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トヨタが日本から脱出するとか言い出してるけど、脱出されたら日本マジでやばくね?アーカイブ

1.
ユーザー
kj0o1
https://imepic.jp/20240723/026140
https://imepic.jp/20240723/026150
もしトヨタいなくなったら、トヨタが出ていくと将来の選択肢がインバウンド向け寿司握りかホテルの枯葉掃除とかサービス肉体労働しか日本人の選択肢がなくなる
外貨を獲得する手段が
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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
kj0o1
でもトヨタでてけよwwwって言ってる人らは円安大歓迎派だから円安になるならトヨタでてけよってことか。
3.
ユーザー
gpbAT
豊

田


出てけよ
4.
ユーザー
kj0o1
もし日本からトヨタが出て行ったら韓国みたいな感じになりそう

https://imepic.jp/20240723/029500
5.
ユーザー
KrcD8
後に続く企業出てきそうだな
6.
ユーザー
kj0o1
ざっくりとした計算上、トヨタが本当に出てったらまず国内100万人の直接トヨタと取引してる会社の雇用がなくなり、付随してトヨタ従業員が周辺地域に落とす金で成り立ってる間接産業が壊滅で無数の雇用がさらに失われると

で為替の計算だがざっとドル円300円くらいにはなるはずだから
国内物価は今の2倍くらいになることは考えておかなきゃいけない
7.
ユーザー
qOQ76
脱出脱出詐欺にいちいち反応してたら疲れるぞw
8.
ユーザー
D2oXb
労働力がなくて増産できないんだからどのみち海外出ていくしかないやん
労働移民入れるとお前らうるせえし
今でも納車何ヵ月待ちとかぞ
9.
ユーザー
ONQ7y
リアル「戻ってくれと言ってももう遅い」展開くるやん
10.
ユーザー
oo3xD
納車時期きいたらもう半分撤退してるけどな笑
11.
ユーザー
YameD
出てけよとか書いてるやつの頭はマジでやばいな
12.
ユーザー
qJP74
豊田章男会長が出ていくっていってんだろ?

出ていきたいのなら出ていけば良いだろ
会長一人で(´^з^)
13.
ユーザー
xl2as
>>2 円安でトヨタが出ていくわけねえだろ知将
14.
ユーザー
aWMX9
日本市場を捨てたいならどうぞ。
止める根拠も無いしな。
トヨタ以外のメーカーが日本市場を制するだけ。
15.
ユーザー
vwaN0
中国が工場を買うと思うよ
16.
ユーザー
r0FEq
トヨタが文句を言いたいのは、国交省の型式指定の件だろ?

国交省の役人の頭がカッチコチで柔軟性が無い事への文句なんだろう。

肝心の大臣も公明党だし、そりゃ嫌にもなるわな。
17.
ユーザー
aWMX9
>>16
その内容の不満で日本から出て行く、と言い出すのは頭おかしい。
もう隠居すべきだな。
18.
ユーザー
r0FEq
>>17
たぶん、それがキモなんだよ。
海外で作って、そのまま海外で売った方が認証取得が楽なら、
商売しやすいんだろうよ。

ところで、どこにもトヨタが日本市場を捨てたいとか書かれて無いのに、空想しちゃう奴ヤバいと思わん?
1mmもソースを追う気ないのが、ガキっぽいw
夏休みか、、、
19.
ユーザー
CjoCb
トヨタが日本を出ていくのは時間の問題だと思う、こんな衰退&天下り押し付けJapanなんかにいる理由が無いからな
20.
ユーザー
aWMX9
>>18
なら黙って出ていけよ。
商売しやすいんだろ?
何もためらう必要なんか無い。
止めて欲しくてやってるとしか。
日本のルールが嫌なら日本から出れば良い。
それだけだ。
21.
ユーザー
hbwYZ
下請け歓喜
22.
ユーザー
r0FEq
>>20
ほんと、アホだな。
国交省のルールを柔らかくするのは、ひいては購入者側にとっても良い話なのに。

なんで、そこまで今の国交省が決めたルールを是として話しを進めたがる?
役人の文句を一度も言った事ない?
役人が決めた税金の使い方に文句を言った事ない?

