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慣れたら普通車で
どうせぶつけるし中古車でいいよな
高杉ワロタ
なにこれ国産車でこんな値段あるんだ
どうせぶつけ
買い物するにも旅行するにも荷物が乗らないと不便だぞ
取り回しも燃費もいい
普段の足に
ちょいと不便なとこに引っ越すから車ないと無理って言われた
いいねぇカッコいい
でも完全に予算オーバーだしもっとコンパクトなやつでいいかも
予算いくら？
あと年間いくらまでなら車に費やせる？
それが万円ならもう新車じゃロクな軽もキツくないか
中古でいいの？
中古でいいよってか中古ってそんな駄目なの？
確かにビッグモーターのせいでイメージ悪いが
年間ってのは維持費ってやつか
あんまりかけたくない
やっぱ軽かな
とにかく荷物乗るし小回りきくよ
もっと安くならミラとかアルトだね
事故っても生存率が高いボルボＢＭベンツ
多分この2択
周りも見えるカメラだ
駐車スペースの真ん中に駐めやすくなる
名前もNBOXに似てるし
うん、そこらの軽でいいかな
ちなみに中古車選ぶ時って走行距離ってどれくらい目安？ボーダーになるんだろ
実際10万キロあたりかな？
エンジンより他の部品にガタが来る目安だよ
エンジンはターボは壊れやすいからやめといた方がいいよ
走行距離が全体の劣化の目安になってる訳か
だいぶ値段変わるもんなぁ
でもパーツ壊れても安く交換できるし大丈夫じゃないかな
ヤフオクで車を買うって発想がなかった
10万はさすがに怖い
なんも怖くないよ
少なくとも車検がある車は法的に安全って保証だからね
10万なら一年で壊れてもいいっしょ。大抵最初にぶつけたり事故ったりするのは最初のうちだからな
トラックにしとけ
https://kei-passion.com/stock/index.php?maker=2&cname=%E3%83%87%E3%82%A4%E3%82%BA&price=121-130&submit=%E6%A4%9C%E7%B4%A2%E3%81%99%E3%82%8B
スズキキャリーDOHC12バブルターボ縦置きアルミFR→マツダ、日産、三菱OEM
ホンダアクティMR3気筒SOHC12バルブ農道のフェラーリあるいは農道のNSX（E07Zエンジン→”21年生産終了
旧スバルサンバーRR直列4気筒SOHC16バルブスーパーチャージャー4輪独立サス農道のポルシェ（EN07型エンジン
旧三菱キャブFR3気筒SOHC12バルブインタークーラーターボ農道のランエボ（3G8エンジン
軽トラカスタム
https://i.imgur.com/O3bUVpf.jpg
満足してるぞ
１年後は好きなの乗れと
好きなやつ買っとけ
欲しい車は向こうからやってくる
https://i.imgur.com/8JsqNKv.jpg
自分は6年落ちのフィットを66万で買った
富裕層ワイからのオススメや
ＫＩＮＴＯか？
カーシェアで十分やわ
コンパクトカーでいいと思う。
フィットとか。
むさろないと死ぬ
レクサスのLFAはもっと高いで
当っても安全なのは