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JR福知山線脱線事故はひどいもんだったアーカイブ

1.
ユーザー
fWZ4d
もうすぐ20年
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2.
ユーザー
S3pHo
日勤教育の賜物
3.
ユーザー
KoAwr
あれ、線路付け替えをした際に当時の運輸省がATS設置基準を満たしていないにもかかわらず、工事認可を出したことが原因
これは四国の3セク宿毛駅でも同様
このあたりですでに鉄道局は左遷・無能が集まる部署となっていた
4.
ユーザー
iFIPQ
100人以上亡くなったよね
信楽の事故もビックリしたよね
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