【中国】中国でバッテリーメーカー乱立…韓国企業に火の粉降りかかるか

【中国】中国でバッテリーメーカー乱立…韓国企業に火の粉降りかかるかアーカイブ

最終更新 2023/08/21 13:34

ちょる ★

???

世界最大の電気自動車市場である中国でバッテリー企業が雨後のタケノコのように増え過剰生産の懸念が大きくなっている。

１３日の外信とバッテリー業界によると、最近中国の電気自動車・バッテリー分野には大企業だけでなく技術スタートアップ、バッテリーと全く関連がない企業まで参入している。
バッテリー産業を集中育成している中国政府が税制優遇、研究開発資金支援など各種支援策を打ち出しているためだ。

香港紙サウス・チャイナ・モーニング・ポストは「中国のエネルギー企業の江西聚電新エネルギーテクノロジーが１００億元（約２０１１億円）を投じて江西省に年産１０ギガワット時規模の全固体電池生産工場を作り始めた。
こうした大規模投資が続き中国内でバッテリー供給過剰に対する懸念が大きくなっている」と最近報道した。

フィナンシャル・タイムズによると、

続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0080b535e9e563da16c1993ce903b2fcad56b66

2023/08/14 09:42:48

すべて

最新の50件

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

QvG6V

発火　vs　火の粉　ｗｗｗｗ

2023/08/14 10:01:46

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

TYfKw

>>1
不動産で過剰投資
EVで過剰投資
そして今バッテリーか。

習近平は今よりもっと高いところから落ちたいらしい。

2023/08/14 10:24:11

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

NKdIV

トヨタのバッテリーでいずれ全部倒産するだろう

2023/08/14 10:47:25

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

QmFY3

ＥＶ大嫌い。
マジで資源の無駄使い。
バッテリーはエネルギー密度が低すぎる。
ガソリン50キロとバッテリー1トンがイコールだ。
どう考えても地球に迷惑

2023/08/14 10:48:40

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

QmFY3

誰もＥＶでＣＯ２が減るなんて本気で信じてない。政治家の金儲けむき出しのゴリ押し。市場原理じゃなく中共みたいな計画経済。本当にＣＯ２減らしたいなら電車やバス中心にするしかないんだが、誰も本当にＣＯ２が減るとは思ってないから本気にならない。心底クソで茶番。

2023/08/14 10:53:50

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

TYfKw

>>6
心配しなくても、先に整備すべき発電ー供給網が未整備のままEVシフトに突入した国々で続々と破綻してるよ。

現時点でのEVシフトなんて机上の空論。文系の浅知恵。

2023/08/14 11:36:17

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

lBSdK

物理学をちゃんと理解していたら熱力学の法則から言ってEVが省エネになるなんて事はない

発電
送電
変電
充電
放電
制御
動力に変換
それぞれの行程で損失がある
全部の損失を掛け合わせた時のエネルギー効率が本物

理想状態でもハイブリッド車と拮抗するかしないかなのに
現実は中華バッテリーの充放電率やバッテリー劣化による性能低下
寒冷時の性能低下やヒーター（ガソリン車は排熱利用）でものすごい損失を出すので
最終熱効率は言われているよりずっと低い

これにバッテリーを使うEVの生産時のエネルギー効率の悪さもある

とても夢の乗り物ではない
計算のできない文系が訳もわからずEV推してるだけ
目の前で排気ガスが出ないからと言って火力発電所から排気出てれば一緒
それもわからない馬鹿

2023/08/14 15:01:00

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

f1PFa

理系とか文系でなく馬鹿を騙して金儲けを企む奴が悪いんだよ
理系の学者も電気自動車がどれだけ環境に悪いかももっと発信しないと

2023/08/14 15:32:49

10.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

9e3U1

>>1

> 香港紙サウス・チャイナ・モーニング・ポストは「中国のエネルギー企業の江西聚電新エネルギーテクノロジーが１００億元（約２０１１億円）を投じて江西省に年産１０ギガワット時規模の全固体電池生産工場を作り始めた。

いつから実用レベルで作れるようになったの？全個体電池って

2023/08/14 15:32:50

11.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

TYfKw

>>10
車載でなければ実用化はされてるぞ。

半個体電池も、山形大と組んだBIHってメーカーが受注開始してる。
性能も悪くない上にドリルで穴開けても発火しないくらい安全。

車載用だと実用化はまだ。
トヨタが2027年目処に開発進めてるが、特許の数も進み具合(既に実験車両でナンバー取って実験中)もトップ。

2023/08/14 16:19:56

12.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

mme1L

>>6
リチウム掘るのに手間かかるからむしろ増えるまであるよね
本気でCO2削減したいならSAF（e-fuel）普及させるしかないんだけどソッチは儲からないから政治屋はやる気ゼロ

まぁAIに政治やらせたほうがマシ言われてもしゃーないわな

2023/08/14 18:16:28

13.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

XV4Rf

韓国メーカーと中国のメーカーが丁度いい感じに品質が均衡しているいいライバル関係

2023/08/15 12:04:59

14.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

ZEOXy

>>5
これな

2023/08/15 15:12:52

15.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

lzr5r

電動自転車程度でもバッテリーの劣化で何が起こるか分かるから車なんてとてもとても
寒い日に少しきつめの坂道を登ろうとすると残量50パーセントが一瞬でゼロになるんだぜ
しかも交換しようとすれば5万はかかるときた
せいぜい5年でそんな状態になるなら、車だったらどんだけメンテ費用がかかる事か

2023/08/15 16:17:05

16.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

7UQwt

両方燃えるのかよ

2023/08/15 17:29:20

17.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

gMF1p

文字通りの火の粉かよw

2023/08/16 15:01:52

18.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

4Y1LO

作って終わり。
使用済みのバッテリーの処分は考えてないだろうな
ま、土壌汚染を考えずに、埋める所がたくさんあるから大丈夫かｗｗｗ

2023/08/16 17:47:26

19.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

lIXmy

公害エグそう

2023/08/19 07:29:38

20.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

tytmb

お前もタケノコやし
しかも出来の悪いやつ

今日はどこを燃やすのでしょう

2023/08/19 10:13:46

21.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

syORo

中国メーカーのバッテリーが燃えて、韓国企業にまで降りかかるのか？

2023/08/19 10:27:10

22.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

yzKnX

>>6
そもそもCO2主因→嘘
温暖化→嘘

2023/08/20 08:26:17

23.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

6SJvX

>>1
中国は韓国企業に対して賠償訴訟しろよ

2023/08/20 23:36:50

24.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

HWZAs

韓国がいつもやってることを中国にやられてる

2023/08/21 11:52:34

25.

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん

6UCYr

太陽光パネルと同じで、価格が大暴落するまで過剰生産の工場を乱立させれば良いんじゃねぇ？

2023/08/21 13:34:37

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