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うっかりで30キロオーバーするお前が一番怖いよ
そう？俺は大型二種免許持ちの無事故無違反ゴールドだけどなあ🤔
40キロのところはたいがいわかりにくいからな あのゴミカスどももそれわかってて張ってやがるからな あと信号の変わるタイミングが連動してるすりばちのところとかで張ってるよな
歳入予算に組み込んでる時点で
お察しなんやけど
ほんこれ
昔は注意だけで終わるケースが多かった
今は金、金、金だ
こんな馬鹿げた事はなくさねばならん
とりあえずノルマは無くせと言いたいわ
無違反の運転手が運転してんだから
スピード出しても問題ないだろ？
俺ら昭和の時代にはそんな警官がいた
「今度は気をつけて下さいね」
最近の警官はなんか鬼の首を取ったみたいに捕まえやがる
ちょっとおかしいんじゃねぇの？🤔
信号機とか増えLED式になったり、標識も電光式になって価格も上がったからな。
その分反則金で賄うしかない。
交通標識とかの財源は反則金ってのは公然の秘密で、
スピード超過がなぜか28km超過が多いのもそういうこと。
30kmを超えるオーバーだと赤キップになって
公安委員会に入らなくなりますからねw
そりゃ公安委員会にケツたたかれてるだけだもの。
「株式会社けいしちょう」なんだからしかたあるまいw
なるほどね
ほんと酷い話だよ😓
銀座の中とかしょっちゅう白バイがこそっと待機してる
それがベストとは言わないがベターだからなぁ。
反則金ぼったくりをやめるとなると、税金上げるしかないけど、
そうなると車運転しない人からも取るのかって話になるからな。
車運転しない人からすれば、車のせいで信号機とか増やすのに何でってことになるしな。
職業ドライバーのゴールドとわけて欲しいわ
毎日運転しててゴールドは
似て非なるもの
事故多発している危険な場所では看板立ててる程度
そして基本気候がいい時しかやらない
違反者が減ってくると別の場所で行うようになる
言ってしまえば、よく釣れる場所で天気のいい日に入れ食い狙ってるようなもの
本気で安全の為にやるなら事故多発地点中心に取り締まれよと
俺は何回か捕まってる
スピードメーターを見ながら走れとか言われたけどさ
危ないでしょ
本当に意味がないよな。
交通取り締まりなんて一時停止不停止だけ見張ってればいいよ。
一時停止止まらないやつはマジで事故率高いと思う。
それさえ抑えてればみんな安全運転してるよ。
捕まえる意味がない。
コレに付け込んで無法運転をするのがバイク乗り
それらにプラス
アルファード
インプ
アウデイ
ボルボ
赤い車消防除いて全部
リアル警備員の俺が特に警戒する車
高級SUV
青は進め、車に気をつけろ
くらいしかルール教わってない子供さんがかわいそう。
最近見ないな。都会だとやってんの？
ある程度自走しないと速度は測れない
完全に停止しおもむろに動いたら何もなくポリ公が舌打ちしてたこともあるぞ
スピード緩めなきゃ何キロだったんだと
慶応大学の真ん前だったなあ…
バンバン取り締まれば良い。
黄色い線とか50キロメートル以下の標識とかでてきたらもうやばい警察の管轄になってくるから
上（法定速度）は国交省だけど下は警察管轄だからやっぱり走り易い直線は注意
でも面倒なのでどんどん先に行かせるよ、なんで40キロ制限ににしているのだか
ネズミ捕りを忘れたころにやっているし
今日も軽トラの爆走老人は元気だったな～
探知機についてるレーダーは保険みたいなもんで、
取締り履歴を教えてくれるのが役にたつから
中古買ってもそれなりに使える
平成も同じくだよ
令和ではすっかり悪世間だ。
一度だけマッポに捕獲された
暫くして一時停止は廃止された
初めからやれや
ノルマとかあるなら美味しいだろうに
帰り道時々見かけるわ
どんだけ注意散漫な運転してんだよって思うわ
見通し良いところで取締にきづかずに捕まるアホってなんなん？