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燃料とエンジンが離れてるから
ちょっとこいつが何言ってるかわからない
自分でもわからんわ
ポルシェは好きだよ
ポルシェほど高けりゃなんとかなる機能付いてるかも知れないけど
スポーツカーは全部凍結路なんて走れない
一番効率的だろ
何言ってんだこいつ
日本の公道ではブレーキがポルシェ最大の武器だとか
キリンの橋本と全く同じ事言ってた
それはポルシェの技術力が異次元なだけでRRはブレーキ不利だけどな
プロが乗るならな
素人が乗る市販のスポーツカーと考えたらセダンタイプが理想的な設計っていわれてるんや
あと前にエンジンがあると前面衝突の時、エンジンと色々な補機類がクッション代わりになって、乗員を保護してくれるから後ろにエンジンがあるよりええねん
いや、考えて物を言えよw
エンジンは硬いんだからクッションになる訳ねえだろ（笑）
あとプロとか素人とかないから
プロが速く走らせられる乗り物は素人が乗っても速い
クッションには衝撃を緩和させるって意味があるから車対車で正面からぶつかれば硬いエンジンでも充分クッションの役割を果たせるんやで
あとプロが乗って速いのは素人が乗っても速いんであれば街中にはフォーミュラカーで溢れてるはずやがそうでは無いやろ
いや、スペースがあった方がクッションになるだろ笑
中に物が詰まってないと衝撃は緩和されにくいんや
空き缶は簡単に潰れるけど中身入ってたら潰れにくいやろそういう事や
頭悪い失敗作特有の答えやんけ
根拠はないけど多分みんながやってることが正解理論て笑
あと物理的に考えている前方にスペースを設けられるのと、硬いメタルで敷き詰められてるのではスペース設けられた方がクッションになるって当たり前やんけ笑笑
想像力ないんやろか
こいつアホやん笑笑
中身の入った缶で頭ぶん殴られるのと空き缶で頭ぶん殴られるの
どっちがダメージ少ない？
空き缶やわな
クッションになるんやから笑笑
ただのガイジで草 衝撃少ないのは殴られる側の話やし中身あった方が缶はダメージ少ないに決まっとんやろアホか つーかそれ車に例えたらエンジン下ろしてることになるやろ お前の車ゴーカートかよ
こいつほんまモンのアホやん
缶のダメージが少ないのはクッション性がないからやろ笑笑
乗員保護の話をしとるのにその趣旨を理解できず急にカンカンのダメージの話し始めて笑笑
エンジン下ろすとか意味不明で笑笑
RRの話をしてるのに
当たり前にエンジン後ろにある車のが安全に決まっとるやん
その例えやと車で轢いた時になるやろ
いやまぁ確かにクラッシャブルゾーンがあった方がええのは確かにそうなんやけど
ほんこれ笑
ない方が保護性能高いに決まってる
まあバカだからわからないんだろ
頭が空き缶みたいにクッション性ありそう笑笑
安全性云々持ち出したワイが悪かったわ
ほな街中にMRやRRが溢れてへんのはなんでや？
そもそも質量差のある例えの時点でガイジやろ そら重い方が衝撃あるに決まっとるやろ せやから重量差指摘したんやけどそこすら理解できないレベルのガイジやし
わかりやすいかなって思ったんやもん
こいつガチで頭悪いやん
先に空のカンカンの中身入ったカンカンの例え出したのは俺じゃねえし
ガイジやんこいつ笑
フォーミュラカーは車検通らないってさっき説明したやろ笑笑
空き缶頭のくせに記憶入らんのか笑笑
それは速さの例えでやろ？
後ろにエンジンあるのが最も効率的で最も安全で最も速いんであれはなんでその形式の車ばっかりや無いんや？中身の詰まった頭で空き缶頭のワイに教えてくれや
>>1を読んでこいや頭空き缶野郎（笑）
これもうマジモンのアスペやろ 質量差理解してるのかって指摘に後先も関係ないやろ... むしろ一緒になって缶の例え使っとるバカ丸出しやん
デメリットがあるんやろ
理論とは
バカ丸出しはお前や笑笑
ガチガイジやんこいつ
言い返せてなくて草 めっちゃ効いとるやん
つまりバックしてるGT-Rが最強って事やで😉
どこもやってないのが答えだわ
AMG oneっていうアイドリングが5000回転のほぼF1を除けば
Audi R8「………」
NSX 「………」
フロントエンジンは振り子が前にあるのが問題
車ってトラクションを掛けるとタイヤのグリップ力が上がるわけ
トラクションが掛かってない時より食いつきが上がる
靴とかもそう。走り出そうと地面を思い切り踏み締めた時に靴のグリップが一番発揮されるのと一緒
フロントエンジンは前側に振り子があるのでトラクションで振り子の動作を止められない
じゃあ後輪駆動じゃなくて前輪駆動にすりゃいいじゃんって思うだろうがそれは論外
そんなもん誰でも知っとるがな
本気出して真面目にMRで最速取りに行ったらお前みたいなエンスジアスト（笑）（笑）が
「ポルシェなのにRRじゃ無いの！いやああああああああああ！」って発狂して会社が潰れかかったから
未だにRRなんやで
色が無くなるからバカはバカで賑わい程度にはなっとると思う
？？？
ポルシェGT2RSはRRだが？
世界最速取ってるし
こいつ日本語下手すぎん？
文章が壊滅的に下手くそ
お前はベストカーでも読んでろ
前輪駆動と後輪駆動とで比べて、前輪駆動は加速時に前輪跳ねる方向で力が逃げやすいが、後輪駆動は加速時に重量バランスが後輪側に来て駆動輪のグリップが増す事によって前輪駆動と比べて加速力が増しやすい