別に全否定するんじゃなく、正すべき点は正せばいいってだけの話しなんだがな。
23.
ユーザー
aWMX9
>>22
それをトヨタに言ってやれよw
正す所を正せば良いだけの話に、日本から出て行くとか騒いでキチガイかよ。
24.
ユーザー
r0FEq
>>23
答えになってないんだが。

なんで、そこまで今の国交省が決めたルールを是として話しを進めたがる?
25.
ユーザー
jaWkr
トヨタに愛想つかされて出ていかれたら
札幌ドームのこと笑えねーわ
26.
ユーザー
kj0o1
日本人ってやっぱ大きい国家絶対好きだよな
口では国に文句言ってるけど、国家に従えないなら出てけよコールし出す奴の多さ
ルールがおかしいとか微塵も思ってないもんな
27.
ユーザー
r0FEq
>>25
あー、まさしくそれだな。

この件についても、後になって札幌市を責めるような事にならなきゃいいけどな。

さっさと、国交省大臣が上手い差配をすべき事案なんだが、
公明党の斉藤大臣に期待できるものかどうか・・・

東工大出身で、清水建設研究員で、応用理学の技術士って事は頭は良いんだろうけど。
28.
ユーザー
Yb7CO
>>24
違うわ、アホ。
トヨタの行動がキチガイ沙汰だと言っている。
目的と行動が合ってない。
日本から出て行くと言うなら、出て行けば?
と答えるしか無い。
29.
ユーザー
r0FEq
>>26
ルールを変える事に抵抗ある奴多すぎなんだよな。
憲法改正も一度も出来て無いし。

国益が伴うルール変更はどんどんすべき。
30.
ユーザー
Yb7CO
ルールの話で有るなら、トヨタ以外のメーカーは動かないのか?
全ての自動車メーカーが日本から出て行くと言えば、話も違ってくるだろうに。
業界での同意すら得られてなくない?
31.
ユーザー
Yb7CO
やるなら日本の自動車メーカー全てで抗議しろよ。
トヨタ程の大企業が、その程度の政治力も発揮せずに
日本から出て行く
アホじゃねーの。マジで。
32.
ユーザー
GRGjd
>>31
なんでお前如き一般人が業界内部の繋がりや、顕在化してない横のつながりまで把握してんだよ笑
そんなやりとり内部の一部の人間しかわからんやろ笑
33.
ユーザー
TodI3
官庁官僚の再構築
但し再構築側に現職官僚は採用しない
34.
ユーザー
xl2as
>>28 横からすまんが国交省の役人なんて人にもよるだろうが基本的にメーカーより知識は浅いし経済性にも国際情勢にも疎いのだが理解できていますか?彼らと付き合ってみればわかりますよ。だからこそ保守的にしか物事を決められない、新しいことをやって何か起きたら責任を問われる体質であることがほとんど。メーカーの言うなりになるのが正しいとは思わないが官公庁が正義と思うのは誤っていますよ。
35.
ユーザー
Yb7CO
>>32
ルール改正の話だろ?
トヨタ1人で騒いでいるだけだな。現状は。
対応するに値しないと思われても仕方ない。
36.
ユーザー
Yb7CO
>>34
だから他のメーカーも動かせよ。
国を動かしたいと本気で思っているならな。
37.
ユーザー
lc2CV
円高の時は、安い労働拠点を求めて海外に生産拠点を移動させれるが今は円安だぞ。 出ていけるモノか?


