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さらに問題を起こしてくれて
ありがとう
滑走路の何かにぶつかってそのままエンジンが炎上
下手すると大爆発するぞこれは
民家の火事でももっと来るぞ
脱出させずに殺す気か？
緊急脱出スライドも出てないし
30分以上経っても３台しか来てない。
誰も乗ってないだろ。
帰省から帰る予定の香具師も地獄確定
千歳から？
知り合い乗ってるか心配
だとしても乗務員が、脱出してる様子がない
新千歳便とか満席だろ
中身がいないか
中身が全滅か
羽田空港に着陸後海上保安庁の機体と接触炎上
乗客乗ってる
やべぇ、マジで
民主党政権時代のがマシ！！
脱出していて欲しい
確認中
全員脱出！
良かったなあ
また勝ってしまったか
逆にすげーわ
よく脱出できたな
引田天功よりすげーやん
酒が飲める～♪
酒が飲めるゾ～♪
そりゃそうだわな
将来進次郎が総理になったら日本全滅しそうだから
阻止しなければ・・・
ちょっとサンマ焼いてるみたいに見えてきた
こんな年明けがあっただろうか
被害を最小限に食い止めてるとも言える
こんな年始はねーわｗ
新時代すぎて怖い
避難はできてるのか？
管制塔のコントロールミスだろうか
移動中なら識別用ライトが両翼にあるはずだから停止してたんと違う？
さすがに移動中なら目視で判別できるはず 詳しくは知らんけど
日本滅亡すんのか
明日は何が起きるんだ？
まぁ、そういうことですよ
沖縄とかの離島に飛んでるサイズの旅客機なみのサイズだった
今年もまだ2日しか経ってないのに
今年のビッグニュース連発しなくていいから😩
ってことは滑走路移動中か
これは管制官やばす
よく1人逃げられたな
天網恢恢疎にして漏らさずと言うが、どれだけ悪事を働いているんだ
がっつり当ってたら
でもこれだから怖い
酷すぎるだろ
乗客370人はどこぞに監禁されているのかな？
事故に事故が重なるのはあるあるだよな。
急いだり、慌てたりするから。
これから大変だろうね
もろもろ再発行手続きとか代行というか補助というか
そういうことやる機関があっても良さそうだけど
何やってんだよ、どんくせえな乗客！
SNSに上がった動画をNHKが流してた。
機内の状況が一瞬だけだが
被害者面して言いたい放題だったからな。
海上保安庁も慌てて行く必要なかったのに！
家を建て直さないで古い家にいつまでも住んでいた奴らなんかまたせておけばいいんだよ
銀行カード、クレジット、運転免許証、部屋の鍵、絶望的だな。
18時前にニュース見た時はちょっと燃えてる？て感じで大して燃えてなくて脱出を余裕な状況だったよ
消火もトロトロやってるから乗ってる人はいないんだろなぁて思ったよ
途中から燃料？に引火して一気に燃えた
いいよねー
有事の際のこういうおたすけ機関
くだらない税金の使い方するならさ
国民のためになるこういう機関を作って欲しいもんだが
次は？
高速道路で大事故とかフェリーが沈むとか？
ミヤコ様が言ってた
なかなか業の深い会社だよなぁ。
今回もボイスレコーダー回収して中の会話が公表されるのかな。
明日は大阪に羽田からの予定でコレ
大人しくしていよう
火災事故のために と言うより、燃費のために。の意味合いが強いけどな。
w
じゃあ役に立つ若者の意見をくれくれ
老害さんようこそ！
wwwww wwwww
若者なら頭も良いのだろう？ ｗｗｗｗはいいからさｗ
w
・韓国人が喜んでいる
悪いニュース
・頭のおかしい日本人が喜んでいる
まだ明日が・・・残ってる
保安庁機が侵入してはならない滑走路に入ったか
JAL機が着陸してはならない滑走路に着陸したか
管制官がチョンボかまして、両機の指示をミスったか
誰が悪いのか主たる原因は分からんが、 これは機材トラブルではなく人為的ミスだわ。
どっちも機長が生きとるのが救いだな
管制官が自殺しなきゃいいが
日本はもう終わり
原因究明は簡単だな。 これに伴いどう言う再発防止対策を実施するのか！ ココまでがメーデー民
呪われすぎ
もう金無いんよｗ
