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なんでも実況J
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ロレックスのエアキングとか航空機モチーフのって多いから気になった
力ァ…って感じ
もれなく毛の先から全身くまなく掛かるからマッサージの亜種
体が無事なら余裕
語学と工学頑張れ
俺含めアップルウォッチばっか
たまにギンギラギンな時計付けてる人いるけど飛行前点検時にランプ降りなあかんから高い物より機能性意識してるところある
サンガツ、納得やわ
ありがとう
パイロットのくせして高所(1000feet～5000位の高度)が苦手だからたまに心拍が～みたいな警告出て草なんだ
草、バカ面白い
日本の大学から自社養成に入る方法(年齢無制限)と航空大入って目指すタイプ(25歳未満)、最後に海外なり専門校で免許取得してカムバックする方式
年齢は航空大以外結構緩いよ、なんなら自衛隊上がりはあんま見ないし
その元Cが相応な年代の航空機に専門的知識持ってたらおぉ、となるけど誰でも手に入れられる知識で話してたら面白いなと高みの見物してる、現代航空機って1、2世代前の航空機と比べると天地ほど差あるからね、Airbus除く
その辺はぶっちゃけると多い、貧乏育ちの俺は羨ましいとしか思えない
可愛い人は多いけどパーサーさんはおばちゃん多い、あと性格キツい
ついでに客室組はよくパイロットに絡まれがちだからナンパ慣れしてる
長旅の時いっちはどうしてるん？
DOM(国内)なら何レグかこなして終業して社宅なりホテルなり泊まるけどそんなに性生活困るほど個人の時間確保できない事ないからそのタイミングでイけ、最悪flight中でもラバトリーでシコれる(早漏に限る)
無い、同僚にも居ない
27歳で月80万位、手取り50弱、年収は1400位
自主勉強という程はしてない
課題が出されるからそれをこなして座学内容復習してついでに暗記必要なら必要に応じて進めて行った
ただその課題の量が尋常では無かったな、正確には課題に付随するprocedureとかreference内容が煩雑で系統的に学ぶしその辺を強いていえば自主勉強を伴ってたかもしれない