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国産スポーツカーって造り甘いよなアーカイブ

1.
ユーザー
iJxId
カスタムの余地を残してるとか言い訳してるけどさ
言い換えるとメーカーはノウハウも技術もないから完成系を作れないってことじゃん

一般ユーザーがサスとかブレーキとかエンジンに最適なカスタムを施して、さらにセッティング煮詰めるとか難易度高過ぎだろ

最初から作り込みしっかりしてるポルシェやBMWやフェラーリでいいや
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2.
ユーザー
JAUzu
でもお前の車、軽じゃん
3.
ユーザー
iJxId
>>2
悪い。俺父ちゃんに買ってもらったフェラーリ乗ってる
前はポルシェ乗ってた
4.
ユーザー
Bf04Y
LFAとかはあんまりいじるところないんじゃね?
5.
ユーザー
iJxId
カスタムを楽しめます!

アホか
ユーザーにどんだけの負担を掛けるつもりだよ
お前らでやることだろ

6.
ユーザー
5FxFl
なんだアルト乗りか
7.
ユーザー
djpgQ
これだけ危ない奴が危ないことして犠牲者出まくってるのにスポーとかまだ言ってるのが寒すぎる
8.
ユーザー
KXE5S
ドライサンプ
9.
ユーザー
atle0
金かけりゃいくらでも作り込めるしな
車両価格の違いでしかないわ
10.
ユーザー
PE2YV
>>9
それは流石に知識無さすぎる
11.
ユーザー
PE2YV
自然吸気510馬力後輪駆動2500万円のポルシェ
ツインターボ770馬力四駆5700万円のランボルギーニ

ポルシェのが速いんだもんな。
どんだけ金掛けたりスペック上げたりしてもノウハウは上回らない

因みに2800万円のGTR NISMOは2500万円のポルシェにタイムボロ負けしてる
悲しいことに故障率、耐久性能でもボロ負け
12.
ユーザー
AOoOb
>>11
ニュルのタイム速いよな
13.
ユーザー
PE2YV
>>12
馬力が物をいう鈴鹿ですら負けるからなぁ
14.
ユーザー
afh4L
>>1
素直にダイハツって言えよwクソニート
15.
ユーザー
yPj0C
>>3
俺なんてブガッティだが?
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