機長だけが助かったってのは位置だけの運だろ
どうも航空関係者は管制のミスの可能性を考えるだけでもタブーみたいだね
2024年1月2日 航空機衝突事故
2024年1月3日 ？？？
１月７日まで埋まったら
これはもう〇〇の７日間ですわｗ
可能性だけね
航空機事故調査官にんなタブーないよ。
高度に独立した強い権限を航空機事故調査官は持っていて、管制官であろうとミスったならそれをあばき、責任を追求する。
この調査官が我々利用者にとって、空の安全につながる唯一の防衛線だよ。事故は起きる。それをまだ教訓に対策が取られ航空機産業は前進する。
格言がある「航空機産業のマニュアルやルール規則は、航空機事故で亡くなった被害者の血で書かれている」
犠牲者が今の教訓を身をもって示してくれているんだ。
10分から17分遅れで海保側が滑走路で
留まる理由がわからんけど
滑走路前待機を滑走路内待機と誤った可能性があるな
2日、飛行機火災
3日、何来るの
あまり期待できないな。 航空機なんて5〜6kmの距離あっという間だぜ。 なかなか気付けないと思うよ。
JAL機が着陸許可を得ずに着陸した
海保機が滑走路侵入許可を得ずに滑走路に入った
管制官が指示をミスって両方に許可を出した
このどれか
こういうのを見ると日本は衰退しているのが良くわかる
Amazon初売り
運命の人 現る
収まってないんよ
みんな一生懸命名前欄とか使ってスクリプト弾いてんのか？俺には無理だ
海保の機がタクシーから出過ぎたか
バック出来んからな
く"らモコ＠『中国軍の戦術（下）』販売中！さん（@grachan_smile）が7:08 午後 on 火, 1月 02, 2024にツイートしました:
羽田のJAL516便とJA722A（海保機）の事故直前の航空管制を聞いてみてるんだけど、少なくとも聴取できる範囲では事故2分前に海保機に対して
「JA722A No.1 Taxi to Holding Point C-1」
という指示がタワー管制から出ていて、その後事故まで滑走路進入の許可は出ていない様子
(´･_･`)
管制官との通信ログは
残ってて聞けるらしい
俺様の持ち株 大丈夫かな？
それはない
逃げるなとは言わないが他の搭乗者置いて真っ先に逃げて自分だけ助かるとかｗ
海保機が離陸してないのにエアバスが着陸したと、
管制官かエアバス機長どちらかのミスだわ
海自機が滑走路に勝手に侵入
JAL機が気づかずに着陸
上から押しつぶしたパターンかな？
海外でもあったな
たぶんだいぶヤバいよ
戦後日本最大の有事になる可能性もある
雷
火事 羽田
オヤジ
次は雷そしてオヤジか
2日に羽田で飛行機衝突事故
3日の今日 何が起きるんだろ
そんな事を考えながら
俺は朝からビールを飲んでいる....
海保機が小さいとはいえ、がっつり
当って離陸準備の飛行機列に突っ込んだら
今頃は延々と乗客名簿読み上げてる…
お前海保と海自の区別もつかないの？やばいなwww
朝が早すぎるだろ
何時まで飲んどんねん
今は座席オーケーか？子供料金かかるから荷物置き場やね
まあ普通は宅配便で家に送るから手荷物しか持ってないか
滑走路使用が優先されるのはJAL機
夜間で着陸態勢により機首が上がってる状態で海保機が滑走路に居るのを判断出来る状況ではない
管制の指示が間違っていた場合
海保機は待機場所から滑走路に侵入時
着陸する航空機が無いか目視で着陸灯を確認する必要がある
接近する着陸灯が確認出来た場合
管制に確認するまで滑走路には出られない
海保機の機長が機体が爆発と報告してる事から
事故時、他の航空機と接触したとは考えてない
↑滑走路侵入時に目視での着陸灯の確認を怠ってる
通常、滑走路に危険な位置関係で２機の航空機が存在した場合、警報システムによる警告が作動するが
対処された痕跡が無い
と、言う事はJAL機が着陸寸前で海保機が滑走路に侵入した可能性が高い
このケースの場合
海保機が着陸灯の確認はしたが、まさか着陸寸前の航空機があるとは思わず目線がJAL機より上空を確認して低空のJAL機を見落としていた
原因は管制か海保のどちらか