バカは円安だから物価が高い〜 って判断しかしないけど
円安なら海外から日本国内に設備投資やらで来てくれるだろ。
国内で生産や建設、製造が国内でおこなわれるって事は、お前ら仕事が選べる。って事じゃん。
それは雇用競争。つまり賃上げにつながるじゃん。

円高なら国内の仕事が減り安い賃金でも、しかなしてお前ら働かないといけなくなる。
38.
ユーザー
lc2CV
円高は、商品は安いかも知れないが、国内での製造が減りお前らは仕事がなくなる。

円安は、商品が高いかも知れないが、国内での製造が増えお前らの仕事が選択できる。


まぁ、どっちも
能力が低い奴は苦しい。 これは自らの能力の問題だ。


いくら景気が良くなっても、底辺の就く仕事は その程度で好景気なんて実感できないさ。
39.
ユーザー
5a2OI
>>2
そいつらは売国奴だからまともに取り合わなくていい
40.
ユーザー
lc2CV
>>34
役人なんて 普通の人だぞ。

だから、こう言う事やりたいんだけど〜 と思えば、民間企業に丸投げする。

別に丸投げが悪いと言ってるわけじゃなくて、お前らだってフランス料理に行けば、料理長の下に、肉担当シェフ、魚担当 前菜担当 ワイン担当 デザート担当 仕入れ担当。
様々な分野に分かれていて、 お前らも出てきたモノを食うだけ。
そりゃ、自分で食材選びや調達からして、自らで調理する技術があるなら、そりゃ安くフランス料理が食えるが
お前らフランス料理の技術あるの?

原価 原価 も分かるけど、自分が作るより丸投げしたら良いものが出来る。
41.
ユーザー
lc2CV
どうして円安の今、高い海外に出て行くんだ? バカじゃねーの?

常識的に、海外旅行は円高の時に行くだろw
42.
ユーザー
r0FEq
自工会の会長はいずず自動車の片山氏

https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin240604.html
どうも、他は検索しても出てこないので、まだ自工会会長と斉藤大臣は会って話して無いっぽいな。
やはり公明党の大臣には期待できないか。
43.
ユーザー
lc2CV
公共事業を受注する企業は、
役人がこう言うのが欲しい〜 と言った事を実現するプロジェクトリーダーなのよ。

様々な分野に分かれてるモノを、まとめて管理する。
沢山の下請け業者だけで、プロジェクトが実現出来るわけねーだろ。

役人が、専門的な知識を持っていて、資材や業者を選定し管理できるなら安く実現出来るが、 まぁ役人は普通の人。 業者に丸投げするしか無い。

お前らだって、丸投げしてる。
44.
ユーザー
lc2CV
円高なら、企業は安い労働力を求めて海外に出て行く。
結果、日本の製造業の仕事が無くなる。

円安なら、日本の製造業は仕事が増える。
結果、雇用競争。お前らだって仕事を選べて賃上げにもつながる。


政府方針は円安。
商品価格が高い〜と短絡的な経済評価だけじゃなくて、
その裏にある、雇用。 ここも見ろよ。

賃上げは、お前らがボケーっとしてて行われるモノじゃ無い。
仕事を選び、より給料の高い仕事に就け!
自らの能力の問題だ。
45.
ユーザー
vwaN0
トヨタが日本から出て今以上に発展するなら
出て行ってもいいのではないかと思う
46.
ユーザー
lc2CV
トランプ返り咲きそうで、トランプになれば米労働者をまもるために、トヨタなど米国外製造業に嫌がらせをすると思う。

47.
ユーザー
Djrt1
それが資本主義って物なんだから
引き止める事は出来ない
ご自由にとしか言いようが無い
48.
ユーザー
lWY0V
ネトウヨ自業自得なんじゃないの?
49.
ユーザー
72jX3
トランプさんになったらアメリカ生産に切り替えないと、そのままでは関税で売れなくなるからな
日本人はますます貧乏になるな
50.
ユーザー
lc2CV
今、アメリカ労働者はドル安じゃないと守れない。
トヨタはドル高のアメリカで なぜ製造しなくちゃあかんのだ。 円の安い日本国内で作って、高い国で売れば良いじゃん。
51.
ユーザー
wZRiH
円安でガソリンも買えなくなるから車なんて要らない
52.
ユーザー
hJPpb
>>1
経済音痴は考えなくていいんだよw

