このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
乃木坂46
395
5275.6
3955275.6乃木坂462912309.4
2912309.4乃木坂46171619.4
171619.4乃木坂461211183.8
1211183.8乃木坂46151176
151176乃木坂46266820.3
266820.3乃木坂46379795.9
379795.9乃木坂46235740.7
235740.7乃木坂46617671.8
617671.8乃木坂46189634
189634もっと見る
＞ 上昇は10週連続で、1か月前と比べると3.8円上がっています。なお、ガソリン価格比較サイト「gogo.gs」を運営するゴーゴーラボによると、高速道路などのSAに設置されている給油所は軒並み190円台後半の値付けで、中国道や名神高速のSAにある給油所は200円になっているとのこと。
自民党のおかげで日本の暮らしはどんどん豊かになりますね
地球からのメッセージ
物価が上がってるのは世界的なモノ不足のせいなんだから物価高だからって給料がそのまま上がるわけないだろｗ
むしろコストがかかって利益減ってるってのに
客が満員なら元取れるのかもだが
わざわざ特別に高いSAの価格を見出しにして大袈裟にアピールするのがマスゴミさんの悪いところ
そんな見出しに釣られてスレ立てるのも大概アホだ
原油価格が戻らないのであればまた補助金の期間を延長するだろう
スタグフレーション自民党は責任とれよ
自動車税が走行距離になったらガソリン車よりもEV車のほうがコストが高いまである
EV充電にも値上げの波 日産6割、ホンダは撤退
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC231QX0T20C23A5000000/
電気料金高騰の影響で電気自動車（EV）の充電サービスの値上げが相次いでいる。日産自動車は9月から、プランによっては6割以上値上げする。トヨタ自動車も4月に基本料金を1100円引き上げ、ホンダは撤退を表明した。走行コストはガソリン車より低いとされるEVの優位性がゆらぎ、普及の妨げになる可能性も浮上してきた。
普通の人は月50リットルも乗らないしリッター30円上がるとしてもせいぜい月1500円の負担増
アホだなあ
そんな「可能性」の話なんてしてないで目の前の現実に目を向けろよｗ
そもそもイニシャルコストが
でたよ謎の月々おじさん
俺の車はリッター10で月2000km走るから年間にしたら7.2万円の出費増だ
なんの仕事でなんの車？
普通より多すぎる
国はウハウハ
通勤で使うから割と普通
むしろ燃費の良い車に乗ってたら距離乗れば乗るほど儲かるまである
通勤手当は？
通勤手当が出ない人は知らんがｗ
いちいちトラック積んで運んで下ろしてってめちゃくちゃ無駄に思えるのだが
リッター500円でも良いくらいだ
よくねーよ死ね
無理
文句は産油国とロシアに言えば
日本政府は無関係だし
日本政府が勝手にその道選んだんだろ
転職したら？
世界的な問題で日本の問題じゃねえよ
ガソリン高騰に文句いうぐらいなら
INPEXの株でも買えばいいじゃん
配当で相殺すればいいのに
知恵がないね
比例するように物価も上がる
あいつがいなけりゃこんなことになってない