
272.
ユーザー
J3myN
雪と米
273.
ユーザー
k5gf8
青森より栄えてるな
274.
ユーザー
TbdEw
新潟駅前だけだよね
昔は古町が一番栄えてたんじゃなかったっけ
275.
ユーザー
f7xPu
>>266
北陸は所詮北陸だしな
新潟は他と比べるイメージはないし新潟は東京と繋がっていればいいとしか思ってないしな
他県の人間どう思うが無関心なんだよな
距離も遠いしな
276.
ユーザー
LKMvt
>>17
むしろ地方都市はJR駅から離れた所に繁華街があって駅前で街の規模を判断したら駄目
まあ東京も元々の繁華街の浅草はJRから離れてるが
277.
ユーザー
xiJzX
>>276
地方の小都市なら仕方ないけど県庁所在地がそれじゃダメでしょ水戸市
278.
ユーザー
J9oyw
>>277
いや、鉄道が通る以前から大きい街ほどその傾向にある
名古屋の栄、京都の四条河原、大阪の心斎橋、広島の八丁堀、福岡の天神全部JRの駅から離れている
銀座や日本橋もJR(国鉄)の駅前商店街ではないでしょ?
東京駅ができたのも大正時代になってからだし
279.
ユーザー
6vGNv
すぐいなかの風景になるよw
280.
ユーザー
O9sj1
金沢は一駅移動しただけでど田舎だからな
格差が半端ない
281.
ユーザー
dMYqO
>>260
あ、ごめんね
2chの頃の言葉だよ(年寄り)
282.
ユーザー
BfjHn
なにしろAKBグループが札幌や仙台より先にできた、
283.
ユーザー
o6Imy
>>278
鉄道は空襲で標的にされるから市街地から離れた場所に鉄道通したとか聞いたことあるけどな
284.
ユーザー
HtghT
>>283
東海道本線が敷かれた時代にはまだ空襲なんてありません

鉄道が嫌われたのは当時まだボイラーくべて走る蒸気機関車で
スピードを上げると煙突から火の粉が舞って火事になることがあったからだよ
285.
ユーザー
iv7vx
>>283
街中に作らなかったのは
>>284と駅や線路を引く為には既存建築物の立ち退きの費用が掛かるから
特に国鉄は汽車で給水施設や方向転換のターンテーブルの設置の為の広い敷地が必要だった
だから東京を含め大きな街は繁華街とターミナル駅が離れてた
286.
ユーザー
LFQQC
新潟は米が滅茶苦茶美味いと聞いて
出張の時に昼飯で定食屋に入って
焼き魚定食を食ったけど
別に普通のご飯で超ガッカリしたわ
287.
ユーザー
mpbuf
角栄先生のおかげやで
288.
ユーザー
YyJYm
>>214
超下手糞な合成画像だなこれ
289.
ユーザー
dh0y3
>>285
東京駅は皇居大手門の真ん前だぞ
290.
ユーザー
DHiPs
>>289
結構離れてるだろ
大手町と丸の内をまるまる無視するのは良くないぞ
291.
ユーザー
QEZYP
>>127
バンコクは潟に地下鉄を作った
292.
ユーザー
SHGR1
>>286
現地の店は業務用の米だわw
そこらで精米してない米買って、自分ちで精米して食ったら感動すると思うよ
うちは嫁実家にうちの米食ったら他の米食えないて言われて毎年何10キロも玄米送ってるわ
293.
ユーザー
x835e
>>292
バスタのカレーは業務米
もう県外の人たちも食べにくるんだからコシヒカリにしてもらいたいよ

米が不味くて残した
確か7年前だったと思う
294.
ユーザー
SHGR1
>>293
ちょっとお高いお店だとコシヒカリ使ってるんだけどね
そんなに新潟の飲食店嫌いにならなあで
295.
ユーザー
MU2Yv
新潟の米を食うんならホテルの朝食バイキング一択だろ
しかも地のモノたくさん置いているから組み合わせ豊富だぞ
296.
ユーザー
x835e
>>295
ホテルは一泊8000円のホテルに泊まった
朝食バイキングは有り得ないほど豪華で、もちろん米は完璧なコシヒカリだったよ
もうおかわりしまくった😋
297.
ユーザー
x835e
>>294
まぁ失望したのはバスタのカレーだけだから
他のもんは美味かった
仕事があれば住みたかったわ😋
298.
ユーザー
DaJTb
>>137
京都も一応、日本海側だよな
まあ京都の海側なんてほとんど福井みたいなもんだけど
299.
ユーザー
DaJTb
>>43
お前、パタリロの作者だろ
300.
ユーザー
jzqAf
し、新潟
301.
ユーザー
aGqyZ
>>290
大手門の真ん前だから、大手町、丸ノ内、日本橋、八丁堀等の街のど真ん中だわ
302.
ユーザー
Sy3PC
新潟市は晴天率さえ高ければいい街なのになあ
303.
ユーザー
h6HXK
>>3
縄文土器めっちゃでるよ 火焔土器とか知らん?
304.
ユーザー
S9PAJ
>>17
むしろ、
市街地に線路を通すと、家の立ち退きやら、昔だと蒸気機関車の煙で大変なので
市街地にはそれなりに近づけるが少し離れた何もないところに駅を作って、
「中心駅の駅前=郊外」になった歴史的経緯が

和歌山や熊本は今でもそんな感じだし
今はなんかわちゃわちゃ建っている京都駅ですら本来は郊外だよ(中心部は別にある)

大阪みたいに大阪駅前が市街地に取り込まれただけでなく
中心地のように取って代わって発展した方ほうがが例外
305.
ユーザー
0Kvrw
>>1
大都会の岡山には負けるけどな
306.
ユーザー
MWRTp
栄えている所が新潟駅周辺と万代と古町に分かれている(いた)のが中途半端な原因
柳都大橋ができてから景観が悪くなったけど万代橋(こっちがしっくりくる)からの眺めと歩いて渡るのは好きだった
307.
ユーザー
MU2Yv
>>306
漁師町から開港したから新潟島は繁華街
かつて新潟で最初に開業した貨物ターミナルの沼垂駅はなくなって現在の位置に新潟駅前置いた感じだからな
柳都大橋は新潟バイパス網と繋がる役割があって
古町中心部に来させる意味があるしな
もたもたしているから新潟亀田イオンに取られちゃたよね
308.
ユーザー
35TJM
>>301
今の感覚で言われてもなぁ

馬場先門通りの部分だけは明治末までに煉瓦造りのオフィスビルができあがって「一丁倫敦」(その部分だけロンドンのようであるという意味)と呼ばれたが、それ以外の部分は依然として未開発で、荒涼たる野原は「三菱ヶ原」と呼ばれていた[33]。この原野に中央停車場が建設されることになり、丸の内はこれにより初めて日本のビジネスセンターとしての道を歩み始めることになる[34]。
309.
ユーザー
aGqyZ
>>308
日本橋は江戸時代からの街だよ
310.
ユーザー
9YPIw
>>176
スス板に行けば新潟民が結構仕切ってるよ
人はいい方だと思う
蔵王と関西圏の地元民は性格悪い
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