仮に管制がミスしてたとしても
海保機のチェックが甘かった
機長、副機長の二重チェックが機能していない
もしJAL機がタッチ&ゴーを行って回避した場合
JAL機が250キロ以上のスピードが出てた事から
事故は着陸後数秒で起こっており
タッチ&ゴーをする時間が無く
仮に反射的に機首を上げても衝突は免れなかった
機首を上げて衝突した場合、機体の姿勢は維持出来ずバラバラになっていた可能性が高く大惨事になっていたかもしれない
アル中じゃないよ
たのむぜ
嫌なニュースはうんざりだからな
事実と違うだろ適当なこと言うな
A350デカくてよかったな。
テネリフェとか、同型機の衝突なら悲劇だわ
滑走路の誤侵入は、どの空港にも潜在的に存在する潰せていない問題。
管制官からの待機の指示を聞き逃したり、勘違いして滑走路に入ってしまうパイロットは昔から居る。
海保機も2人で操縦してると思うんだけど、海保パイロット2人が同時に間違ったのか、たとえば海保副機長が「滑走路に侵入したらダメじゃね。侵入許可出てませんよ」と海保機長に進言したのか。
こう言う海保機の中のやり取りは、海保機コックピットボイスレコーダーに記録されてる。
海保機がなぜ間違ったのか、海保機機長や海保機副機長の経歴や、2人の立場関係。飲んでる薬、様々な事柄を深く掘り下げて原因を探して、改善していかなきゃ、空の安全は確保できない。
テネリフェは管制官のいい加減な指示が原因だった
管制には
航路管制
空港管制
グランド管制
この3つがあって、どれも航空機の交通誘導がその目的なんだけど
航路管制は 航路の交通誘導
空港管制ば 空港周辺の離着陸の交通誘導
グランド管制は 空港内地上を走行する航空機の交通誘導
を行う。
最終的に離陸しようとする機の副パイロットが
「まだ〇〇機が滑走路上に居るんじゃないですか？」と機長に進言したのに、機長は「大丈夫だろ」と離陸を開始し、ジャンボが２機衝突してしまった。
航空機史上、最大の死傷者を出した。
海保機にもパイロット2人乗ってるんだろ。 どちらかが侵入の間違いに気づかなかったのかよ。 能力低いな
海保機のカン違いだったとしても管制塔がそれを把握しなかったことの方が重大
ニューヨークで複数の爆発だってさ
まぁな。 そこの確認は誰がしてるのか、確認する事になっているなら、そいつも責任あるな。
朝から夫婦喧嘩して散々だわ(T ^ T)
これから🍺ビール飲みながら ニュース見るわ
http://www.asahi.com/skh/202401030001.html?iref=com_flash
動きはわかるんだから、仮に誤進入でも
回避のしようはあったとおもうんだけどさ
海保の飛行機が進入指示がなかったにも関わらず進入したということは、海保側のミスであり、監督官庁の国交省の責任ということになるのでは？
確かに海保のお偉いさんがクビになって終わるかもしれんけどね
> 世論
Ｂ層の意見なんか無視すればいいのに
とりあえず犯人は逮捕しろ
管制官がKLM機に対する離陸スタンバイ指示の頭に「OK」と
したが無線の混乱でスタンバイが伝わらなかったこととPAN機
が指示された誘導路を使わなかったのも原因
秋葉で殺人きたな
おっぱい無罪の法則発動だなこりゃ
GPSで管制したした場所より超えてたらアラームとか余裕で出来るよな
そもそもC地点で止まるはずなのにそこ超えてる時点で管制も注意しないとなのにそのままスルー
あれで間違ったんだろな
あったが27日から保守のためかは不明だが停止されていた様子
大きな空港は、大量の航空機が地上でも行き来していて、グランドレーダーで監視してるはずだけどな
生きてるのか？ 機長出てこいや
出てこいや！
おこさなかったな.....
良かった良かったw
そりゃ駐機場から1ミリも動かせないからなw
海保機は 「 滑走路停止位置C5に向かいます。 」 と復唱してる。
脱出したんだろ そんな時間あったのかな？
衝突されたショックで風防ガラスを突き破って投げ出されたんじゃないの？
羽田の管制官許すまじと・・・ねｗ
なるほど....
つらいだろうな....
