このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【PODIUM CS CSL】FANATEC総合【Part.41】アーカイブ

1.
ユーザー
PdTj7GlX0
前スレ
【PODIUM CS CSL】FANATEC総合【Part.40】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1663650411/

メーカーサイト
https://www.fanatec.com/ja-jp/

Thomas's blog 最新のニュース等はこちらから
https://www.fanatec.com/forum/categories/blog

Youtube FANATEC関連動画
https://www.youtube.com/results?search_query=FANATEC

・対応機種
  PC,Xbox,Playstation (機種により異なる)
7
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
1bhbM
こちらに移りますか
3.
ユーザー
bohPv
DD2は最上位なのにDD1の方が売れてるのかな?
どっちが上位なのか分かりづらいネーミング失敗してると思う。
中古でDD2買ったけどGT7ばかりやってるのでDDpro使ってる。
4.
ユーザー
kWOuS
・到着後、到着前にはマニュアルをしっかり読みましょう。
 マニュアルは各商品のページからダウンロードできます。
 マニュアルも読まずに、シフターの調子が悪いとか言わないように!
※重要※
・質問はご自身で調べてから、具体的にお願いします。

CSW Bのメモ

モード切り替え
 セレクト+X(長押し) XBOモード
 セレクト+Y(長押し) PC(PS4)モード
 セレクト+B(長押し) PS3モード
シフターキャリブレーション
 電源を入れる
 Start + TuningボタンをLEDがG_nになるまで押す
 ニュートラル,バック,1,2,3,4,5,6と順次シフトしつつStartボタンを押す
ハンドルキャリブレーション
 電源を入れてハンドルをセンターにする
 Tuningボタンを押す
 Start + Xボタンを押す(XBOだとStart + A)
 Tuningボタンを押す
 電源を切って再度入れる
5.
ユーザー
kWOuS
Fanatec GT3 v2: 2.6 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Fanatec CSL DD: 5.0 Nm
Fanatec GT DD PRO: 5.0 Nm
Fanatec CSL: 6.0Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Fanatec CSL DD: 8.0 Nm
Fanatec GT DD PRO: 8.0 Nm
Fanatec CSW v2.5: 8.5 Nm
Fanatec DD1 : 20 Nm
Fanatec DD2 : 24 Nm
6.
ユーザー
kWOuS
FANATEC以外の事やコクピ・モニタ・音響等については姉妹スレもどうぞ

【CS】ハンコン コックピット part33【PC】
https://talk.jp/boards/gamespo/1687350715
7.
ユーザー
RK6P4
やっと書き込めた

CSLelitepedalのブレーキにあるゴム(スポンジ?)が劣化したから、交換したいんだけど、どっかに売ってないですかね?
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>