トヨタはとっくに出て行ってるし、
外貨は小泉竹中がやった無駄な為替介入であまりまくってるから。
53.
ユーザー
N8mYP
>>11
全然O.K.ゴミクソトヨタのせいでどれだけ日本が衰退したか
54.
ユーザー
wEVKL
>>50
安く売るんじゃなくて利益を大きくとるべきだな
55.
ユーザー
z5qaV
新しい技術や仕様で車作っても
それ型式と全然ちゃうやん認定できやん売ったら違法だよ!
って頭が硬い役人ばかりだからな
この部品はこの形や仕様で認定したから それ以外は不可同じ様に作れ!
研究開発してないメーカーも型式認定されている部品と同じ物を作ればいいから楽!
56.
ユーザー
n7kGa
出ていけば良いんじゃない
出ていけるのなら
海外じゃ日本の様な政府とつるんで
やりたい放題の運営なんて出来ないし
治安の為の警備費も膨大だろう
半国営企業が偉そうだな
57.
ユーザー
gFszw
自動車メーカーはスズキだけでええわ
ハスラー最高w
58.
ユーザー
xl2as
>>36 お前偉そうに誰にモノ言ってるの?頭が高いぞ。
馬鹿にコメントしても得るものが無いねw時間の無駄や
59.
ユーザー
nqmON
>>6
よし!ドル預金だ!笑
60.
ユーザー
NsbWI
>>58
1社で踊った挙句に、
 日本から出て行く
こんなアホは放逐した方がトヨタの為じゃね?
割と本気で。
61.
ユーザー
iDaG8
これからは中国人呼ばりしていいのか?先祖が泣くぞw
62.
ユーザー
ibn39
草加を潰すしかない
63.
ユーザー
RGlJA
ワールドクラスの企業が逃げ出したとなれば
日本やばいというかそれなりに負の影響はあるだろう
64.
ユーザー
DtnLH
トヨタが出ていこうがいくまいが
どちらにしろ日本はオワコンなんだから
出てけコラッ!
65.
ユーザー
dj3Jm
あきおの顔がホントに気持ち悪くてやだ
ジャパンラブとか宣う感性もいや
根底にあべと同じく甘やかされて育った人が抱く
歪んだ逆恨み根性が透けて見えるの死ぬほどいや
与党ばっかり支援しないで、野党を支援して育ててみろよw
まじでとっとと出てけ
66.
ユーザー
HZ2K6
出ていかれたら魅力がないかオワコンになったか国内が適さなくなったんだからいいでしょ。中央に法人税タカられたくは無いだろうよ。
企業は付き合いやら民族意識やらで大事な判断はしない。行政やお前らと違って…
67.
ユーザー
HZ2K6
日本で作るほうが安くなっていくのに逃げられたら相当だろうけど、長い目で斜陽になる1業種で語れるものではないな
68.
ユーザー
7fJ6a
二度とトヨタ車は買わない
69.
ユーザー
pjYkT
デマに決まっとるやん
豊田章男はJDM大好き車道楽やぞ?
70.
ユーザー
FtCa4
もう日本で車作る気ないんでしょ?
仕方ないよね。
71.
ユーザー
6fCIW
>>14
トヨタからしてみたら 日本の市場なんて世界の市場に比べたら切り捨てても問題ないぐらいの規模だよ
72.
ユーザー
QryNT
す、スズキがあるから
73.
ユーザー
nNsQe
今の日本の若者はトヨタの新車を買えないからな
出ていかれても仕方ない
初任給安いしなぁ
賃上げを甘く見過ぎだツケがきてるんろな今は
74.
ユーザー
zhKYo
>>71
だから切り捨てれば良いんでね?
早くでていけ。
75.
ユーザー
pTi2B
豊田の一言に振り回されるとかw
トランプの一言で憤死しちゃうぞ
76.
ユーザー
nqeBT
いなきゃいないで、どうとでもなるのが現実w
バカが、松本がいなくなったらテレビのお笑いは終わりだぁ!!!
とか大騒ぎしてたけど、それもいなきゃいないで別に何ともないしww

