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軽はスズキ
稀に日産を見るくらい
ホンダは前々見ないな
地元はトヨタ系が多いけど、重工があるからか三菱も意外と見かける。
フリード
アルファード
勇ましいデザインが多くてジジイにはちと苦手
日本人って箱型の車が好きね～
なんかみんな怒ってるん？
似ているがメーカーによって微妙に違う
中途半端なダサ車のりが残価設定云々いってくるがそれすら心地よい
大事に乗らないと
他のは空力と安全の為なのかメーカーの差がなくなってしまった
2ドアセダンとかも欲しいなブリスターフェンダーのBMW E30のM3とか
もしかして同一メーカーが全て製造してそれぞれにOEM提供してるのだろうか
だろうね
医薬品もそうだ
軽トラはメーカーで顔違うくね？
ただニーズとして軽トラ然とした色や形状があるから似たりよったりにはなりはする
あとは個別カスタム
ダイハツからスズキに乗り換えたんだが
１０年以上経っても大して造りが代わり映えしないんだよな
切り替え４WDにしても方法が同じ
もっさいラジヲも同じ
もう少し何か根本的に違う処があるのかと思ってたわ
同じ処が製造してると言っても誰も本当だとしか思わない
法律で規定された軽自動車の仕様でトラックを作るとあれが完成形なんでしょ。
なるほど禄に乗らないで駐車場に飾っておく用か
正に見栄っ張りご用達という感じだな
それがSUVの楽なところ。
Aピラーも立ってるほどよい。
そういうところで最高峰はGクラスなんだよな。
飛ばす気にならないもん。
今は昔と違ってメーカーに余裕がないから遊び心がないし、高すぎて日本人に売れないから種類も作らなくなった
それ以外は臆病でセコい500万クラスでマウントを取ってる弱者。
物凄い自動車格差社会。
私のお話し、したいという願望で、いつでも飲酒の検問とか言って、止められてましたわ
だから、今はワゴンRに乗ってます