このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【経済】 「中国恒大集団」の負債総額47兆円、債務超過に転落か 2023/07/18アーカイブ

1.
ユーザー
???

2023/07/18 00:38

 【北京=山下福太郎】経営危機に陥っている中国の不動産大手「中国恒大集団」は17日、2021年12月期と22年12月期の連結決算を発表した。
22年12月期の負債総額は約2兆4300億元(約47兆円)に達し、債務超過に転落した模様だ。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230718-OYT1T50021/
315
すべて
|
最新の50件
266.
ユーザー
S1wwN
担保に関しても、担保そのものが価値を失ったら意味が無いしな
結局お金が回らなくなって経済が悪化するのは分かり切ってる
267.
ユーザー
sZoOy
よくわからないんだけど、中国が元バンバンすればいいだけの話じゃないの?

れいわの人も言ってるお札すればいい理論じゃないの?
268.
ユーザー
qFtoq
>>267
あらあら、メロリンQの言葉を真に受けてんだ

彼のバックは高円寺でバーや雑貨屋をやってる素人の乱だよ?中核派の残党
これで山本太郎がやらんとしてることわかるでしょ?
269.
ユーザー
hMZCr
これで景気悪化して国民の目を欺くために台湾侵攻とかキンペーはやりそう
270.
ユーザー
afedo
>>267
ハイパーインフレになって鞄に札束満タンにして食パン買いに行くことになるぞ
デフレに舵をきったのはいいことだよ

中国共産党にデフレ経済ができるとは思えないけどな
共産党の独裁者どもが自分たちのために金を刷る誘惑に勝てるとは思えないからな
271.
ユーザー
9xpYL
 
日本へ逃げ出せー!!
272.
ユーザー
Jb5dS
>>252
被害者がどこにもいないから、事故も少ないだろう(棒
273.
ユーザー
an36B
中国人ってお金を信用してないんでしょ
しかも土地神話も崩壊したらどこにお金が流れるんだろう
274.
ユーザー
wUhSR
元々ありもしないものなんだから
何も起こらないよ
275.
ユーザー
LjTOm
資本主義の常識が当てはまらないのっていいことだ 
当事者以外にはそうじゃなくても
276.
ユーザー
9xpYL
 
日本のタワマンバブルやってるのって中国人関係者?
277.
ユーザー
hr6jw
自由主義経済じゃない国で信用収縮が起きる場合、どういう経緯をたどるのかが
いまいちよくわからない。

日本だと民間銀行がイカれて、流動性がとどこおって、資金繰りができなくなった
末端が死ぬ、みたいな、わかりやすい絵だったけど、中国ではどうなるんだろう。
278.
ユーザー
afedo
>>277
普通に海外からの資金の流入が滞って、国民も大きな買い物をしづらくなり、経済が冷え込むんじゃないか

要するに貧乏人が増える そこらへんは日本と変わらないとそう思うが
問題は経済の冷え込みに耐えられず中国が海外から物を買うためにお金を刷り続けるかどうかだな
ここが日本とジンバブエの分かれ道

どうなろうが中国は数字をちょろまかして成長率を過大に発表しつづけるだろうけど
279.
ユーザー
zwOa2
日本もこれ巻き添え食らう
そして日本は終わる

中国が日本を支配してくる
280.
ユーザー
0rHRi
いくら債務があっても潰さない方針であれば潰さないでしょ。
金は刷ればいだけだし
281.
ユーザー
IcGbA
リーマンとは違って他の国には波及しないのが良い。
282.
ユーザー
5WrVJ
>>276
汚い商売して貯めた金の
ヘッジ先の一つなのはかくじつ
283.
ユーザー
qnLKx
中国バブル崩壊(6ヶ月ぶり15回目)
284.
ユーザー
qxWiB
カネは無限に刷れるが価値は無限に生み出せん
中国はすでにかつての熱気はないしカネを刷りまくって元安になったら2億人の極貧層と5億人の貧困層は生活苦に陥る
中国政府は古い炭鉱までも総動員して雇用確保とインフレを抑えてる
中国人のマインドは冷え込んでるからすでにデフレ傾向が強く利下げで景気刺激をしてる
でも中国経済を支えてる外資はどんどん日本に流れてきてる
中国はもう信用出来ないと烙印を押された
膨大な人口を食わすためには国営企業が受け皿になるだろうしその分、民間は圧迫されるから中国の競争力は落ちていく
285.
ユーザー
p76Yf
まだ債務超過じゃなかったのか…
286.
ユーザー
p76Yf
>>281
ここ1社だけなら良くても、ここから中国の経済が傾いたら影響受ける国おおいんじゃね?
287.
ユーザー
DXMiV
恒大集団の過年度貸借対照表みたらすごいね
資産は8割がた「不動産」「開発中不動産」で日本でいう「現金預金」が10分の1以下(日本円で4兆円ほど?)
負債は「買掛金」が半分以上を占めてて3分の1ほどが「有利子負債」(ここにおそらく「社債」も入る)
社債は米ドル建てだけで195億ドル
日本円に換算すると今日のレートで2兆7千億円⁉︎
つまり社債の利払いや償還の原資に充当できるだけの「現金」はないと考えていいw
笑えてきた
中国の会計基準で「不動産」と「開発中不動産」をどう評価するのかわからないが
評価指数が数%変わるだけで「資産の部」が上にも下にも数兆円動くというw
人類史上最悪のジェットコースター
エンロンとかサブプライムどころのレベルじゃないwww
288.
ユーザー
vGBOM
中国共産党が人類史上最悪だからね
289.
ユーザー
qFtoq
>>273
こないだまでは金と高級腕時計
今は転売目的で日本に押し寄せてG-SHOCK買い漁ってるよ
今は日本のほうが安く買えるからね
なんでも田舎のホムセンまで来てるんだと
290.
ユーザー
Z2SWH
中国政府も対策が安値での販売禁止と強制的に
購入推奨だから
一体どうなるんだろうな
不景気が長期化するのは目に観えてるな
失われた50年の始まりというか中共持たないだろ
291.
ユーザー
JzsY6
大躍進政策みたいな話になってきたな
292.
ユーザー
PXI0g
アメリカの奴隷で、アメリカが許可したアメリカにとって都合のいいニュースを見せられて
なんでもアメリカ寄りの見方しかできなくなった哀れな島国の奴隷民族
日本語しか読めない、聞き取れないガイジなので日本語のニュースしか見れません。馬鹿丸出し。
293.
ユーザー
yTruj
JaneStyleは中国資本に買収されたのにギリギリ掲載されるなんて隠しようがないんですね。
294.
ユーザー
ySCSL
今まで金刷ればどうにかなっていたのが、もう行き詰まってしまったね
中国は国際社会から脱落したし、あとは戦争くらいしかやることがない
295.
ユーザー
mn8le
債務超過に転落か(転落した模様)って・・
じゃ、何か?46兆五千万ぐらいの負債だったら、まだ債務超過じゃねぇよ、みたいな判断なのか?違うだろ
とんでも前から債務超過に決まってるじゃんかよ・・
ま、なんで貸してる(融資してる)方が取り付け騒ぎ起こさないのか不思議でしょうがないけど、こっから逆転V字回復、完済とか死んでもあり得ないだろ、いい加減気づけよ
296.
ユーザー
l29cd
>>2
負債が多いように見えるけど、すぐにお金にできない資産も多いだろうからなあ
中国経済の成長を前提条件として負債を増やしながらギリギリの投資を続けてきたんだろうな
それで急成長したけど、調子が悪くなるのも早かった
楽観主義でイケイケドンドンやっちゃうのは中国人も韓国人に近いな
297.
ユーザー
5d8xy
>>295
とっくに取り付け騒ぎは起こしてるぞ
共産党に制圧されただけ ネットの抗議サイトも閉鎖

