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バイクって初心者ほど高い大型バイクに乗るべきだよなアーカイブ

1.
ユーザー
gJqSu
バイクって言うまでもなく工業製品なんで値段で良し悪し出るんだよな

安い中型バイクは安いなりの粗悪な物だし高いバイクは高いなりに高品質

マグロで例えると
中型バイクは格安スーパーの冷凍マグロ
高い大型バイクは高級寿司店の生の本マグロ

マグロ食べたことないやつが最初に格安スーパーの冷凍マグロ食っちゃうとマグロ嫌いになるだろ

実際コロナのバイクブームでレブル250っていう粗悪なバイクがバカ売れしたけど今じゃ中古市場にとんでもない数溢れかえってて売り上げランキングもだいぶ落ちてる

勿体無いんだよなせっかく免許取ったのに
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2.
ユーザー
gJqSu
バイクの楽しさって曲がる、止まる、加速がダイレクトでコントロール性があることなんだよな

粗悪な中型バイクだと全てがワンテンポツーテンポ遅れるから楽しくないんだよね
中型バイクはカックンブレーキだしブレーキ効かないし曲がらないし

だから初心者はすぐ飽きてしまう
3.
ユーザー
zeLE5
冬に何も教えずデビューさせて死を感じさせたらバイクはやめようとなり死亡者が減る
4.
ユーザー
gJqSu
最初に粗悪なレブルとかに乗っちゃうとそらすぐ飽きるわ
5.
ユーザー
DhGK3
確かに400万のBMWなら並のバイクおじは近づいて来ないな
6.
ユーザー
DhGK3
やっぱり1000万以下はバイクじゃないか
アストンマーチンだな
7.
ユーザー
8cFEk
よくわかんないからポケモンで例えて
8.
ユーザー
14QMh
俺の友達も同じようなこと言ってたけど車体は出かければデカいほどタイヤは太ければ太いほどいいって言ってて変わってんなって思った
9.
ユーザー
O4pma
大型はパーツ耐久あるかもしれんが高級外車バイクは250より壊れる
10.
ユーザー
0XkTC
>>9
それはない
11.
ユーザー
Sq0PR
結局のところ俺のPCX160が最強なわけなんだろ?
ありがとうよ
12.
ユーザー
rMghZ
なんだかんだで俺のスーパーカブ最強
13.
ユーザー
g47uK
ヤマハの新しい150のやつかっこいい ネイキッドってタイプだと思う
14.
ユーザー
gJqSu
>>13
ダサいよ
自分でも心の奥ではわかってると思うが
15.
ユーザー
g47uK
プロライダーは練習には125がいいって言うのよく見るけどね
16.
ユーザー
MXx1A
17.
ユーザー
4U6Yo
排気量小さい方がいいのは間違いない
250以下だね車検も無いし
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