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400ccのバイクで高速走行ロンツーって余裕?アーカイブ

1.
ユーザー
MdFDt
どうなん?
18
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2.
ユーザー
sw3Tx
排気量の問題より気筒数の問題やろ
単気筒だと苦痛すぎる
3.
ユーザー
Vykdu
排気量的には問題ないやろ
4.
ユーザー
x9etz
ツイン以上なら余裕やね
カウルはあった方が良いが
5.
ユーザー
spT3X
400Xで人生初のバイクで居眠り運転仕掛けた位には楽
足付きがちょっと悪いかも知れないけどアレは本当に良い
6.
ユーザー
B0a5p
CB400SBは物足りんぐらい滑らかに回って楽やった
一見快適そうなNC700は意図的に振動を残してるせいで
ケツがムズムズしてくる
7.
ユーザー
B0a5p
知り合いのSR乗りはロンツーでは足裏の感覚飛ぶぐらいしびれるとか言うてた
8.
ユーザー
MOWKx
80〜100km/hで巡行できれば楽やな
9.
ユーザー
INXDt
車で例えると250ccが軽自動車で400ccが2lクラスぐらいやろ
10.
ユーザー
7iwBw
>>9
うーん400は1.2Lクラスかな
他の大型と比べるとどうしても…
11.
ユーザー
isAlf
法律守ったら長距離イコール長時間になるから乗車姿勢も結構効いてくる
12.
ユーザー
9jEJs
250シングルで300キロくらい高速走ったけどなんとかなるよ
13.
ユーザー
AuN6n
ジクサーからCB1300までいろんなバイクで高速走ったけど
快適さが排気量にほぼ比例するのは確かや
ST250で大阪-広島1日で往復して家に着いたら
次の日も全身の震え止まらんかった
14.
ユーザー
1UyBF
安全な車間距離を確保する為の加速は重要だぞ

400で100km巡行は厳しい
15.
ユーザー
4SGFR
左車線、キープレフトで走ってりゃ250でも全然余裕やぞガンガン追い越してかっ飛ばしたいならそういうバイクを買えばええ
16.
ユーザー
4SGFR
他の人も言ってるけど辛いのは振動と風や、排気量はそんな関係ない、追い越してなんてしなきゃええし合流の時だけアクセルを開けばええねん
17.
ユーザー
7rrUU
スクリーン クルコン シート
これが全て
18.
ユーザー
QHy6W
250で100キロ走行してる身からしたら余裕やと思うで
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