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列車強盗多発
食事は豆のスープ
法律が無いので無茶苦茶だったらしい
ID:WvN6B
本日のあぼ～んID追加 韓国人
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美味そうだよな
外で食うと更に
理解出来ない
チョンはトンスルでも飲んでろよ、、、
明治の近代化改革の真っ最中や、シナ、チョンと違ってな
第二次世界大戦で、ロングボウで19人殺したりバグパイプと長剣持って突撃した軍人が実在するんですがそれは
江戸が当時最大規模かつ最先端のインフラを備えた都市だってことを認めたくないんよ
日本じゃ窓から排泄物捨てるような真似は恥ずかしくてできなかったんだけどね
歴史板ならまだいる可能性あるからそっち行きな
ここより偏差値高いからね
なんで底辺の溜まり場で底辺しかいないって嘆いてるの？馬鹿なの？死ぬの？
わかりみ
若草物語みたいな感じ？
一番大変だったのは民族浄化の被害に会ってた先住民だね
殺して奪うだけ
その頃、日本は江戸時代
江戸文化・風流が起きるのもこの頃。
隅田川花火大会の発祥もこの頃。殺人事件など年に1回
あるかどうか？。大岡裁判はお芝居の中のできごと。
車もないから交通事故もない。平和そのもの？？
その頃ジャップは文明がない
刀ぶら下げてちょんまげwww
すげー！ お前どこから来た？
人気者になれるな
文明とはお前みたいな白痴も許容すること
髷や月代の形が身分で厳密に決まってたの知らなさそうｗ
江戸の街の交通事故の多さを知ってるか？
また、火消し連中の中には自分で火をつけてる輩もいたよ。
社会問題となった交通事故、本人だけでなく雇い主も重罰に
実際のところ、江戸時代では交通事故がかなり頻発していたようである。
交通事故は当時大きな社会問題となっていて、八代将軍吉宗が制定した基本刑法集である「公事方御定書」にもその影響が見て取れる。
江戸時代初期においては、奉行所の裁決は慣例主義に則り、過去の判例をそのまま踏襲することが多かった。
しかし江戸の都市化が急激に進み、経済活動や市井の暮らしが激変する中で、そのようなやり方では対応できない犯罪や事故が多発するようになった。
そこで徳川吉宗の主導により、当時の勘定奉行、寺社奉行、町奉行が中心となって1742年に基本法令集である「公事方御定書」が編纂されたのである。
この時に、初めて交通事故の加害者に対する罰則規定ができた。
それ以前には、牛馬や車、舟での過失致傷の加害者に対しては、被害者に対して傷養生代として銀1枚の支払い命令が下るだけで済んでいた。
しかし、交通事故の多発が社会問題化し、取り締まりを強化しても車力や馬子たちには効果が薄く、たとえ死人を出したとしても銀1枚とうそぶく輩もいたと、当時の風俗本などに残されている。
そこで、新法令では、乗り合い舟が転覆して死者が出た場合、その船頭は死罪、舟主は遠島。
怪我人が出た場合は、船頭は遠島、舟主は重き過料と定められた。
陸上交通では、大八車で人を引っかけて死亡させた車力は死罪、その荷主は重き過料、家主は過料、牛馬で人を死亡させた馬子は死罪とかなり罰則が強化された。
事故を起こした者の家主まで過料とはかなり厳しい罰則である。
https://www.homes.co.jp/cont/press/reform/reform_00910/
それデマらしいよ
良かったなぁ信じ込まなくて
俺に感謝しろw
隅田川花火大会は風流なもんだが、雑踏事故も江戸にはつきものだね。
永代橋崩落事故（1807年）
https://mag.japaaan.com/archives/125661/amp
夢があるなあ
少なくとも手に職があって個人財産も所有できていたから、半島の人々よりは余程文明的な生活してたぞ
グーグル先生でも教えられるレベルの一般知識なんだからちゃんと調べてからおいでねｗ