1日 能登半島沖大地震
2日 航空機炎上事故
3日 秋葉原無差別傷害事件、北九州市場火災
4日 新宿ビル火災
5日 篠山紀信死亡
6日 ？？？
滑走路誤進入を検知すれば、管制塔のモニター上で滑走路が黄色に点滅、誤進入機が赤く表示されるらしい。
管制官がこの表示を見落とした可能性もあって、やはり航空機事故は複数のエラーが重なって起きると、再認識させられるな。
窓から🔥が燃えていて、機内は煙が充満してる状態でスマホを回す余裕が(失笑ｗ
やけに落ち着き払った振る舞い、行動(爆)
お前らいい加減気付けよ(爆)
スマホでカメラ回してたヤツは演者、何故なら助かることが事前に解っていたから(爆)
言ってる意味解るな？(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
人間そんな強くないぜ？(爆)
違和感ありすぎ(爆)出来すぎだ(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
しかも人工地震のすぐ後に1000万分の1の確率をタイミング良く引く確率って…(爆)
不可解過ぎる(爆)
わざと意図的に起こしてドサクサでなんかの法案通す為としか…(あっ(察し)(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
それで1000万分の1の飛行機事故が起きるのか？(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
サカモトキュウチャンの時と一緒だろコレ(爆)
ま、今回は全員生還してるから、よーは命ではなく騒ぎを起こすことが目的だった、何らかの事を裏で進める為にな(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
ホラな(笑)(^ω^)プッ
この人も俺様と大体同じことを逝っている(爆)
ま、フェイクコロナを真に受けてマスクしてた、或いはワクチン打ったお前らからすれば陰謀論で片付けるんだろーけどな(笑)(^ω^)プッ
1000万分の1が陰謀論で起きるかよアホか┐(-。-;)┌ﾔﾚﾔﾚ
正直確率ってのは、何に対しての1回なのか しっかりと説明しない奴が多すぎる。
数字だけ聞いたのでは、なんも分からん
それはお前がIQと身長が低いからだ、ビルダー爺ｗｗｗｗ
機体は既に地面に着陸している只の箱で、窓に炎らしき色の物を見せて演出しているだけの可能性もある(爆)
現実は小説よりも奇なりー(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧwwwwwwwwwwwwwww
頭でっかち短足低身長はだぁーってろ爆笑
ターコ(笑)(^ω^)((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル(爆)
そのテレビやマスゴミ関係者がたまたま乗り合わせた機体でたまたま1000万分の1の飛行機事故が起きるのか？(爆)
明らかにすぐ騒ぎに出来るように工作員送り込んだの見え見えじゃねぇか(失笑ｗｗ
その証拠にもう釈放されて出てきてやがる(笑)(^ω^)プッ
ダシに使われたのが見え見え(爆)プギャーwwwwwwwwwwwwwww
警●幹部もダメリカの言うことには逆らえねぇ(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ
なんか、アホを露呈するのやめろ。 恥ずかしくないのか？
身長180以下は田舎モンだよ(爆)
身長180無い時点で弱者男性確定なんだから(爆)(^ω^)プギャー
タダの馬鹿なんだよ。馬鹿な事も自覚出来ない馬鹿だし他人のせいにするだけだし自分の考えを一切曲げられない固執癖のある発達障害児。外に出てくるなよ虫レベルの知性の癖に。ホンマ社会の害悪やなギャハハ派
180無い顔もブサイクな弱者男性が必死だな(笑)(^ω^)プッ
すぐ呼び止めればよかった
当たり前じゃねーかボケが(笑)(^ω^)プギャー
脂肪ブヨブヨビルダー陰キャだよ(笑)(笑)(笑)(笑)(^ω^)プッ
男で180無いヤツは格下ｗｗ
刺さってる刺さってる(笑)( ・_ゝ・)プッ
ダイハツとか忘れてるだろおまいら
今年車検なんだよ、オレのダイハツ製のクルマ。
任意保険も3年契約が今年切れるんで更新するんだが、保険料を吹っかけられないか、
「お客さん、このクルマはもう車検を受けられません」なんて言われやしないかもうね・・・(´・ω・｀)
型式認定を取り消されない限り大丈夫
後からそう思った
衝動的に立ててしまって反省している
いっそ他メーカーに買い替えたら？
スレチか
その三車種のオーナーは車が使えなくなると？
使えなくはならない。
新車販売が不可能になり、改修しないと車検が通らない可能性がある。