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いつかはカローラアーカイブ

1.
ユーザー
BCqw6
GRMNカローラとか
もうカローラは大衆向けの車じゃなくなったんか
28
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最新の50件
2.
ユーザー
OkF4a
カローラIIがあるじゃない
3.
ユーザー
QJa3j
>>2 皇后御用達
4.
ユーザー
xmGYm
昔、カローラに6MT使用があった
5.
ユーザー
8KDHc
レビンがカローラでトレノがスプリンターでマークⅡがガンダムだろ
6.
ユーザー
bU1OP
ジェミニのCM感
7.
ユーザー
Sh9RP
4人家族ならカローラで十分なんだよな
8.
ユーザー
8jbAN
庶民は軽自動車しか買えない時代
9.
ユーザー
G2bGB
日本に無い車それは普通の車ミニバンや軽ミニバンとか
恐ろしく重心の高い車が街に溢れかえってる
しかも黄色ナンバーだらけ技術立国日本ってなんだっけ
せこい技術で作られた車だらけの日本
10.
ユーザー
Sh9RP
>>9
軽自動車か売れてるのと技術とは何の関係もないだろ
もしかしてアメリカのどでかいピックアップトラックなら技術があるとでも思っているのか?
11.
ユーザー
mvim0
>>5
マークII
懐かしいなwww
12.
ユーザー
Dx1JA
今の大衆向けはアクアとかヤリスとか
13.
ユーザー
Pe5pe
いつかはフローラ
14.
ユーザー
qiJlA
カローラの上がクラウンってのはな
カムリやマークXって街中で見たけどそんなに売れてなかったんか
15.
ユーザー
GeDjf
>>9
技術立国とかの建前に胡座かいてたから衰退したんだよ
16.
ユーザー
hOosl
車の値段全体が上がりすぎだろ
17.
ユーザー
A7gND
>>16
様々な装備がはじめからついてあるからな。
高いよ。
18.
ユーザー
GeDjf
>>16
車は全世界でだいたい同じ価格で売られてる
日本が貧しくなってるから相対的に高く見える
19.
ユーザー
Y7yNP
いつでもビアンカ
20.
ユーザー
RTKVd
アジア向け廉価版みたいなやつが国内に逆導入されてけっこう売れてたりすんだよね
21.
ユーザー
qrIGA
軽自動車が1200ccクラスの5ナンバーの値段というお笑いな現状
22.
ユーザー
xidzS
軽自動車の規格もそろそろ変更するべき
車体が大きくなり車重が重くなっているんだから660ccでは力不足なので
1000ccにした方が燃費は良くなるだろう
23.
ユーザー
dExOq
その大衆と言う中流が
ごそっと入なくなった
24.
ユーザー
UVFIb
CROWNもスポーツカーっぽくなってどっしりとした高級感を失った
25.
ユーザー
NX94K
4AGのカローラFXは格好良かった。長い間隔空いての後継車ブレイドマスターに煽られた
本当に迷惑こっちはファミリアSワゴンSport20。スリップストリーム走行してたのかね
26.
ユーザー
8rnJ9
ただ、逆に最近のクラウンは落ちたな。外見は趣味嗜好があるから何とも言えんが、内装は安い。明らかに安っぽい。
カローラは、いつの時代もコスパは高い。
27.
ユーザー
Ve73r
GRカローラ高杉だよね
あれならGRヤリスでいいってなる
28.
ユーザー
qFhuX
>>20
日産の軽はまさにそれ
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