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バイク乗りが排気量論争をする理由がわかったwアーカイブ

1.
ユーザー
gMQI8
中型バイク乗り「中型こそ最強!大型は乗らなくなるし無駄w」

高級大型バイク乗り「大型こそ最強!中型はダサすぎぃ!」


結論から言うと、バイク乗りは一人一人が収入、資産が違うから意見が分かれるんだな

貧乏人は少ない予算の中からバイクを買い、狭い駐輪場からバイクを引っ張り出し、燃費を気にしながらツーリングしたり近所のスーパーに安売りのネギを買いに行ったりしなきゃならん
だから中型バイクが最強

金に余裕があると好きなバイクを買えるし、広いガレージがあるし、燃費なんて気にしないし、趣味専用に使える
だから高級大型バイクが最強
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2.
ユーザー
gMQI8
可処分所得額によって最強バイクは変わるのにそれを理解しないから論争になるんだな

中型バイクに乗るような貧乏人は金持ちの気持ちを考えるべき
高級大型バイクに乗るような金持ちは貧乏人の気持ちを考えるべき

そうすると、排気量論争はなくなる
3.
ユーザー
o6VZK
陰さんチーさんって数字の大小でマウント取り合うの好きじゃん
4.
ユーザー
gMQI8
>>3
お前みたいな陰やチー牛は数字の大小でマウント取るの嫌うだろw

ブランドも高級車も高級時計も嫌いじゃんw
5.
ユーザー
Qix0b
隼買いなよ
6.
ユーザー
CmEXp
論争ってほど発生してるのか

メーカーからしたら高額製品を購入してほしいだろうに
7.
ユーザー
qxmDK
125最強
8.
ユーザー
gdQbd
400刀
9.
ユーザー
LBxAA
ZX-4RR値段すげぇ
10.
ユーザー
tZXBW
>>9
M1000RRとパニガーレv4Rは500万円となっております
11.
ユーザー
onIAM
乗るなら600から750位がええかな
普段乗りなら125
12.
ユーザー
5rwVM
エムセンは398やん
13.
ユーザー
rqxfM
>>9
わかる、すげぇお手頃価格だよな
CVOやエリートなんて650万もするバイクがあるし
14.
ユーザー
xtwt7
ビッグオフだけは分からん
アドベンチャーにしとけって思う
15.
ユーザー
u8pzx
こういうスレ立てる人って結局どっちも乗ってない人なんじゃないかと
16.
ユーザー
H9CUb
>>12
あれ嘘だぞ
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