不安症、心配性の精神病さんのたわごとなんざ相手にする価値すらねぇわwwwww

人類の邪魔でしかない生き物ww
77.
ユーザー
AMVgw
>>76
俺とかは既に人生上がってるから働かなくても一切問題ないけど、トヨタがいなくなって1番生活に打撃食うのがお前みたいな社会的弱者だよ
ま、お前が死んでも誰も困らんからいいけどな
78.
ユーザー
9s35E
日本じゃ車売れなくなってきてるし?
79.
ユーザー
qSJrC
トヨタ栄えて国滅びる

そもそも自動車作りって過酷で過酷でもはや苦行のような労働強度なんだよ。そんな過酷な労働を21世紀に残しちゃいけない

テスラがなぜこんなに支持されて株価も高いのかというと完全無人で車を製造する事を目指しているからなんだ。その証拠にテスラはトヨタとの提携でトヨタの本性を知り喧嘩別れした。

トヨタを愛するならトヨタの未来を願うならそれこそ日本から出ていけと声高に言うべきなんだよ。それが日本人の幸福になるからなんだ。
80.
ユーザー
yOtGk
トヨタと芸人を一緒くたってマジかww
81.
ユーザー
hUTCe
お前ら、嘘でもちょっとは「日本に残ってもらわないと困る」と言ってやれよ
その適当におだてるだけで御曹司は喜ぶんだからよ
82.
ユーザー
8KeZz
>>81
バカな上にコミュ力も社会性もないから、人を褒めておだてて乗せて動いて貰うことの巨益をわからんのやろね
83.
ユーザー
qWQ7Z
ていうか切り取りになるかもだけど、運輸省?が不正指摘→アキオ激怒→ニッポンやーめた、だったら、

あまりにも幼稚だし、あまりにも恫喝だし、完全に舐められてるな
84.
ユーザー
7Ajc9
トヨタは日本のガン
85.
ユーザー
8wVg5
政治家やいろんな悪どい繋がりがあるから出てけないよ
86.
ユーザー
S0klU
https://bestcarweb.jp/news/business/929265

国交省批判、日本批判でもなくて、メディア批判だったんだってさ。

それをメディアが曲げて報じたというのが事の顛末ですって。
87.
ユーザー
S0klU
事実を報じない、恣意的に曲げて報じるメディアは滅んで良いが、
トヨタには日本に残って貰わないと困る。
88.
ユーザー
IE95H
はーい、火消しタイムですよー
89.
ユーザー
IE95H
>>87
トヨタは巨大企業では有るが、日本で唯一の自動車メーカーという訳でも無いし、エイシンがついて行くかどうかも怪しいしな。
一度トヨタは無茶な価格引き下げを要求して、エイシンに逃げられかけた。
その時は引き止めに成功したが、EVに完全シフトでもしない限り、エイシンに逃げられたらトヨタ終わり。
近年のトヨタは奢りが目立つのも事実。
90.
ユーザー
1oNzR
>>37
>円安なら海外から日本国内に設備投資やらで来てくれるだろ。

別にアメリカじゃなくても、お隣の中国や韓国でもいいわけだしな。
中国なんか国内経済がちょっとマズイ情勢だからか、日本にどんどん押し寄せてきてるみたいだけど、
これって日本国民にとっては大歓迎だよね・・・(´・ω・`)?
91.
ユーザー
S0klU
良い事言ってると思うがな。

強いものを叩くことが使命だと思ってらっしゃるかもしれませんが、
強いものがいなければ、国というものは成り立ちません。
強いものの力をどう使うかということを、しっかり皆さんで考えて、
厳しい目で見ていただきたい。
強いからズルいことをしているだろう、叩くんだ、というのは、
これはちょっとね……、
でもそこは自動車業界の声として、ぜひお考えいただきたいと思います。

一般素人はともかく、メディアの人間が、強いからズルしてる、叩けばいいってスタンスは、
確かに困りものだわ。
92.
ユーザー
S0klU
これを朝日新聞が報じると、下になる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/89ee4f5793e4cf8d277b5cbd1bb2cfc64aa12514

