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なんでも実況J
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愛車はトライアンフ スラクストンとBMW S1000RR
以前CB400SF、CBR600RR、CB250R、ZX25R、ブレイクアウト、パニガーレ1199に乗ってた
いや、お前はバイクに乗ってなくても禿げてたと思うよw
問題ないよ
完全な合法
完璧に認められてる
ヘッドホン？内臓のヘルメットとかあるからどうなんやろとか思ってたんやけどセーフなんか
興味あるんやけど初心者だと足引っ張るやろうかと思って手が出せん…
あるね
twitterとかインスタとかいくらでも思いつくが…
まじか。幾人か当たったけど無視されたから別んとこでやってるか、初心者は無理なんかと思ってたわ
いや、初心者は多分関係ない
例えばバイク初心者女子
↑
多分、おじさんからツーリング依頼殺到するじゃん
バイク初心者爽やか男子
↑
これも断られるってことはない筈
つまり、お前さんの属性に問題ありってことよ
例えば30代超えのおじさんとツーリングに行きたい人なんて皆無だったりするわけだ
まあ属性が需要ないからって気に病むな
1人でだってバイクは十分楽しい
かなり期待してる
クイックシフターでもいまだにいるんだけどさ
バイクはシフト操作が楽しいからクイックシフターはいらんってやつ
俺もクイックシフター出たての頃はそう思ってたけど冷静に考えたらシフト操作って別になんも楽しくないんだよね
コチコチ入る最新のクイックシフター経験するとそれに気づける
頑なにそれを否定する人がいまだに一定数いるけど
バイクの楽しさはそこじゃなかったっていう
Eクラッチも同じで多分バイクはクラッチ操作が楽しいって人がEクラッチ否定するだろうけどクラッチ操作なんて楽しくもなんともないんだよな
10年したらどのSSにも標準装備とかになるね
同じバイク乗りやろ
気付いちゃったからかな
×バイクはエンジンぶん回したら楽しい
⚪︎いいエンジンをぶん回したら楽しい
極端な例えだが新聞配達のカブって1万以上ぶん回るんだけどあれってぶん回したところで大して楽しくないよね
いくら4気筒とはいえただぶん回したって楽しくないってことに気づいた
1月くらいは音で笑っちゃうくらい楽しめるんだけどすぐ飽きる
ぶん回しても全く進んでかないからね
車体がめちゃくちゃ小さいし、でもコーナリングはS1000RRより重いし、ブレーキが奥でいきなり食いつくタイプで扱いにくいし
てそれっぽいゴタクを並べたけど一言で言うとノリで買ったけど見た目がダサいからすぐ手放した
あー…今思うと女性ライダー中心に話しかけてからそれも無視原因の一端だったりするやもしれん。
(自語すまんが)当時、親と同年代の男に襲われた経験もあって一人旅や、少数男と一緒は若干怖かったんよな。
色々模索してみるやでサンクス