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乗らないなら変えなくていいよ
レッドバロン一択ですね。
全国どこでも簡単にオイル交換や点検やってくれるし
レッカーチケっトもくれるよ
マジレスするとバイク王
どこで買ってもほとんど同じなんだよ
差が出るとすれば規模だね
なので最大手のバイク王
売るのもバイク王がいいよ
どこで売っても同じだけど規模がでかいのでやっぱりバイク王が買取一番マシ
でかいだけあって比較的良心的だよ
なんかスペインのナントカいうバイクで山の中走ってたよ
考えられる要因は3つかな
空気圧がおかしいorハンドルステムがおかしいorワイヤーがおかしい
空気圧を基準値に入れ直しても治らなかったらハンドルステムのグリス見てみな
それで治らなかったらワイヤー変えな
ありがとう😊
フロントブレーキ握ってバイクを前後に揺すった時にガタがあったりしない？
馬力は最高速の指標って理解すりゃいいよ
トルクは加速力って理解でいいよ
ハンドル切るとカチカチ言って何かが引っかかってる
車も乗ってる？
つまり、馬力ってのは最高速だな
原付はアウトオブ眼中だね
まあ中型乗りにはバカにされてるかもね
それは例えばスクーターの125と、スポーツタイプの125と、ハンターカブとかの趣味性MAXの125とじゃ印象違う？
いや、アウトオブ眼中なんで1mmも興味ない
全部同じ
茶髪のデブスでも金髪のデブスでも同じデブスなので興味ないだろ？
なるほど さっさと大型乗るわ
エンジンオイル フロントフォークオイル 冷却水とか色んなところが漏れるんだけど やっぱ俺の事好きすぎて濡れちゃってるのかな？
そんな事ないと思うが
ベアリング交換しなきゃいけないだろうね
普通に返事すればいいじゃん
それすら出来ないのか？
入ってるものは漏れる
それが漢カワサキ
初期型ハヤブサでバッテリー、セルモーターは交換済み。
ジャンプだと回ってかかる。
あるじゃん
ダッジ
ダッジトマホーク
二級ガソリンしか持ってない
まだあんのかな