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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

東京の良さっていろいろあるよねアーカイブ

1.
ユーザー
ZXvgZ
東京に8年住んでみて、良さがわかってきた。

◎地下鉄・JR、あちこち行けて便利。車が要らない。
75
すべて
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最新の50件
26.
ユーザー
ZXvgZ
住みたいところに住むのが一番だよね
27.
ユーザー
ZXvgZ
田舎の話を聞くと住めないとは思う
28.
ユーザー
8XkL5
個人の価値観とか好き嫌いとかいろいろな訳だし
個人の好きに自由にすればいいと思う
29.
ユーザー
bRMES
大宮とか横浜とか、出ようと思えば都心出られる場所にある県庁所在地に住んで
地元の役所とか堅い企業に就職したやつが一番の勝ち組やろ
30.
ユーザー
fZoT5
>>19
それはかなりある
作るにしても食べるにしても趣味になるくらい好きな奴は向いてる
31.
ユーザー
fZoT5
実際に住むのは仕事場所とかも結構重要だし好みで決めりゃとしか
神奈川千葉埼玉でもいいし
32.
ユーザー
ZXvgZ
生まれたところは神奈川第二の都市、東京下町でも十分都会的で交通の便もいいし、満足してる。
駅前はドトール、マック、吉野家、松屋くらいしかないけど。
33.
ユーザー
oyFuM
車がいらないってのは若いうちだけだし
だんだん電車にイラついてくるよ
34.
ユーザー
oyFuM
都心や神奈川県あたりでも人手不足で
公共交通機関は追いつかなくなるいまはまだ
本当に人がいないところをこっそり削ってるけど

ダイヤ改正のたびに本数は減るしこれから
不便になることはあっても便利になることはない
自分が住む場所を選ぶなら素直に車を持てるレベルの
家賃に合わせるわ
35.
ユーザー
oyFuM
>>23
駐車場か高いと感じるなら結局それはそこに住むには
色んな意味で分不相応と言える例えば23区でも港区でも
持つものは電車もバスも地下鉄も選ばない

クルマを使わないってのはドラクエとかでいえば
船とか馬車とかそう言うものを縛ってるようなもん
セルフ縛りプレイだわ
36.
ユーザー
fZoT5
行き先の駐車場問題もあるし人によるとしか
リタイア後は全く別なとこにいくブランかもだし好きにどうぞとしか
37.
ユーザー
ZXvgZ
タクシー乗るよ
38.
ユーザー
fZoT5
タクシーやレンタカーカーシェアに月5万の使っても自分で持つよりは全然安いし買い物や移動目的ならそれで十分足りるしね
持つことに意味があったり汚したり痛めたりしがちな趣味目的のひとだと物足りないのはわかる
39.
ユーザー
AyMa2
東京の人って車買えないらしいな
40.
ユーザー
fZoT5
なかなか買えないね普通の生活だとコスト的に自己所有するには高級品だよ
41.
ユーザー
ZXvgZ
乗らないのにお金かけてもしょうがないんだよね
それなら食べるものにお金を遣う
42.
ユーザー
fZoT5
金さえあれば買える理論でいうなら金さえあればおかかえ運転手の方がいいし運転する手間もないしな
自分に必要な要素考えると高いだから同じ収入でも趣味がドライブな人とゲームとかの人だと同じ車を必須に感じたり不要に感じたりするのは当然
43.
ユーザー
fZoT5
なので自分で直接かいたい大きい買い物には当然カーシェアとか使うし車で短期旅行行きたいならレンタカーも借りる
必要に応じて必要な車種選べるのもこだわりない人間からするとそれがいい
44.
ユーザー
ZXvgZ
金持ちとは言ってないんだけど笑、
45.
ユーザー
ZXvgZ
おかかえ運転手は無理w
タクシーでいい
46.
ユーザー
fZoT5
いやたまに金がないから買えないだけでただでくれるならもらうだろ？とかいうひと現れるからさ
そんなあり得ない条件でいうなら自己所有より運転手付の車なりタクシー無料でいいなって
車所有する理由あるなら買うし
47.
ユーザー
VTLD8
都会人からすると車必須の田舎が不便に感じるんだろうが
地方人からすると車が使えない（使いにくい）都会の方が不便に感じる
48.
ユーザー
Zf0Mf
タクシーはコレから人手不足で確保が大変だよ
49.
ユーザー
Zf0Mf
>>40
車をモテないような場所にいるのがおかしいだけよ
50.
ユーザー
ZXvgZ
家からほとんど出ないで生活できるから車マジで乗らない
田舎の人からしたら想像できない生活なんだろうけどね
1ヶ月暮らせばわかるw
51.
ユーザー
Zf0Mf
>>43
カーシェアもレンタカーも結局は自分の都合では
使えない時があるからね
52.
ユーザー
Zf0Mf
>>50
それじゃどんどん視野が狭くなるよ物理的にだけじゃ
くいろんな意味で
53.
ユーザー
VTLD8
>>51
毎回手続きが面倒だし車内に私物置いといたりできないしな
不便極まりない
54.
ユーザー
Zf0Mf
>>53
あとそういうもんはみんな考えてることが重なるから
自分が使いたい時に限って奪い合いになる
普段ガラ空きだからっていざのときつかけない
55.
ユーザー
Zf0Mf
車を持ってて家庭を持つ人つまり持つものとどんどん
離れてしまうしな
電車バスオンリーだと色んな意味で視野が狭くなる

