全日空に翻弄されるORCの行く末 | みんなの掲示板 Talk (トーク)

全日空に翻弄されるORCの行く末アーカイブ

最終更新 2019/06/20 19:54

名無しさん

+/OzLtds0

ＯＲＣ　老朽化進み不具合　１４日も２便欠航 6/15(土)

長崎空港と県内離島を結ぶ便で、５月末から今月にかけて機材のトラブルによる欠航が相次いでいるオリエンタルエアブリッジ（ＯＲＣ、大村市）。
１４日もプロペラ周りの不具合で、長崎－対馬の２便が欠航した。
同社は保有する機体の老朽化による不具合が大きいとしており「古い機体に合った整備プログラムの検討など、安全を第一に対応を進めたい」としている。
同社は「ボンバルディア式ＤＨＣ－８－２０１型」２機を保有し、長崎空港と離島を結ぶ便を中心に運航している。
５月２７日には機器の不具合が３度続き、目的地を変更したり出発地へ引き返したりした。
その後も客室内の気圧を調整する装置や機体前部のタイヤ付近での不具合が続き、今月１４日までに計２７便が不具合のため欠航した。
同日、壱岐発長崎着の便を利用した３０代の公務員男性は「壱岐は１日に２便しかなく欠航すると大変。こんな状況が続くと困る」と話した。
機体は２００１年、０２年に新造機として就航。現在のところ安全性に問題はないが老朽化が進んでいるとし、早ければ２０年には構造寿命を迎えるという。
このため同社では１９年度中に同型の中古機１機を購入し、既存の１機を予備機として保有することで不具合による欠航や新造機への更新に備えたいとしている。
ＯＲＣでは予備の部品を保管し、部品にトラブルがあった場合はメーカーで整備済みの物と交換する対応を取っている。
ただ、その交換した部品でも不具合が起こる場合があり、「部品の管理方法の見直しについても必要性を感じている」（同社）という。
今回の一連の欠航を受け同社は「利用客に迷惑を掛けたことは申し訳ない。自社で再発防止に向けた対策に取り組むと同時に、ＡＮＡとの連携強化も推進していきたい」としている。

最終更新:6/15(土) 12:15 長崎新聞

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00000001-nagasaki-l42

出典 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1561028065

2019/06/20 19:54:25

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