ホンダ フリーウェイ MF03 Freeway 201504アーカイブ最終更新 2015/04/15 22:541.774RRu2mVrRwF0未だに人気の絶版スクータ、ホンダ フリーウェイ MF03を語るスレプレスニュース http://www.honda.co.jp/news/1989/2890607.htmlバーハンドルや手ブレーキやマフラー等の改造をせずきちんとした整備で、20万キロ超えを目指して乗りましょう。20万キロ超えの方は、是非表明を。改造好きの基地外AA荒しDJ「ポン付け」はレスお断り。フリーウェイやこのスレが不要だと思う人もレスお断り。他の車種に関してはその車種スレでやってください。前スレ ホンダ フリーウェイ MF03 Freeway201408http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406948534/製造期間 1989年-1999年車体型式 MF03フレーム 低床バックボーンエンジン MF03E型 244cc水冷4ストローク2バルブSOHC 単気筒シリンダー横置配置型最高出力 20PS/7,000rpm最大トルク 2.2kg-m/5,500rpm最高速度 135km/h燃料供給装置 キャブレター (VE40)変速機 オートマチック(Vマチック)サスペンション 前: トレーリング式ボトムリンク 後: ユニットスイングブレーキ 前: 油圧式シングルディスク 後: 機械式リーディングトレーリング全長x全幅x全高 1840mm x 730mm x 1095mm最低地上高 125mmシート高 760mmホイールベース 1300mm車両重量 145kg乗車定員 2人燃料タンク容量 9.2L燃費 40.1km/l本体価格 \399,000-\430,000.-タイヤ(前) 110/90-10 61J 1.75kgタイヤ(後) 120/90-10 65J 2.00/2.25kg出典 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/14291060642015/04/15 22:54:241すべて|最新の50件
プレスニュース http://www.honda.co.jp/news/1989/2890607.html
バーハンドルや手ブレーキやマフラー等の改造をせずきちんとした整備で、20万キロ超えを目指して乗りましょう。20万キロ超えの方は、是非表明を。
改造好きの基地外AA荒しDJ「ポン付け」はレスお断り。フリーウェイやこのスレが不要だと思う人もレスお断り。他の車種に関してはその車種スレでやってください。
前スレ ホンダ フリーウェイ MF03 Freeway201408
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406948534/
製造期間 1989年-1999年
車体型式 MF03
フレーム 低床バックボーン
エンジン MF03E型 244cc
水冷4ストローク2バルブSOHC 単気筒シリンダー横置配置型
最高出力 20PS/7,000rpm
最大トルク 2.2kg-m/5,500rpm
最高速度 135km/h
燃料供給装置 キャブレター (VE40)
変速機 オートマチック(Vマチック)
サスペンション 前: トレーリング式ボトムリンク 後: ユニットスイング
ブレーキ 前: 油圧式シングルディスク 後: 機械式リーディングトレーリング
全長x全幅x全高 1840mm x 730mm x 1095mm
最低地上高 125mm
シート高 760mm
ホイールベース 1300mm
車両重量 145kg
乗車定員 2人
燃料タンク容量 9.2L
燃費 40.1km/l
本体価格 \399,000-\430,000.-
タイヤ(前) 110/90-10 61J 1.75kg
タイヤ(後) 120/90-10 65J 2.00/2.25kg