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● ビッグモーターの不正事件は 「1社の凋落」では終わらない
ビッグモーターの不正事件が大きく動き出しました。不正は2021年秋から断続的にメディアに報道されてきたのですが、ビッグモーターという大企業の特殊性から、これまで2年にわたってそれほど大きな事件とはなっていなかったのです。
ビッグモーターは未上場企業であるために情報の開示義務がないことが、この事件の特異な状況を作り出していました。さらに内部告発やリークから不正を疑う報道が出るたびに会社がそれを黙殺したことで、後追い報道も出づらかったのです。
今月、事態が大きく動いたのは第三者委員会の報告書が明らかになったからなのですが、実はこの報告書自体、当初は開示されていませんでした。あくまで被害者の立場にある損保3社に宛てた報告書だったという事情からです。この対応に業を煮やしたいずれかの関係者が多数のメディアに内容をリークしたことから、ようやく大事件に発展しました。
今回の記事では未来予測の専門家の立場から「これから何が起きるのか」にフォーカスして、ビッグモーターを取り巻く今後について予測していきます。
上記の事情から、記事中の記述はメディアがこれまで報道してきた内容に依拠している点をご容赦ください。
これから起きると予測されることは、以下の三つです。
（1）中古車相場の暴落
（2）損保ジャパンへの飛び火
（3）ビッグモーター自体の凋落（ちょうらく）
M＆Aできない最大の理由も人材にあります。なにしろサンプル調査によれば、4人に1人が不正に関与しているほどの企業です。管理職のパワハラ体質に関する報道もあります。人気ドラマになぞらえて言えば「腐ったミカン」が心配です。
不正体質と表裏の関係にあるのが、ビッグモーターの給料の高さです。大手求人サイトではビッグモーターの正社員の募集で「残業ほぼなし、平均年収1109万円」となっています。
すでに閉鎖されて読めなくなっていますが、ビッグモーターのホームページでも「営業職の約半数が年収1000万円超えの実績」とされていて、募集要項では2021年12月～2022年11月実績として「年収462万円～5040万円」と表示されています。
業界水準を超えて異常に高い報酬部分は業績連動のインセンティブであり、ノルマを達成したことによる手当です。ですから、今後はビッグモーターの社員の給与水準は急速に年収462万円に近づいていくと思われます。(抜粋)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2404533fe8b8477b01ae862656aab4f7c11f2a4b&preview=auto
どこまで腐っているんだよ
おかしい事に対して内部告発できる奴の方が余程いいだろ
性根が下衆いな
３５歳にもなって、父親にかばってもらって
逃げ隠れが、いつまでも通用すると
思っているんだろうか
ほんと見た目も、やってることもガキみたいな
とっつぁん坊やだわな
京都たけうち
普通に転職すればいいじゃん。
今、ちょうど人手不足だし。
浮世離れしている、と言うか
闇金ウシジマくんみたいな内容だわな
これだけ車業界、保険業界全体を巻き込んで
業界全体の信用を傷つけたわけだし
クソコンサルも、バカ息子も逃げられるわけがないんだよなぁ
いずれ証人喚問とかで、引きずり出されて
俺らを楽しませてくれるイカれた逆ギレとか見せてくれるんだろ
ビッグモーターがピンチだってのに、オラ、何だかワクワクしてきたぞ
ぶしろどう罰するか考えるべき
これなw
特に損保以外の保険屋はお怒りだからな
金融庁にも損保叩いてくれと言ってるんじゃないかな？
祭りに参加したかった
／⌒~⌒＼
`／ ＼
/ /／| | /ヽ∧
ﾚ / ━|/|/━ヽ｜
Ｖ (･) (･)|/
｜ (_人_) ｜ ﾋﾞｼｯ
`＼ `ー′／
ﾚ匸厂/￣/⌒￣/⌒ﾆつ
/||/＜ ( (乙ﾉﾉﾉ
／ |/ ／＝/￣￣￣￣
橋下徹内閣総理大臣爆誕
そんな時に出逢ったのが闇バイトでした
高卒やチンピラにとっては
ビッグモーターって会社は希望の星
だったんだなww
それでも残ってるのは金目当ての犯罪加担者で加害者側だからな
いい大人が公共物を枯れさせたりゴルフボールで傷つけたり
程度の差さえあるけど会社のせいにして人殺しまでやる勢い
美しい会社www
不正してたのは駄目だけどこういう夢のある会社は今後増えてほしい
だって日本人って馬鹿だもの
大人になってからの画像がネットに見当たらず。
コンプレックスがあって徹底的に写真嫌いか？
記者会見欠席も経営陣横並びで撮影されることを避けるためか？
バレた時に捕まれば犯罪、捕まらなけば犯罪ではない。
ばれなきゃの話じゃない。
倫理観の話
俺はヤダネ
んーディーラーの営業は10年落ちのゼロの車を会社通さずに中古車屋に紹介して客の支払いに充てて値引きの穴埋めするからな
そんなルールのゲームに
子供巻き込みたくないし
少子化にもなるわなあ。
整備系は独立して、あんま言えないことをするだけ
秋には通常運行や
少なくともうちの会社では採用しない
いまの多くの株式会社が伸びないのがそこやぞ
労働者が足の引っ張りあいに終始して売上を伸ばせない
キラキラクールジャパンに騙されるなよ
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