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これは疑う余地がない
インテリアについても同じ
運動性能についてもドイツ車の方が上だ
安全性もドイツ車の方が上
何故こんなことになってしまうのか
それは日本車はどこまで行っても欧州車の猿真似だからなんだな
自動車は欧州の文化な訳だ
日本は1860年台まで馬車すら存在しなかった
馬車ですら外国からの輸入によって認知されたんだな
日本が完全鎖国していたら現代になっても自動車という存在は生まれなかったことだろう
日本の文化圏では自動車は誕生し得ないんだな
そこに敗北の要因がある
悲しいこと言っていいか？
BMWはトヨタ以外のどの国産メーカーより故障率低い
ソースは？
車メーカー 故障率
で調べてこいよ笑
じゃあお前はネットで調べて裏どりすらせずに決めつけで文句言ってるガイジになっちゃうよ？
あーだこーだ言う前に調べろよw
頭悪そうな返しやな、具体的な情報元を聞いてるんやで？
具体的な情報元はどこかすら出せないのに言ってるなら取捨選択すら出来ない情弱丸出しになるんだが？まともな教育受けました？w
うん、だからあーだこーだ言ってないでググれよ
それかチャットGPTに信頼できるソース付きって注文して聞けよ
こう言う雑誌被れの受け売りキッズの語りとか健常者には関係無いし
って言ってたよね
走りガー
いい悪いではなく
健常者 「車ヲタきもｗ さプリウスでデート行こ」
ただYouTubeで見た日産とベンツの比較で、あまり軋まない日産に対してベンツの内装の至るところがペキペキ鳴るのは安っぽいなーって思った。
まぁ内装なんてどうでも良いワイは気にならんけどな
普通の人はジオメトリー変化による雨天時のロードインフォメーションが何チャラより
1500万する車の内装がiPhone挿すたびに昭和のバラックみたいにギシギシ言う方が気になるちゅうねんｗ
故障が多くてクレームの嵐で即カタログから消えた
日本車より欧州車の方が故障少ないっていうの
これがソースなんだろうけどこのデータはユーザー聞き取りの結果であって
ベルト類ぶっち切れても車載工具とパンストで応急処置できるヨーロッパ人の考える故障は
日本人が言う故障とはわけが違う
世界中の山掘りまくってリサイクルのあても無い電池作ってる癖にｗ
ほんと口の減らない毛唐て感じよね
まともな人間の間では工業製品がまともに動かなくなる事を故障て言うんだよ
ヲタクの豆知識披露はよそでやれｗ
100万の軽の内装がそこそこまともに建付けられてるのは環境破壊なんだってよ
死ね毛唐
インチキってのは客がインチキだと思ってないと詐欺にはならないからなあ
窓とか内装が鳴く音には間違い無く日本人が一番神経質でヤナセ辺りで「あーそう言う所ねぇ国産とは違うんでｗ」
みたいな対応されたら一瞬で「ならもう良いわ」ってなる、そういう時国内メーカーは申し訳無さを出して来るけど
外車のディーラーは基本生意気だからこの辺でおおらかになれない人は高確率で嫌な思いをする
キャディラックでさえこんなノリだから神経質だと絶対乗れない