中国経済はすでに死んでいる
298.
ユーザー
ZPbB4
まだたくさんの不動産会社がありますねw
299.
ユーザー
ZNYTY
不動産とかいっても実際には使用できない廃虚物件で実は負債でしかないんだろ?
300.
ユーザー
ZPbB4
こいつらは、工事代金の支払いしてないからなw
301.
ユーザー
FuZEH
さすが4000年の歴史だな。
負債額が豪快すぎる。
302.
ユーザー
NSqEF
これってアリババへの制裁と一緒で、企業が大きくなりすぎて共産党に立てつかないように
わざと冷遇してるだけなんだけどね。
そんなことも知らないでチョンのようにホルホルして喜んでる馬鹿な日本人。
こんな馬鹿な島国は一瞬で占領できる。
303.
ユーザー
WTE2m
>>302
おおーそうなんだ
共産党様はすごいなあ
304.
ユーザー
LFoiU
47兆www
305.
ユーザー
dsV5i
共産党政権でもバブルを防げませんでした
306.
ユーザー
3Fprb
>>228
高速鉄道を運営する中国国家鉄路集団の負債総額は約120兆円。中国恒大集団の負債の3倍近い。
北京五輪では、北京と3会場を結ぶ高速鉄道が整備された。投資額は1兆1600億円を超えるが、
需要不足のため1日1往復だけ。日本のローカル線より低密度なダイヤだ。しかもほとんどの便で
チケットに余裕があった。
中国高速鉄道は総延長4万キロ超、新幹線の3300キロの10倍以上までに拡大した。一部のドル
箱路線以外は輸送能力が遊休状態になっており、新疆ウイグル自治区と甘粛省を結ぶ1786キロ
は一日160往復の能力があるにも関わらず、4往復しか運行されておらず旅客収入だけでは電気
代すら賄うことができない。試算では、高速鉄道のすべての旅客収入を充てても負債の利息支払
が追いつかない状態だ。
コロナ以降は稼ぎ頭だった路線も低迷。20年の最終損益は555億元の赤字となった。21年時点
で負債総額は約116兆円に達している。
しかし鉄路集団は35年までに高速鉄道の総延長を約7万キロまで拡大する方針を示している。
307.
ユーザー
EEyaj
地獄よのう。保有してる二流都市の建物土地が価値が上昇してくれればまだ救いようがあるのだがなぁ。
308.
ユーザー
wB95w
三菱UFJフィナンシャル・グループの時価総額が13兆くらい
309.
ユーザー
vO3LP
>>306
日本の我田引鉄よりもスケールが大きいなw
310.
ユーザー
JgfOb
タバコ税で借金返済に当てた黒歴史
311.
ユーザー
K2V0W
>>306
2018年に西安→北京の高速鉄道乗ったわ
その頃はまだ客も半分ぐらい乗ってた
走り回ってたガキに日本のお菓子あげたら親が恭しくお礼しにきた
昭和の日本みたいなのんびりした雰囲気だった
312.
ユーザー
K2V0W
また中国旅行に行きたいけど当分無理だろうな
これから中国は大変な時代になると思う
悪い意味で
313.
ユーザー
i3K7d
>>312
早ければ10年後くらいに中国に欧米の租界できてるかもしれん
租界ができればその地域内なら今よりも安全でまともに旅行や生活できるようになるだろう
314.
ユーザー
SxUq8
租界で言えばすでに北海道に実質租界化してる観光地あるな
315.
ユーザー
ASNJd
楽しいのう楽しいのう中国の崩壊は
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>