お蔭で、認証不正問題で日本脱出すると受け止めた奴、多数と。
93.
ユーザー
S0klU
>>89
エイシン?筆頭株主がトヨタの株式会社アイシンの事を言ってるの?
94.
ユーザー
qWQ7Z
ロシアからアキオの入国禁止措置ワラタ笑
95.
ユーザー
da6zV
トヨタ、日本市場から撤退
96.
ユーザー
z83fq
>>90
ビジネスに国籍を持ち込むな。 もちろんビジネスはその国の国策で左右されるが、

儲け話は、誰だってイイ。
97.
ユーザー
W7wf0
>>87
トヨタイムズとか言ってメディアもトヨタは捻じ曲げてるぞ

というかトヨタほどメディアを捻じ曲げてるクソ野郎おらんぞ
98.
ユーザー
PV9pr
>>79
あきおの顔つきに全てがあらわれてるよね…傲慢な心根が
一貫して与党を支持し続けてきて優遇され続けてきた挙句の
あの顔つき…
99.
ユーザー
UBGhN
TOYOTAはメディアに苦言しただけだろ

発言を切り取られただけで


メディアに
100.
ユーザー
Mt3nb
マスゴミによる切り取りだったと今日知った
お前らちゃんと報道しろよと言われてるそばから切り取り報道してるって
あいつ等はもう狂ってるだろ
101.
ユーザー
rD1AB
>>100
マスコミ批判は許さない!
102.
ユーザー
UksgL
マスゴミは自滅的にスポンサーを減らし続けてる
103.
ユーザー
UksgL
円安なのにやっちまった日産

日産の4~6月期、営業利益99%減の10億円 北米の赤字響き通期予想を下方修正
https://www.sankei.com/article/20240725-QT3R6AM6PJKKBP5YLUTJSE7RT4/
104.
ユーザー
p7rRh
いいね!日本がガチ貧乏になるわw
105.
ユーザー
KBVqP
アメリカに本社移転がベスト
106.
ユーザー
JGfsz
トヨタさんよよく聞け。

おまえを怨んでる奴なんか大勢いるんだわ。だからおまえが出ていこうかなと脅迫してもこっちは大歓迎なんだよ。

そして弱者商売はもうやめろ。アメリカになり行ってそこの奴らをこき使えばいい。日本には二度と関わらないでくれ
107.
ユーザー
Gip2m
トヨタが居なければ
日本はよい国
108.
ユーザー
oXwX0
いやもうほとんど出てるだろ、日産や電気系よりマシなだけで
109.
ユーザー
4TFA8
仮にTOYOTAが本社機能を海外に移転しまーすってなった時
TOYOTAは経営を維持できるのか?
日本の政治にべったりで守られてきた企業なのに
日本の奴隷下請けのお陰で今のTOYOTAがある
海外でそれが可能なのか?
110.
ユーザー
YpIIM
            ∧  ∧
            |1/ |1/
          / ̄ ̄ ̄`ヽ、
         /        ヽ
        /  ⌒  ⌒    |
        | (●) (●)   |   日本から脱出する
        /          |
       /           |
      (          _ |
      (ヽ、       /  )|
       | ``ー――‐''"|  ヽ|
       ゝ ノ       ヽ  ノ



            ∧  ∧
            |1/ |1/
          / ̄ ̄ ̄`ヽ、
         /        ヽ
        /  ⌒  ⌒    |
        |  へ  へ    |   ふふ、言ってみただけ♪
        /          |
       /           |
      (          _ |
      (ヽ、       /  )|
       | ``ー――‐''"|  ヽ|
       ゝ ノ       ヽ  ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      T O Y O T A
111.
ユーザー
QUOnD
もう半分抜け殻なんじゃね
112.
ユーザー
djqUd
出ていけよ早く、俺には関係ない
113.
ユーザー
zRk7G
不正はするしデザインはダサすぎるし円安で儲けてるだけ
114.
ユーザー
O2Rp2
また役人かよ
こいつらは民間で通用しないから優秀な民間人のマウントを取ってるだけ
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