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1.ガソリンを使用した火力発電でも熱効率の観点からCO2をガソリン車の6割減らせる
2.途上国の排ガス事情において、内燃車だと排ガスを街中に撒き散らすが火力発電所なら一箇所で処理出来る
3.内燃車だとCO2を街中に撒き散らすが火力発電所ならメタネーション装置でメタン燃料を製造出来る
4.タンクローリーで燃料を運ぶ手間とエネルギーロスを省ける
5.EV化で余ったガソリンを火力発電所に回して発電量を増やせる
6.地方のガソリンスタンドは高齢化で維持が難しくなっているが無人の充電ステーションに改造可能。又自宅のコンセントで毎晩充電可能。またガソリンスタンドが普及していない途上国でも毎晩自宅のコンセントで充電出来る。
7.宅配業界やタクシー業界、バス業界において毎晩自社のコンセントで充電でき、仕事中に給油する手間を省ける
8.製造時に廃棄バッテリーのリサイクルが行える
9.EV化で余った内燃車産業を防衛産業に転換出来る
10.そもそも走行コストがガソリン車の半分以下
11.構造がシンプルだからメンテナンスコストが安い
12.構造がシンプルだから自動運転の搭載に有利
【FE】Formula E Championship LAP32【e-Prix】
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