このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

トヨタしか選択肢がなくなってしまったアーカイブ

1.
ユーザー
1mbYU
日産   5年後に無いかもしれないメーカーはちょっと
マツダ  なんちゃってSUVメーカーはちょっと
スバル  ヲタ車はちょっと
ホンダ  軽自動車はちょっと
スズキ  軽自動車はちょっと
ダイハツ 軽自動車はちょっと
三菱   車出してたっけ?メーカーはちょっと
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最新の50件
2.
ユーザー
37FpD
羨ましい、親戚がホンダに就職したから
次はホンダ買わなきゃならない
3.
ユーザー
4lb6L
>>1
免許もないのに車語るなw
4.
ユーザー
xcCzB
またトヲタが騒いでるのか
5.
ユーザー
BegOL
トミカにしなさい
6.
ユーザー
51KpL
トヨタはデザインが生理的に受け付けない
7.
ユーザー
cyTL9
米から車買わないといけないらしいから国が公用車で
米で作ったトヨタ車を買ったらしいが、OKなのか?w
8.
ユーザー
ds758
外車って選択肢はないのか
9.
ユーザー
ijjQF
ヨーロッパのEV強要に従わないで先見の明があったのはトヨタとスバルだけ
10.
ユーザー
JDXeJ
車乗らんがHONDA NBOXシリーズの軽か、Nマークはよく走ってるな
11.
ユーザー
iPZ2P
バカが乗ってる車

アルファード
プリウス
ジムニー
12.
ユーザー
FJrL5
>>1
日本車は諦めろ
13.
ユーザー
Hqv6G
キャリー
ジムニー
ハイエース
この3台で回してます。
14.
ユーザー
1WoPs
いすゞの復活を祈ろう
15.
ユーザー
IDIHm
>>12
ドイツ車は中国に媚びまくりのデザインだし韓国中国車は嫌だし
アメ車はテスラやジープは時々見るけど特殊だし
おフランス車ってどうなん
16.
ユーザー
ZhoQA
>>15
壊れまくる
17.
ユーザー
a4sZB
車関係の職場だけど、ほとんどがトヨタ車だわ
18.
ユーザー
pVveB
>>7
国の公用車に
アメ車が増えるわけか😨
19.
ユーザー
Pp8oS
>>1
チョンダイが残ってるだろw
20.
ユーザー
vFy5P
トヨタもリコール隠しあったよな
21.
ユーザー
XV13P
光岡自動車があるじゃない
22.
ユーザー
DrAoJ
ダイハツ不正問題の概要
発覚の経緯: 2023年4月、海外向け車両の側面衝突試験(UN-R95)において不正が発覚。その後の社内調査でロッキー・ライズの不正が判明し、全車種へ拡大。
不正内容: 30年以上前からの不正が発覚。衝突試験や排出ガス、燃費試験での虚偽データ提出や、試験データの流用など計174件の不正が確認された。
影響: 2023年12月に国内全工場が停止し、トヨタ・マツダ・スバルへのOEM供給も停止。2024年初頭には約32万台のリコールが実施された。
23.
ユーザー
qktCr
スズキで普通車にしろ
トヨタはディラーが殿様商売してるから嫌い
24.
ユーザー
b5Mle
レクレスがあるじゃない
25.
ユーザー
R4Hst
>>16
日産やマツダほどではないよ
トヨタと比較すると話にならんけど
26.
ユーザー
hZILd
日産は5ナンバーMT中産階層向けセダンを作らないから崩壊した
27.
ユーザー
hZILd
トヨタは安全工学が欠落しているから論外
その最たる例がプリウスミサイル
あのノンホールドでどこに入っているかわからないノブ式エレクトロシフトマチック、そしてニュートラル時にアクセルを踏み込んだパワーが蓄積されることが最たる例
7月に免罪符お参りするくらいなら、まずは安全工学を開発技術者全員に履修単位取得をさせような
28.
ユーザー
KwYZu
日産でMT車探すが無いからなあ
昔エンジン車のノートでMT買ったが
これ1台しか出たことがないですよとディラーに言われて
絶句したわ
AT車は燃費がとにかく悪いエコモードオンリーでも
何でこんなに悪いんだと思う
ZのMTなんかリッター10km走ったがスカイラインは7kmいかない
29.
ユーザー
vhhBI
軽自動車しか乗った事かない人なのかよw
30.
ユーザー
ICdS1
ステランティスがあるじゃない
31.
ユーザー
607ix
原理的にATがMTより極端に燃費悪いとか考えにくい
ギヤ比の問題じゃないのか
あとはメーカーが嘘ついてるとかw
32.
ユーザー
yII2A
これだけはMT乗りにしか分からない実感なんだよ
いつも実測してATはため息が出るな
33.
ユーザー
hO3r8
エコモードはあかん
ノーマルモードのが確実に燃費良い
34.
ユーザー
yII2A
ノーマルモードないスタンダードモードで暫くやってみるか
35.
ユーザー
Wwlht
そして中国メーカーに駆逐されるのであった
まずはバス次にタクシーの無人化車両導入で
36.
ユーザー
AjN5d
ホンダもEVでなければ買うわ
37.
ユーザー
AjN5d
>>35
大阪万博で使われたEVバスを知らんの?
中国メーカーどころか中国生産の日本メーカーでさえあの様なんだがw
38.
ユーザー
sJJCj
日本市場シェア5割はトヨタなんだけどトヨタはこれ以上日本でシェア伸ばす気ないだろ
アメリカ他海外市場優先で日本は納期1年とか待たせといても買うだろって感じ
要は国内は他メーカーに塩送ってる常態
39.
ユーザー
zOriT
そろそろ進化系を見せてくれ
40.
ユーザー
bGNzj
スバルはさっさと良いデザイナー雇って高級車出せばよかったのにトヨタに吸収されたのもあってかSUVメーカーになってしまった
41.
ユーザー
3dNgl
ホンダの車はN-BOXしか見なくなってしまった
42.
ユーザー
OmFuP
>>38
つ独禁法
43.
ユーザー
F0Egs
コンビニやスーパーと同じで合併・吸収で多様性が無くなっておもろのうなった合掌
44.
ユーザー
GxJwo
コンパクトカーくらいがちょうど良い
フィットとMAZDA2は今年フルモデルチェンジだっけ?ヤリスとノートは来年?
それにスイフトの中から何か買おうかな
45.
ユーザー
UeY89
ハイブリッドにメリットを感じない
ガソリンで良いじゃない
46.
ユーザー
GZ2Tl
ハイエースに関してはマジで頑丈で助かる。30万キロノントラブル
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