しかも狭いことに気が付けない
56.
ユーザー
ZXvgZ
車必要で欲しい人だけが乗ればいいんじゃない？
都会・田舎、経済状況でも何がいいかは変わってくるし
自分にの考えを人に押しつけることはないね
っていうかこれ東京の良いところスレだしww
57.
ユーザー
fZoT5
>>51
自分のマンションだけで五台あるし徒歩五分以内に数十台あるしで休日突然でも使えないことなかったから購入に傾くことはないな
不便に感じることがあったり増えていくと買いたくなるのは当然とは思ってるよ
58.
ユーザー
VTLD8
>>56
東京のいいところは風俗に行きやすいこと
それ以外は特にないな
59.
ユーザー
fZoT5
あとはドライブだったり釣りやキャンプが趣味になったら買いたくなるだろうな
買い物移動短期旅行くらいしか使わないのと車種とかにこだわりないから用途によって車種変えられることのメリットもあるな
60.
ユーザー
ZKsZo
3年住めば飽きるよ
61.
ユーザー
ZXvgZ
東京は外国人観光客、地方の観光客、在日外国人、その他色んな人、色んな見た目の人いるから、自分が特に見られてるとか気にしなくていい
誰のこともあまり（ジロジロ）見ていないし、誰にも見られていない
好きなように生きれる
無駄に人と関わらなくていい、干渉してくる人も、詮索してくる人もいない
プライバシーが保たれてる
62.
ユーザー
fZoT5
所有するメリットないと月数万程度ならタクシーシェアレンタカーの方が安いだろうし
所有にかかるコストが使用頻度と内容考えると非現実過ぎる
通勤も車の方が楽なら買いたくなるだろうな
63.
ユーザー
ZKsZo
さいたまやチバラギに住んだほうがいい
64.
ユーザー
fZoT5
タクシーやカーシェアは燃料代も込みだしやっすいよな
65.
ユーザー
ZXvgZ
>>64
安い
乗る頻度少ないとしたらコスパ良し
66.
ユーザー
7r77M
多分ね車持ったことないから無自覚なだけだよ
車がないことのデメリットに取り残されてるのに
気がつけずこれが当たり前だと思ってる
67.
ユーザー
7r77M
あと結果民度高い人は公共交通機関を見限ってるから
どんどん乗車環境悪くなってる
５年１０年前と比較しても明らかに電車の事件増えた
68.
ユーザー
7r77M
まあ車の民度も港区の幹線道路みたいに
タクシーとかトラックみたいな急かされて
走ってるところはクソだけどね

結局無理して都心に住むよりもクルマの維持費込みで
払える場所に住むのがいろんな意味で分相応だ
69.
ユーザー
ZXvgZ
東京の地下鉄っておじさんの品がいい
地元じゃ足広げて座ったり態度の大きいおじさんとかいて嫌だったけど、東京のおじさんは、服も小綺麗で満員で席が空いてもすぐ座らないし、電車で立っててもぶつからないように気を遣ってたりとか品が良くて感心する
夜遅い時間は乗らないから日中しか知らないけどね
70.
ユーザー
ZXvgZ
都心に住めるのは本当に金持ちだけ
庶民は東京の、23区でも端っこの方に住んでる
71.
ユーザー
fZoT5
転勤族だけど普通に車支給してもらえるよ必要なときは
72.
ユーザー
fZoT5
無理が何を指すのか便利が何を指すのかがひとによって違うだけだよ
自分はなにか理由があれば今のところで車買うよそういう趣味ができたり
わざわざ必須じゃない生活の質おとして車必須のところに引っ越す意味がないだけで逆なひとは当然いるだろう
73.
ユーザー
fZoT5
会社の家賃補助の質にもよるね
駐車場も支給なら買いたくなるかもね
74.
ユーザー
EqWWP
無難に台東区狙うしかない
75.
ユーザー
ZXvgZ
>>74
いいと思う
上野は高いけど、それ以外ならなかなか住みやすいと思う
台東区は下町の番長だね
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