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前スレhttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1676612144/
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/001041057.pdf
令和５年７月１４日（金）14 時 00 分～14 時 45 分
リーガロイヤルホテル小倉 3 階「エンパイアルーム」
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20230710/5020013767.html
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20230710/5020013767.html
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/13399/1687714652/l100
トラックから鉄道へ。モーダルシフト化がなお一層進みそうですね！
海上コンテナを鉄道輸送、低床貨車で実証へ…「物流２０２４年問題」対応
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230715-OYT1T50336/
https://www.youtube.com/watch?v=uK01ZuplLGI
折尾地区総合整備事業で整備していた、都市計画道路JR九州鹿児島本線側道2号線及び自転車歩行者専用道3号線が令和5年
9月1日（金曜日）14時に開通。中間市や遠賀郡を含む北九州西部の地域中心核であり、また、駅周辺には産業医科大学や東筑高校
などが立地されているとともに、北九州学術研究都市へのアクセス拠点であるなど、学園都市となっている折尾地区は駅前再開発で
大発展しそうですね！折尾駅高架下複合公共施設の愛称が「オリオンテラス」に決まりました。門司駅から折尾駅まで24.6km複々線区間！九州で一番鉄道網が発達している北九州市
北九州市が総事業費935億円投じる折尾地区総合整備事業
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000905033.pdf