このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
973
5246.7
9735246.7難民1921408
1921408ニュー速VIP563288.4
563288.4ニュー速(嫌儲)17264.2
17264.2ニュー速(嫌儲)11106.7
11106.7ニュー速(嫌儲)28104.5
28104.5ニュー速(嫌儲)294100.7
294100.7ニュー速(嫌儲)22100.3
22100.3ニュー速(嫌儲)1981.5
1981.5ニュー速(嫌儲)4781
4781もっと見る
ボディも手洗いしかした事なくて自分でマフラー替えたりステアリングも変えたりしたのにさ
見た目は綺麗なのにもう終わりなの？って感じで悲しい
車検約85000(10000割引済）
タイヤ×４+工賃＝63000
リやブレーキパッド左右10000
リアブレーキローター左右30000
スタビリングロッド左右12000
タイロッドエンドブーツ6000
触れんとワイパーブレード6300
リヤワイパー1000
クーラントリフレッシュ2200
これに加えてキャリパーが全部やばいらしくて交換になるかもしれんって
そうなると30万以上はかかる、主にサビ
年式も古いし潮時か…
表面じゃなくて内部パーツのサビがやばいみたい
オイルも3000キロごとに換えてるし走行距離もまだまだだからエンジンは問題ないみたいんだ
ローターの値段見てわかるけどブレーキ周りのパーツの値段がまじでえぐい
維持費はどうしてもかさむぞ
そのつもり
欲しい車はあるけど、やっぱ愛着があるしお別れが寂しい
特にそういうわけじゃないんだけど初めて買った車だからどうしても愛着がね
知り合いにタイヤ工場の人がいるから聞いたんだけど、これだけやるのはあくまで
「これだけやれば2年間大丈夫だと思いますよ」
って事らしいから、最悪安い所で車検だけ通すのも考えてる
現状ブレーキも鳴かないし、危なそうになったら乗り換えようかなって…
タイヤは1.6ミリあれば良い、パットは1ミリあれば良い、ローターは制動力出れば良いから通すだけならまあ無視しても最悪通るスタビタイロッドは恐らくガタかブーツ破れだからそれはやらなくちゃいけない
でもそんな状態で車検通してもあんまり良い事無いような気もするがな
ワイ達には言いきれない年輪重ねてるな。
タイヤとブレーキパッドはノーカンだろ
すまん前回は11万とかで済んだから、今回ちょっとびっくりしただけなんだ
通すだけなら半額以下までは落ちるって感じか
通したところで1か月でダメになるかもしれんもんな
明日別の所に見積もりいってみる
ディーラーとかオートバとかイエハは同じような金額出されるから、知り合いの個人の所で相談も兼ねて
買い替え勧められたらそのまま欲しい車も探してもらおうかな
せめて今の車から形見としてステアリングだけは外していきたい
あと好きな体位も書けよ
12マンコキロ乗ってる
騎乗位が好き
ちなみにエロゲはおねショタものが好き、おっさんだけど
足回りのブーツ切れは交換しかない
キャリパーも指定工場で直してもらった方がいいね
知り合いなら最小限の部品交換でやってくれるはず
車検を通すだけ通してから、予算に合わせて重要な所から修理したらどうだろう
どう頑張ってももう旧車の区分だろう
33万円もったいないから300万円で車買い替えました。
は意味わからんくね？
車種はよ？
SUVならまだまだここから
民間の前検査に1500円、保険が3万弱、税金と合わせて総額数万。
他は全部常識の範囲内 キャリパーは古いから仕方ない
俺もジムニーja11の車検で45万円掛かった
まだ乗りたいなら1度レストアしなよ