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【中国】中国・重慶にEVずらり…一帯一路の新たな目玉 「量から質」転換へアーカイブ

1.
ユーザー
???
中国の習近平国家主席が2013年秋に巨大経済圏構想「一帯一路」を打ち出してから10年。

その間、道路や鉄道、港湾など巨大インフラ投資で沿線国への影響力を拡大した一方、過剰な貸し付けで途上国を借金漬けにする「債務のわな」との批判も高まった。習氏は最近、経済協力プロジェクトについて「小さくて美しい」事業優先と号令をかけ「量から質」への転換を図る。中国と欧州を結ぶ貨物鉄道「中欧班列」もそうした現場の一つだ。

中国内陸部の政府直轄都市、重慶市。中心部から北西に車で20キロほど走ると、出入り口が厳格に

(続きは以下URLから)
https://mainichi.jp/articles/20231015/k00/00m/030/114000c
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最新の50件
2.
ユーザー
AaQ9o
量から質、ここ笑うところでしょ
さすが毎日新聞
3.
ユーザー
RuK6S
その質を疑ってるんだよ
4.
ユーザー
1mFf8
シチって何?
質入れ?
5.
ユーザー
jnLne
一旦、損切りして内需拡大を優先しないと
アタマダイジョブ?
6.
ユーザー
JObt9
え?こいつら電車で車運んどんのか?
7.
ユーザー
JObt9
石炭たっぷりで発電した電気を使って動く車だぞ
崇めろ
8.
ユーザー
v7x2E
>重慶にEVずらり

工場直結のEVの墓場とは斬新な…
9.
ユーザー
knMSn
中国は、政府が出す補助金目当てにEVを熱心に作っただけwwww 補助金が切れると倒産の山wwww オワタwww

中国、売れ残ったEV1000万台。売れたのは600万台。www 誰か買ってやれよ。www

https://www.youtube.com/watch?v=m8SigmDPc80
10.
ユーザー
E0ty4
>>9
岸田くんが買ってくれるよ。消費税増税して。
11.
ユーザー
Gk94f
こんな作って誰が買うのん
中国人て自分が信頼性ゼロってこと知らんのかね
12.
ユーザー
y2286
鉄鋼みたいに供給過多になって、低価値競争が起きたのと同じ事が、自動車産業も起きそうな予感
13.
ユーザー
L73v1
中古ガソリン車がまた高騰するのか
勘弁してほしいわ
14.
ユーザー
LkF83
>>11
政府がどうやって買うん?
15.
ユーザー
18Kk6
爆発するよね?
16.
ユーザー
IkudR
ずらり、なのだから質より量だろ
オリジナルの記事タイトル自体がおかしい

17.
ユーザー
EUxfB
支那から金を貰ってる毎日新聞
クズ新聞
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