このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

8時ちょうどのあずさ2号で旅立つわアーカイブ

1.
ユーザー
9k32I
みんなヨロピコ
15
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
HBUR9
わたしはわたしは、あ・な・た・から
3.
ユーザー
Lel9b
お疲れ様でしたーーー。お元気でー。南無~。
4.
ユーザー
tOTzn
AI曰く
現在「あずさ2号」という名前の定期列車は運行されていません(2020年頃に消滅)。
5.
ユーザー
iNqnd
群馬とか山梨とか新幹線できるまでは秘境だよな
6.
ユーザー
toUGJ
かいじとあずさが通し号数になったため、「あずさ2号」は存在しなくなった
今は「かいじ2号」があるため
7.
ユーザー
uSEa9
あの世に行ってこい
8.
ユーザー
iV9Px
長野県の中信地区の冬は厳しい

小学校の校庭でスケートやる
9.
ユーザー
xxhYT
青森から北海道へ行く連絡船はもうないぞジジイ
10.
ユーザー
DsOk0
上野発の夜行列車も毎日運転はなくなった
ちなみに津軽海峡~はその前年まで1年半程度限定で運転された座席ゆうづる(下3号)そして青函5便を歌っている
11.
ユーザー
LjKDc
あかぎ2号や両毛2号だとバカにされそうだ(泣)
12.
ユーザー
G6RQa
2号って降り電車だからな
13.
ユーザー
5YKWi
今日は渋谷で5時
14.
ユーザー
IiiWT
終電逃したと思ったら電車が来たので助かったと思って乗ったんだよ。座れないほどの満員電車だったな。
でもその電車は次の駅もその次の駅も停まらずに走り続けて、降りる予定の駅も通り過ぎて行ったんだ。俺は驚いて運転席まで行ってドンドンと窓を叩いて運転手を呼んだんだが、何も反応してくれなかった。
肩を叩かれ振り向くと、おじさんが黙って首を横に振っていた。やばいと思ったがもう遅かったよ。電車はトンネルを抜けて、辿り着いた先は黄泉の国だった。
それから紆余曲折あって、先祖と思われる一団の助けもあってなんとかこの世に帰ってこられたのだけど、誰も信じないよな。
15.
ユーザー
KOsHw
>>10
吉幾三「涙の海峡」
銅鑼の音が・・・

>>14
私にも似たようなことがありました
気がついたときは南栗橋駅という地獄でした
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。